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Wartung, Instandhaltung und VIP-Completion von Geschäftsflugzeugen an Standorten in der Schweiz, der Türkei und Frankreich
AMAC Aerospace Switzerland AG
Basel · Zürich · Istanbul · Bodrum · AuchNeu auf Amplifa
Über AMAC Aerospace
AMAC Aerospace ist ein Schweizer Unternehmen mit Hauptsitz in Basel, das Wartungsarbeiten (Line und Base Maintenance), Completion- und Umbaumassnahmen, komplexe Modifikationen und begrenzte militärische Arbeiten an Schmalrumpf- und Grossraumflugzeugen für Geschäfts- und Privatkunden sowie Regierungen erbringt. Das Unternehmen wurde 2007 von den ehemaligen Jet-Aviation-Managern Kadri Muhiddin, Bernd Schramm, Mauro Grossi und der Enomis Holding gegründet, nachdem die Familie Hirschmann Jet Aviation an Permira verkauft hatte. Zu den Leistungen gehören Engineering Services inklusive STC-Entwicklung und zerstörungsfreier Prüfung (NDT), Engine and Component Overhaul, Lackierung von Zelle und Kabine sowie CAMO-Dienstleistungen (Approval CH.CAMO.7011). Über AMAC Corporate Jet AG in Zürich werden Full-Service-Flugzeugmanagement, Charter und Aircraft Sales angeboten; AMAC ist offizieller Vertreter der Pilatus PC-12 NG und PC-24. Die Standorte umfassen Hangars am Flughafen Basel-Mülhausen, am Flughafen Zürich, am Flughafen Istanbul-Atatürk und am Flughafen Milas-Bodrum sowie die Design- und Produktionsstätte JCB Aero in Auch (Südwestfrankreich) mit 10.000 m² Hangarfläche für Kabinen-Interieurs. Das Unternehmen beschäftigt über 1.200 Mitarbeitende.
- Standort
- Basel
- Verfahren
- Aircraft Maintenance (Line & Base Maintenance), Completions / Refurbishment (VIP-Aircraft-Interieur), Non-destructive testing (NDT), on- and offsite, Design Engineering / Modifications inkl. STC-Entwicklung, Engine and component overhaul, Painting services on airframe and cabin interiors, CAMO – Continuing Airworthiness Management (Approval No: CH.CAMO.7011), Aircraft Sales & Full-Service Management (Corporate Jet Services)
- Werkstoffe
- Line & Base Maintenance, Completion / Refurbishment, Engineering / Modifikationen, Zerstörungsfreie Prüfung (NDT), CAMO (CH.CAMO.7011), Lackierung, Engine & Component Overhaul
- Zertifikate
- CAMO Approval, FAA Repair Station Bewilligung, CAMO Approval (EASA/FOCA) CH.CAMO.7011
- Gegründet
- 2007
- Mitarbeiter
- über 1200
- Branchen
- Business Aviation / VIP-Flugzeugbau, Kommerzielle Luftfahrt (MRO), Regierungs-/Militärflieger, Regierungs-/Militärflieger (begrenzte Arbeiten)
- 01
Aircraft Sales & Flugzeugmanagement
- 02
CAMO – Continuing Airworthiness Management
- 03
Line & Base Maintenance
- 04
Engineering / Modifikationen (STC, NDT)
- 05
Completion / Refurbishment
- 06
Lackierung
- 07
Engine & Component Overhaul
- 08
AOG Support
Leistungen und Verfahren
Line & Base Maintenance
Wartung und Instandhaltung von Geschäfts- und Großraumflugzeugen mit minimaler Bodenstandzeit.
Completion / Refurbishment
Kundenspezifische VIP-Completion- und Umbaumassnahmen an Flugzeugkabinen.
Engineering / Modifikationen
Design Engineering, Major Modifications inkl. STC-Entwicklung und Sonderausstattungen.
Zerstörungsfreie Prüfung (NDT)
On- und offsite durchgeführte zerstörungsfreie Werkstoff- und Bauteilprüfung.
CAMO (CH.CAMO.7011)
Continuing Airworthiness Management und technische Betreuung für Eigentümer und Betreiber.
Lackierung
Lackierung von Flugzeugzelle und Kabinen-Interieur.
Engine & Component Overhaul
Überholung von Triebwerken und Komponenten.
Standorte
Basel
CHHauptsitz, MRO & Completion Center
- Werkstoffe
- Maintenance, Completion, Engineering, CAMO
- Hangars am Flughafen Basel-Mülhausen
Zürich
CHCorporate Jet Services / Aircraft Sales
- Werkstoffe
- Flugzeugmanagement, Charter, Aircraft Sales
- Büros und Hangars am Flughafen Zürich
Istanbul
TRMaintenance Center, Hangar am Flughafen Atatürk
- Werkstoffe
- Line & Base Maintenance
- Hangar am Flughafen Atatürk
Bodrum
TRMRO-Hangar (Line/Base Maintenance, VIP Maintenance)
- Werkstoffe
- Kommerzielle Line/Base Maintenance (Winter), VIP Maintenance (Sommer)
- Hangar am Flughafen Milas
Auch
FRDesign- und Produktionsstätte (JCB Aero)
- Werkstoffe
- Cabin Interiors für Fixed Wing und Rotor Wing
- 10.000 m² Hangar
- Workshops
- Engineering Office
- Airworthiness Office
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance (Line & Base Maintenance)Montage | – | – | – | – | – |
| Completions / Refurbishment (VIP-Aircraft-Interieur)Montage | – | – | – | – | – |
| Non-destructive testing (NDT), on- and offsitePrüfung | – | – | – | – | – |
| Design Engineering / Modifications inkl. STC-EntwicklungEngineering | – | – | – | – | – |
| Engine and component overhaulMontage | – | – | – | – | – |
| Painting services on airframe and cabin interiorsOberfläche | – | – | – | – | – |
| CAMO – Continuing Airworthiness Management (Approval No: CH.CAMO.7011)Engineering | – | – | – | – | – |
| Aircraft Sales & Full-Service Management (Corporate Jet Services)Engineering | – | – | – | – | – |
| Cabin Interiors für Fixed Wing und Rotor Wing (JCB Aero)Montage | – | – | – | – | – |
| Begrenzte militärische ArbeitenMontage | – | – | – | – | – |
4 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Hangar | – | – | 10'000 m2 Hangarfläche (JCB Aero, Auch) | – | Auch, Frankreich |
| Hangar | – | – | – | – | Basel (Flughafen Basel-Mülhausen) |
| Hangar | – | – | – | – | Istanbul (Flughafen Atatürk) |
| Hangar | – | – | – | – | Bodrum (Flughafen Milas) |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Zulassungen & Qualität
AMAC Aerospace ist als CAMO gemäss EASA/FOCA zugelassen (Approval No: CH.CAMO.7011) und verfügt seit 2015 über die Bewilligung der US-Luftfahrtbehörde FAA zum Warten amerikanischer Flugzeuge.
| Nachweis | Basel |
|---|---|
| CAMO Approval (EASA/FOCA) CH.CAMO.7011 | |
| FAA Repair Station Bewilligung |
Historie
- 2007
Gründung von AMAC Aerospace in Basel durch Kadri Muhiddin, Bernd Schramm, Mauro Grossi und die Enomis Holding nach dem Verkauf von Jet Aviation an Permira.
- 2015
Juni: Erhalt der Bewilligung der US-Luftfahrtbehörde FAA zum Warten amerikanischer Flugzeuge.
- 2017
Fertigstellung des ersten BBJ Demonstrator-Projekts für Boeing nach 12 Monaten Projektarbeit.
- 2018
BBJ-Demonstrator gewann den Design Et Al Award in der Kategorie 'Interior Design/VIP Completion'.