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Entwicklung und Produktion dezentraler Ammoniak-Cracker für CO2-freien Betrieb von Verbrennungsmotoren und Prozesswärme.
Ammonigy GmbH
StuttgartNeu auf Amplifa
Über Ammonigy
Die Ammonigy GmbH entwickelt und produziert dezentrale Ammoniak-Cracking-Systeme, mit denen Ammoniak am Einsatzort in Wasserstoff gespalten wird. Durch Zumischung von Wasserstoff kann Ammoniak in Verbrennungsprozessen CO2-frei genutzt werden – etwa in Motoren von schweren Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Schiffen sowie in industrieller Prozesswärme und gasbetriebenen Blockheizkraftwerken. Kernkomponente sind patentierte, selbstheizende NH3-Cracker, die den benötigten Wasserstoff erst am Einsatzort und im Bedarfsfall erzeugen, sodass kein zweiter Kraftstofftank erforderlich ist. Ammonigy begleitet Kunden über den gesamten Dekarbonisierungsprozess: von Machbarkeitsstudien über Motorumbauten, Cracker-Design und physische Integration bis zur Belieferung von Anlagen inklusive Wartung, Service und Abgasnachbehandlung zur Einhaltung von Emissionsgrenzwerten. Das Unternehmen wurde 2020 in Stuttgart in Kooperation mit der Sonic Group gegründet, um die Marktreife der WHS-Entwicklungen umzusetzen.
- Standort
- Stuttgart
- Verfahren
- Ammoniak-Cracking (NH3-Cracker, dezentrale Wasserstofferzeugung), Machbarkeitsstudie (Definition Anwendungsfall, Bewertung der technischen Machbarkeit, Erste, Motorumbau und Betrieb mit Ammoniak-Wasserstoff (Demonstration), Cracker-Design (Geometrien & Leistung), Physische Integration gemäß Anwendungsfall, Belieferung NH3-Cracker und Hilfskomponenten (Serienanwendung), Wartung und Service für NH3-Cracker, Umrüstung gasbetriebener BHKW auf CO2-freien Betrieb mit Ammoniak-Wasserstoff
- Werkstoffe
- Ammoniak (NH3, grünes Ammoniak), Wasserstoff, Ammoniak (grünes Ammoniak)
- Gegründet
- 2020
- Branchen
- Schwerer Güterverkehr / Schwerlastanwendungen, Industrielle Prozesswärme, Stationäre Energieerzeugung (BHKW), Schifffahrt, Baumaschinen, Langstrecken-LKW
- 01
Machbarkeitsstudie
- 02
Motorumbau und Demonstrationsbetrieb mit Ammoniak-Wasserstoff
- 03
Cracker-Design
- 04
Physische Integration
- 05
Belieferung NH3-Cracker und Hilfskomponenten
- 06
Abgasnachbehandlung
- 07
Wartung und Service
Medien und Verfahren
Ammoniak (grünes Ammoniak)
Brennstoff, der ohne CO2-Emissionen genutzt und wirtschaftlich in flüssiger Form gelagert und transportiert werden kann.
Wasserstoff
Wird dezentral per NH3-Cracker erzeugt und sorgt für die notwendige Brennbarkeit des Ammoniak-Wasserstoff-Gasgemisches.
Standorte
Stuttgart
DEHauptsitz
- Werkstoffe
- Ammoniak, Wasserstoff
- Patentierter NH3-Cracker (selbstheizend)
- Mobiler MAN-Generator (Demonstrator, > 120 kW)
- VW-Bus-Demonstrator (2020, 45 kW, 300 km)
- Sportboot-Demonstrator (2021, 13 m, 100 kW)
Anwendungen und Systeme
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Ammoniak-Cracking (NH3-Cracker, dezentrale Wasserstofferzeugung)Engineering | – | – | – | – | Ammoniak |
| Machbarkeitsstudie (Definition Anwendungsfall, Bewertung der technischen Machbarkeit, ErsteEngineering | – | – | – | – | – |
| Motorumbau und Betrieb mit Ammoniak-Wasserstoff (Demonstration)Engineering | – | – | – | – | Ammoniak, Wasserstoff |
| Cracker-Design (Geometrien & Leistung)Engineering | – | – | – | – | – |
| Physische Integration gemäß AnwendungsfallEngineering | – | – | – | – | – |
| Belieferung NH3-Cracker und Hilfskomponenten (Serienanwendung)Engineering | – | – | – | – | – |
| Wartung und Service für NH3-CrackerEngineering | – | – | – | – | – |
| Umrüstung gasbetriebener BHKW auf CO2-freien Betrieb mit Ammoniak-WasserstoffEngineering | – | – | – | – | Ammoniak, Wasserstoff |
| Abgasnachbehandlung (Emissionsgrenzwerte-Compliance)Engineering | – | – | – | – | – |
4 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Ammoniak-Cracker (NH3-Cracker, patentiert, selbstheizend im Betrieb) | Ammonigy | – | – | – | Wörthstraße 37, 70563 Stuttgart |
| Mobiler Generator (Demonstrator, Gasmotor) | MAN | 1 | Leistung > 120 kW max. | – | Stationäre Anwendung |
| VW-Bus mit Benzinmotor (Demonstrator, 4 Zylinder) | VW | 1 | Leistung 45 kW max., Reichweite 300 Kilometer | 2020 | – |
| Sportboot mit Gasmotor (Demonstrator) | MAN | 1 | 13m Boot, Leistung 100 kW max., Reichweite ca. 500 km | 2021 | – |
Zusatzleistungen
Historie
- 2018
Tests verschiedener Motoren und Leistungsklassen
- 2020
Gründung der Ammonigy GmbH in Kooperation mit der Sonic Group zur Umsetzung der Marktreife der WHS-Entwicklungen
- 2020
Erstes Demonstrationsprojekt im Bereich Mobilität: CO2-freier VW-Bus (45 kW max., 300 km Reichweite)
- 2021
Erstes CO2-freies Sportboot (13 m, 100 kW max., MAN Gasmotor) auf Ammoniak-Wasserstoff-Basis
- 2024
Sonderpreis 'Transformationstreiber' beim Transforming Mobility Award 2024 des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg