Ist das Ihr Unternehmen? Profil übernehmen
Entwicklungsdienstleistungen: Berechnung/Simulation, CAD-Konstruktion und Messung für Fahrzeugtechnik und Maschinenbau
AMSD Advanced Mechatronic System Development KG
8020 Graz, AT (Hauptsitz / Ingenieurbüro)Neu auf Amplifa
Unternehmensprofil
AMSD Advanced Mechatronic System Development KG ist ein 2010 von Dr. Gerald Kelz gegründetes Ingenieurbüro mit Sitz in Graz (Reininghausstraße 13a). Das Unternehmen ist auf Forschung und Entwicklung in den Bereichen Mechatronik und Maschinenbau spezialisiert und kombiniert moderne Methoden der numerischen Entwicklung (CAD, CAE) mit experimentellen Untersuchungen wie Prototypversuchen und Messkampagnen. Die Kernkompetenzen umfassen Berechnung und Simulation (Längsdynamik und Energiemanagement, 3D-Fahrdynamik mittels Mehrkörpersystemen, Strukturberechnung mittels FEM), CAD-Konstruktion inklusive Nachweisführung nach FKM-Richtlinie, VDI2014, VDI2230 und Seilbahnnorm sowie fahrdynamische Messkampagnen. Als Entwicklungsdienstleister übernimmt AMSD komplette Produktneuentwicklungen von der Konzeptentwicklung über Beschaffung, Fertigung und Montage bis zu Prototyptests, CE-Kennzeichnung und Inbetriebnahme. Kunden kommen aus Fahrzeugtechnik/Automotive, Maschinenbau, Mechatronik, Schienenfahrzeugen, Seilbahnen und der Luftfahrt (Fahrwerke).
- Standort
- Graz
- Verfahren
- Berechnung und Simulation (1D-Simulation, Mehrkörpersysteme, Finite-Elemente), Längsdynamik- und Energiemanagement-Simulation (Hybrid-/Elektrofahrzeuge, Getriebeauslegung), 3D-Fahrdynamik-Simulation (MKS, Gesamtfahrzeugmodelle, Radaufhängungen, Echtzeitmodelle), Strukturberechnung und -optimierung (FEM: Festigkeit, Steifigkeit, Eigenfrequenzen), CAD-Konstruktion (Konzept-, Entwurfs- und Detailkonstruktion, Produktneuentwicklung), Nachweisführung laut FKM-Richtlinie, VDI2014, VDI2230, Seilbahnnorm, Messkampagnen (fahrdynamische Messungen: Beschleunigung, Gierrate, Lenk-/Wankwinkel, Federwege), Komplette Produktneuentwicklung inkl. Beschaffung, Fertigung und Montage, Prototyptests
- Werkstoffe
- CFK (Carbonfaserverstärkter Kunststoff), Carbonfaserverstärkter Kunststoff, Mehrkörpersystem-Simulation (SIMPACK, Adams, TMeasy), Finite-Elemente-Methode (Ansys, Abaqus), CAD-Konstruktion (SolidWorks, CATIA), Längsdynamik- und Energiemanagement-Simulation (Matlab/Simulink), Fahrdynamische Messkampagnen (Dewesoft)
- Gegründet
- 2010
- Branchen
- Fahrzeugtechnik / Automotive, Maschinenbau, Mechatronik, Schienenfahrzeuge, Seilbahnen, Luftfahrt (Fahrwerke)
- 01
Analyse der Ausgangssituation / Lastenheft
- 02
Berechnung und Simulation (1D, MKS, FEM)
- 03
CAD-Konstruktion
- 04
Nachweisführung (FKM, VDI2014, VDI2230, Seilbahnnorm)
- 05
Messung / Prototyptests
- 06
Beschaffung, Fertigung und Montage
- 07
CE-Kennzeichnung, Dokumentation, Inbetriebnahme
Werkzeuge, Werkstoffe und Verfahren
Carbonfaserverstärkter Kunststoff
Konstruktion und Festigkeitsberechnung von CFK-Bauteilen mittels FEM.
Mehrkörpersystem-Simulation (SIMPACK, Adams, TMeasy)
Aufbau von Gesamtfahrzeug- und Baugruppenmodellen für Fahrdynamik, Schwingungs- und Betriebslastenberechnung.
Finite-Elemente-Methode (Ansys, Abaqus)
Bewertung von Spannungen, Dehnungen, Verschiebungen und Eigenfrequenzen zur Strukturoptimierung.
CAD-Konstruktion (SolidWorks, CATIA)
Konzept-, Entwurfs- und Detailkonstruktion inklusive Bewertung von Bauraum, Gewicht und Fertigbarkeit.
Längsdynamik- und Energiemanagement-Simulation (Matlab/Simulink)
Modellierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen inklusive Energiespeichern, Antrieben und Getrieben.
Fahrdynamische Messkampagnen (Dewesoft)
Erfassung von Beschleunigung, Gierrate, Lenk-/Wankwinkeln und Federwegen zur Validierung von Simulationsmodellen.
Standort
Graz
ATHauptsitz / Ingenieurbüro
- Losgröße
- Prototyp, Kleinserie
- Werkstoffe
- CFK
- SIMPACK
- Adams
- TMeasy
- Ansys
- Abaqus
- SolidWorks
- CATIA
- Matlab/Simulink
- Mathematica
- Octave
- Scilab
- R
- DEWESoft
Bauteile und Projekte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Berechnung und Simulation (1D-Simulation, Mehrkörpersysteme, Finite-Elemente)Engineering | – | – | – | – | – |
| Längsdynamik- und Energiemanagement-Simulation (Hybrid-/Elektrofahrzeuge, Getriebeauslegung)Engineering | – | – | – | – | – |
| 3D-Fahrdynamik-Simulation (MKS, Gesamtfahrzeugmodelle, Radaufhängungen, Echtzeitmodelle)Engineering | – | – | – | – | – |
| Strukturberechnung und -optimierung (FEM: Festigkeit, Steifigkeit, Eigenfrequenzen)Engineering | – | – | – | – | CFK |
| CAD-Konstruktion (Konzept-, Entwurfs- und Detailkonstruktion, Produktneuentwicklung)Engineering | – | – | – | – | CFK |
| Nachweisführung laut FKM-Richtlinie, VDI2014, VDI2230, SeilbahnnormEngineering | – | – | – | – | – |
| Messkampagnen (fahrdynamische Messungen: Beschleunigung, Gierrate, Lenk-/Wankwinkel, Federwege)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Komplette Produktneuentwicklung inkl. Beschaffung, Fertigung und Montage, PrototyptestsMontage | – | – | – | – | – |
13 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Simulations-/CAD-Software: SIMPACK | SIMPACK | – | – | – | Graz |
| Simulationssoftware: Adams | MSC Software Adams | – | – | – | Graz |
| Reifenmodell: TMeasy | TMeasy | – | – | – | Graz |
| FEM-Software: Ansys | Ansys | – | – | – | Graz |
| FEM-Software: Abaqus | Dassault Systèmes (SIMULIA) Abaqus | – | – | – | Graz |
| CAD-Software: SolidWorks | Dassault Systèmes SolidWorks | – | – | – | Graz |
| CAD-Software: CATIA | Dassault Systèmes CATIA | – | – | – | Graz |
| Mathematik-/Simulationssoftware: Matlab/Simulink | MathWorks Matlab/Simulink | – | – | – | Graz |
| Mathematiksoftware: Mathematica | Wolfram Mathematica | – | – | – | Graz |
| Mathematiksoftware: Octave | GNU Octave | – | – | – | Graz |
| Mathematiksoftware: Scilab | Scilab | – | – | – | Graz |
| Statistiksoftware: R | R Project | – | – | – | Graz |
| Messdatenaufzeichnungssystem / Messverstärker | Dewesoft | – | – | – | Graz |
Zusatzleistungen
Historie
- 2004
Johann Puch Award for Excellence in Automotive Engineering an Geschäftsführer Gerald Kelz
- 2008
Stipendium des Frank Stronach Institute für hervorragende Leistungen an Gerald Kelz
- 2010
Gründung von AMSD durch Dr. Gerald Kelz, ausgehend von Erfahrung am Institut für Fahrzeugtechnik der TU Graz