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 – Fertigung

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Werkstoffe & Verfahren

Karkassen (Reifenunterbau / Premiumkarkassen von namhaften Herstellern)

Gummimischung / Kautschuk (Laufflächenmischung, Standard und Premium)

Rohstoffe von Kraiburg Austria

Rohstoffe von Marangoni Deutschland

Standorte & Maschinenpark

DE

Produktions- und Lagerstätte (seit 1997)

DE

Produktions- und Verwaltungsgebäude (seit 2009)

Branchen

Lkw/Transport & LogistikBusBaustellenfahrzeugeBagger/MPTLandwirtschaftMüllabfuhr/Entsorgung

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Heißrunderneuerung von NutzfahrzeugreifenKunststoff–––über 100.000 runderneuerungen jährlichKarkassen (Reifenunterbau), unvulkanisierte Gummimischung (Laufflächenmischung), Rohstoffe von Kraiburg Austria und Marangoni Deutschland
KaltrunderneuerungKunststoff––––vulkanisierter Laufstreifen, Karkassen
Rauhen (Abtragen der Außenhülle mit computergesteuerten Rauhmaschinen)Zerspanung––––Kautschuk/Gummi (Reifenaußenhülle)
Vulkanisation (formgebundene Profilgebung in Heizpresse bei ca. 165 °C)Kunststoff––––unvulkanisierte Gummimischung
Belegen (Auftragen unvulkanisierter Gummimischung von Wulst zu Wulst mit Extruder)Kunststoff––––unvulkanisierte Gummimischung
Karkassenreparatur (Schadensausarbeitung und Reparatur von Gummi und Unterbauverletzungen)Montage––––Gummi, Reifenunterbau
Eingangskontrolle der Karkassen (Sichtprüfung, Auswahl nach Marke, Alter, Beschädigungen)Prüfung–––––
Shearografie (zerstörungsfreie Prüfung der Karkassen)Prüfung–––––
NagellochdetektionPrüfung–––––
130-%-Leistungstest auf dem Prüfstand (24 h, 40 km/h, 130 % Radlast, Prüflabor Nord)Prüfung–––––
ReifenreparaturMontage–––––
Kundenindividuelle Gestaltung der Seitenwand / exklusive Fertigung inkl. BrandingOberfläche––––Gummi

6 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Rauhmaschine (computergesteuert)––––Schraden / Zernsdorf
Heizpresse / Heizform (Vulkanisation)––––Schraden / Zernsdorf
Extruder (computergesteuert, zum Belegen der Karkasse)––––Schraden / Zernsdorf
Shearographie-Anlage (Prüfanlage)–2 (je eine–2009Schraden und Zernsdorf
Anlage für Reifenkalterneuerung–––1997Schraden
Prüfstand (Reifenprüfung, 130-%-Leistungstest)Prüflabor Nord GmbH–––extern (Prüflabor Nord)

Zusatzleistungen

HeißrunderneuerungKaltrunderneuerungProduktberatungVor-Ort-Betreuung durch AußendienstRunderneuerung auf kundeneigenen KarkassenKarkassengeschäft und deutschlandweiter Karkassen-AbholserviceReifenreparaturenExklusive Fertigung mit eigenem Branding (Private Label)Eigener Fuhrpark mit festen LiefertourenSpeditionsversand deutschlandweit in 48 h / 24 h auf WunschWerkbesichtigungen5 Jahre Garantie auf Heißrunderneuerung Premiummischung

Unternehmensgeschichte

  1. 1991

    Betriebsgründung der RuLa GmbH in Schraden zur Runderneuerung von Lkw- und Llkw-Reifen; Fertigungslizenz von Goodyear zur Werkserneuerung

  2. 1997

    Neue Produktions- und Lagerstätte; hochmoderne Anlage für Reifenkalterneuerung

  3. 1998

    Computerunterstützte Produktion mit FAR-Software; ISO 9001-Zertifizierung

  4. 2000

    ECE-109-Zertifizierung durch das Kraftfahrtbundesamt; Gründung des Berliner RunderneuerungsWerk als 100%ige Tochter

  5. 2005

    Umbenennung der RuLa-Reifen-Runderneuerungs GmbH in RuLa-GmbH

  6. 2009

    Fertigstellung neues Produktions- und Verwaltungsgebäude in Zernsdorf bei Königs Wusterhausen (knapp 5.000 m² Nutzfläche); Shearographie-Anlagen für beide Standorte

  7. 2016

    Umbenennung der Berliner RunderneuerungsWerk GmbH in RuLa-BRW GmbH

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