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Ingenieurbüro für Entwicklung und Konstruktion von Aufladesystemen, Motoren-, Energie- und Hochspannungstechnik.

AN

Antrova AG

Stein am Rhein (CH)Neu auf Amplifa

25+ JahreProjekterfahrung in Verbrennungs- und Turbomaschinen

Über uns

Die Antrova AG ist ein Ingenieurbüro aus Stein am Rhein (Schweiz), das kundenorientierte Engineering-Dienstleistungen in den Bereichen Motorentechnik, Energietechnik und Hochspannungstechnologie anbietet. Das Leistungsportfolio umfasst Beratung, Berechnungen, Simulation, Entwicklung und Konstruktion bis hin zu massgeschneiderten Auftragsentwicklungen und Softwareentwicklung, beispielsweise für e-Motor-Steuerungen. Ein Schwerpunkt liegt auf Aufladesystemen für Verbrennungs- und Turbomaschinen, einschliesslich der Entwicklung des Comprex™ Druckwellenladers, der durch Druckwellen eine sofortige Leistungsentfaltung ohne Turboloch ermöglicht und Wirkungsgrade über 90 % erreicht. Im Bereich Energietechnik hat das Team Erfahrung bei der Auslegung und Konstruktion kompletter Hoch- und Mittelspannungs-Schaltanlagen sowie an einem Hochspannungs-Koaxialkabel für verlustarme Übertragung über grosse Distanzen. Kunden stammen aus Branchen wie Motoren- und Automobiltechnik, Energietechnik, allgemeinem Maschinenbau und Verpackungsindustrie, unter anderem ABB, Georg Fischer, Hyundai, Axpo und WinGD. Die Antrova AG arbeitet vor allem für Kunden aus dem mitteleuropäischen Raum.

Standort
Stein am Rhein
Verfahren
Simulation und Optimierung moderner Aufladesysteme, Entwicklung und Konstruktion (Verbrennungs- und Turbomaschinen, Energietechnik), Entwicklung des Comprex™ Druckwellenladers, Fertigungsoptimierung, Beratung, Berechnungen und massgeschneiderte Auftragsentwicklungen, Konstruktion und Auslegung kompletter Schaltanlagen (Hoch- und Mittelspannung), Konstruktionen von industriellen Anlagen bis kleinste Konstruktionen (Allgemeiner Maschinenbau), Softwareentwicklung / e-Motor-Steuerung
Werkstoffe
Simulation und Optimierung, Comprex™ Druckwellenlader, Hochspannungstechnik, Softwareentwicklung
Branchen
Motorentechnik, Automobilindustrie, Energietechnik, Hochspannungstechnologie, Allgemeiner Maschinenbau, Verpackungsindustrie
  1. 01

    Beratung

  2. 02

    Berechnungen und Simulation

  3. 03

    Entwicklung und Konstruktion

  4. 04

    Fertigungsoptimierung

  5. 05

    Softwareentwicklung

Leistungen und Technologien

ENG

Simulation und Optimierung

Berechnung und Optimierung moderner Aufladesysteme und Maschinenkomponenten.

CDWL

Comprex™ Druckwellenlader

Entwicklung des Druckwellenladers zur effizienten Motoraufladung ohne Turboloch.

HV

Hochspannungstechnik

Auslegung und Konstruktion kompletter Hoch- und Mittelspannungs-Schaltanlagen.

SW

Softwareentwicklung

Software für e-Motor-Steuerung und industrielle Anwendungen.

Standort

Stein am Rhein

CH

Engineering und Entwicklung

Branchen

MotorentechnikAutomobilindustrieEnergietechnikHochspannungstechnologieAllgemeiner MaschinenbauVerpackungsindustrie

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Simulation und Optimierung moderner AufladesystemeEngineering–––––
Entwicklung und Konstruktion (Verbrennungs- und Turbomaschinen, Energietechnik)Engineering–––––
Entwicklung des Comprex™ DruckwellenladersEngineering–––––
FertigungsoptimierungEngineering–––––
Beratung, Berechnungen und massgeschneiderte AuftragsentwicklungenEngineering–––––
Konstruktion und Auslegung kompletter Schaltanlagen (Hoch- und Mittelspannung)Engineering–––––
Konstruktionen von industriellen Anlagen bis kleinste Konstruktionen (Allgemeiner Maschinenbau)Engineering–––––
Softwareentwicklung / e-Motor-SteuerungEngineering–––––
Motorentechnik (Diesel- und Ottomotoren, Turbolader, Kompressoren, Druckwellenlader)Engineering–––––

Zusatzleistungen

BeratungBerechnungenSimulationEntwicklung und Konstruktion von AufladesystemenMassgeschneiderte AuftragsentwicklungSoftwareentwicklung / e-Motor Steuerung

Referenzkunden

ABBGeorg FischerHyosungHyundaiFPT MotorenforschungAxpoReishauerSchlatter GroupHitachiWinGD

Hintergrund

  1. Seit über 25 Jahren Projekte in Verbrennungs- und Turbomaschinen, Energietechnik und Hochspannungstechnologie; seit über 20 Jahren Erfahrung mit Diesel- und Ottomotoren.

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