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Entwickelt, fertigt und testet chemische und elektrische Raumfahrtantriebssysteme, Triebwerke, Tanks und Komponenten für Satelliten und Raumfahrzeuge.
ArianeGroup GmbH
Lampoldshausen · Taufkirchen (Ottobrunn) · Bremen · Trauen/FassbergNeu auf Amplifa
Über ArianeGroup Orbital Propulsion
ArianeGroup GmbH ist über die Division Orbital Propulsion Centre in Lampoldshausen ein Anbieter für Orbit-Raumfahrtantriebe. Das auf dem DLR-Gelände gelegene Europäische Kompetenzzentrum für Raumfahrtantriebe entwickelt, produziert, integriert und testet seit über 50 Jahren chemische Monopropellant-, Bipropellant- und elektrische Antriebssysteme (Radiofrequenz-Ionen-Technologie), Subsysteme und Komponenten für Satelliten, Orbit- und interplanetare Raumfahrzeuge, Wiedereintrittsfahrzeuge, ISS-Versorgungsmissionen sowie das NASA/ESA Orion European Service Module. Kunden erhalten einen einzigen Ansprechpartner für das komplette Antriebssystem über die gesamte Wertschöpfungskette, von der Systemkonstruktion bis zu After-Launch-Services; alle Schlüsselkomponenten wie Triebwerke, Tanks und Fluidkomponenten werden im eigenen Haus gefertigt. Die Treibstofftank-Fertigung befindet sich in Bremen, das Center Trauen produziert das U-Boot-Rettungssystem RESUS, die Höhenforschungsraketen TEXUS und MAXUS sowie hochreines Hydrazin. In Lampoldshausen werden zusätzlich grüne, ungiftige Treibstoffe erforscht und additive Fertigung (3D-Druck) für Triebwerke eingesetzt.
- Standort
- Lampoldshausen
- Verfahren
- Monopropellant-Hydrazin-Triebwerke (1N, 20N), Bipropellant-Triebwerke (10N, 200N, 400N), Apogee-Motoren (400N), Radiofrequenz-Ionentriebwerke (RIT μX, RIT 10 EVO, RIT 2X), Treibstofftanks (Oberflächenspannung, Membran, Blasen, Hochdruck), Additive Fertigung (3D-Druck/ALM) von Raketentriebwerken und Triebwerken, Grüne alternative Treibstoffe (ADN, H2O2, GOX/GH2, ionische Flüssigkeiten, HAN), Heißfeuertest (Vakuum- und Seehöhenbedingungen)
- Werkstoffe
- Hydrazin, MMH, MON, Xenon, Wasserstoffperoxid (H2O2), ADN-basierter Treibstoff (LMP-103S), GOX/GH2, Ionische Flüssigkeiten
- Zertifikate
- Hot-Fire-Tests (Vakuum und Seehöhe, mN–3000 N), Vibrationstests und Thermal-Vacuum-Tests, Lecktests und End-to-End-Verifikation, High-Vacuum-Facilities für Elektrische Propulsion
- Branchen
- Raumfahrt (Satelliten, Orbit- und interplanetare Raumfahrzeuge), Bemannte Raumfahrt (ISS, Orion), Trägerraketen (Ariane 5, Vega), Verteidigung und Marine, Mikrogravitationsforschung
- 01
Systemkonstruktion und Engineering
- 02
Fertigung von Triebwerken, Tanks, Ventilen und Fluidkomponenten im eigenen Haus
- 03
Integration von Antriebssystemen und Modulen
- 04
Hot-Fire- und Umgebungstests
- 05
Treibstoffversorgung, Betankung und Startunterstützung
- 06
LEOP- und IOT-Support nach dem Start
Treibstoffe und Verfahren
Hydrazin (Monopropellant)
Monopropellant-Triebwerke 1 N, 20 N und 400 N sowie Module PM25 und hochreines Hydrazin aus Trauen.
MMH/MON (Bipropellant)
Hypergolischer Bipropellant-Treibstoff für 10-N-, 200-N- und 400-N-Triebwerke sowie Apogee-Motoren.
Xenon
Treibstoff für die Radiofrequenz-Ionentriebwerke RIT μX, RIT 10 EVO und RIT 2X.
ADN-basierter Treibstoff (LMP-103S)
Grüne, ungiftige Alternative zu Hydrazin, qualifiziert mit Partner ECAPS für kleine LEO-Plattformen.
Wasserstoffperoxid (H2O2)
Monopropellant- und Hybrid-Treibstoff; 3D-gedruckte H2O2-Triebwerke mit nur zwei Bauteilen.
GOX/GH2
Durch Wasserelektrolyse erzeugte Treibstoffe als grüne Alternative.
Festtreibstoff (S-30, S-31)
Festtreibstoff der TEXUS- und MAXUS-Höhenforschungsraketen.
Additive Fertigung (3D-Druck)
Additive Layer Manufacturing für grüne Triebwerke; reduziert Entwicklungszeit und -kosten und verbessert das Buy-to-Fly-Verhältnis.
Standorte
Lampoldshausen
DEDesign, Entwicklung, Fertigung, Produktion, Integration und Test von Raumfahrtantriebssystemen (Monopropellant,
- Werkstoffe
- Hydrazin, MMH/MON, Xenon, grüne Treibstoffe
- Raketentestanlage (Vakuum- und Seehöhentest, mN bis 3000 N)
- Teststand für Vega-Oberstufe
- ATV-Antriebstestanlage
- Triebwerks-Testanlage
- High-Vacuum-Facilities für Elektrische Propulsion
Taufkirchen (Ottobrunn)
DEAdministrative Büros, Verträge, Business Development, Strategie und Projektmanagement
Bremen
DETreibstofftanks, Roll- und Lageregelungssysteme für Trägerraketen; Integration bemannter Raumfahrzeuge und
- Werkstoffe
- Hydrazin, MMH/MON, Helium
Trauen (Fassberg)
DEEntwicklung und Produktion des RESUS-U-Boot-Rettungssystems sowie der TEXUS- und MAXUS-Sounding-Rockets; Produktion von
- Werkstoffe
- Hydrazin, Festtreibstoff (S-30, S-31)
Produkte und Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Monopropellant-Hydrazin-Triebwerke (1N, 20N)Engineering | – | – | – | – | Hydrazin |
| Bipropellant-Triebwerke (10N, 200N, 400N)Engineering | – | – | – | – | MMH, MON |
| Apogee-Motoren (400N)Engineering | – | – | – | – | MMH, MON |
| Radiofrequenz-Ionentriebwerke (RIT μX, RIT 10 EVO, RIT 2X)Engineering | – | – | – | – | Xenon |
| Treibstofftanks (Oberflächenspannung, Membran, Blasen, Hochdruck)Fügen | – | – | – | – | Hydrazin, MMH, MON, Helium |
| Additive Fertigung (3D-Druck/ALM) von Raketentriebwerken und TriebwerkenAdditiv | – | – | – | – | H2O2, Hydrazin |
| Grüne alternative Treibstoffe (ADN, H2O2, GOX/GH2, ionische Flüssigkeiten, HAN)Engineering | – | – | – | – | ADN/LMP-103S, Wasserstoffperoxid (H2O2), GOX/GH2, Ionische Flüssigkeiten, HAN |
| Heißfeuertest (Vakuum- und Seehöhenbedingungen)Prüfung | – | – | – | – | Hydrazin, MMH/MON, H2O2 |
| Umwelttests (Vibration, thermisches Vakuum)Prüfung | – | – | – | – | IPA, HFE7100, Deionisiertes Wasser, Helium, Argon |
| Testanlagen-Design, -Engineering, -Betrieb und -Wartung (0,5 N bis 1000 kN Schub)Engineering | – | – | – | – | Storable Treibstoffe, Kryogene Treibstoffe, LOX/HC |
| Treibstoffversorgung und -lieferung weltweit (Transportbehälter 250 bis 4000 Liter)Engineering | – | – | – | – | Hydrazin, MMH, MON |
| Satellitenbetankung und Startunterstützung weltweitEngineering | – | – | – | – | Hydrazin, MMH, MON |
| Bodenstützausrüstung und SicherheitsausrüstungEngineering | – | – | – | – | – |
| RESUS-U-Boot-RettungssystemEngineering | – | – | – | – | – |
| TEXUS- und MAXUS-HöhenforschungsraketenEngineering | – | – | – | – | Festtreibstoff |
| Herstellung von hochreinem HydrazinEngineering | – | – | – | – | Hydrazin |
| Integrierte orbitale Antriebsmodule (Unified Propulsion System, UPS)Montage | – | – | – | – | MMH, MON, Helium |
| Startunterstützung für Rollsteuerungssysteme (A5 SCA, VEGA RACS)Engineering | – | – | – | – | – |
| Ventile für Antriebssysteme (Pyroventile, Absperrventile, Füll-/Entleerungsventile)Fügen | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Raketentestanlage (Vakuum- und Seehöhentest) | ArianeGroup | – | Schub von mN bis 3000 N; Anlagen für 0,5 N bis 1000 kN | – | Lampoldshausen, Deutschland |
| Teststand für Vega-Oberstufe | ArianeGroup | – | – | – | Lampoldshausen, Deutschland |
| ATV-Antriebstestanlage | ArianeGroup | – | – | – | Lampoldshausen, Deutschland |
| Triebwerks-Testanlage | ArianeGroup | – | – | – | Lampoldshausen, Deutschland |
| Raketentriebwerks-Testanlage | ArianeGroup | – | – | – | Lampoldshausen, Deutschland |
| Treibstoff-Transportbehälter (250 bis 4000 Liter) | ArianeGroup | – | 250 – 4000 Liter | – | Lampoldshausen, Deutschland |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Tests
Die Produktions- und Testanlagen in Lampoldshausen gehören zu den modernsten Europas und umfassen eigene sowie ESA-Facilities; Hot-Fire-Tests erfolgen in Vakuum- und Seehöhenbedingungen von mN bis 3000 N, ergänzt durch Vibrationstests, Thermal-Vacuum-Tests und Lecktests.
| Nachweis | Lampoldshausen | Bremen | Trauen |
|---|---|---|---|
| Hot-Fire-Tests (Vakuum und Seehöhe, mN–3000 N) | |||
| Vibrationstests und Thermal-Vacuum-Tests | |||
| Lecktests und End-to-End-Verifikation | |||
| High-Vacuum-Facilities für Elektrische Propulsion |
Historie
- 1972
Beginn der Spacecraft-Fueling- und Launch-Support-Services mit 100 % Erfolg an internationalen Startplätzen.
- 1976/1977
Start des TEXUS-Höhenforschungsraketenprogramms; erste TEXUS-Mission am 13. Dezember 1977.
- über 30 Jahr
RESUS-U-Boot-Rettungssystem im Dienst der Deutschen Marine und anderer Nationen.
- 2014
Signifikante Erweiterung des Orbital Propulsion Centre Lampoldshausen mit neuer Integrationshalle und erweiterter Produktionsfläche.
- heute
Qualifikation von LMP-103S (ADN) mit Partner ECAPS für kleine LEO-Plattformen; Einsatz additiver Fertigung für grüne Triebwerke.