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Engineering-Dienstleistungen über den gesamten Produktentwicklungszyklus – von der Idee bis zur Serienfertigung.
ARRK Engineering GmbH
München (Hauptsitz) · Stuttgart · Ingolstadt · Wolfsburg · Cluj-Napoca · Madrid · Petaling Jaya/Kuala Lumpur · Shanghai · Beijing · Shenyang · Hefei · Tokyo · San DiegoNeu auf Amplifa
Über ARRK Engineering
ARRK Engineering GmbH ist ein global tätiger Engineering-Dienstleister mit Hauptsitz in München. Das Unternehmen begleitet Kunden über den gesamten Produktentwicklungszyklus – von der ersten Idee über Konzept und Entwicklung bis zur Serienfertigung. Die Leistungsspektrums umfasst unter anderem Automated Driving, CAE & Simulation, Car Body, Chassis, Cockpit Electronics, Digital Solutions, Hochvoltbatterien, Interior & Exterior, Passive Safety, Powertrain und Thermal Management. Ein Schwerpunkt liegt im Bereich Werkstoffe: Das DAkkS-akkreditierte Werkstofflabor in München führt statische und dynamische Werkstoffprüfungen durch, erstellt CAE-Materialkarten und Materialdatenblätter und übernimmt Material-Compliance-Aufgaben (IMDS, CAMDS, SCIP, REACh, ELV). Weitere Angebote sind Ökobilanzierungen (LCA), Nachhaltigkeitsmanagement, EMC und Maritime Antriebssysteme. Mit über 1.500 Mitarbeitenden in 8 Ländern und einem Umsatz von über 135 Mio. € bedient ARRK Engineering vorrangig die Automobil-, Maritime- und Defence-Industrie. Das Unternehmen ist eine 100%ige Tochter der ARRK Corporation bzw. seit 2020 von Mitsui Chemicals.
- Standort
- München
- Verfahren
- Materialprüfung (Zugeigenschaften faserverstärkter Kunststoffverbundwerkstoffe, DIN EN ISO, Statische und dynamische Werkstoffprüfung / Materialcharakterisierung nach ISO 17025-Prozessen, Thermische Analyse (dynamische Differentialkalorimetrie, Thermogravimetrie, Rheologie,, Erstellung und Kalibrierung von CAE-Materialkarten / Materialmodelle, Materialcontrolling und Compliance-Sicherstellung (MDS, IMDS, CAMDS, SCIP, CQC, REACh, LCA), CAE & Simulation, Entwicklungsdienstleistungen über den gesamten Produktentwicklungszyklus (Idee bis Serienfertigung), Automated Driving, CAE & Simulation, Car Body, Chassis, Cockpit Electronics, Digital Solutions,
- Werkstoffe
- faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe (isotrop und anisotrop), unidirektional faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe, Kunststoffe (Prüfung nach DIN EN ISO 527), Faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe, Unidirektional faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe, Kunststoffe, CAE & Simulation
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018, ISO/IEC 27001:2022, ISO/IEC 17025:2018 (DAkkS akkreditiertes Prüflabor), TISAX Level 3 (OEM-Projektflächen)
- Gegründet
- 1967 (als
- Mitarbeiter
- > 1.500
- Branchen
- Automotive (Mobility), Marine, Defence, Cross-Industry, Mobility (Automotive)
- 01
Materialauswahl
- 02
Werkstoffprüfung (ISO 17025)
- 03
Materialcharakterisierung / CAE-Materialkarten
- 04
CAE & Simulation
- 05
Bauteil- und Systementwicklung
- 06
Material-Compliance & Homologation (IMDS, REACh)
- 07
Ökobilanzierung (LCA)
Werkstoffe & Verfahren
Faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe
Bestimmung der Zugeigenschaften isotrop und anisotrop faserverstärkter Verbundwerkstoffe nach DIN EN ISO 527-4 im akkreditierten Prüflabor.
Unidirektional faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe
Zugprüfung nach DIN EN ISO 527-5 bzw. ASTM D3039 zur Kennwertermittlung für CAE-Materialkarten.
Kunststoffe
Prüfung der Zugeigenschaften nach DIN EN ISO 5-27 sowie thermische Analyse (DSC, TGA, Rheologie, Dilatometrie, Infrarotspektroskopie).
CAE & Simulation
Erstellung und Kalibrierung von CAE-Materialkarten und Materialmodellen basierend auf Prüfergebnissen.
Standorte
München
DEHauptsitz und akkreditiertes Werkstofflabor (Preußenstraße 41, 80809 München)
- Werkstoffe
- Faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe, Kunststoffe
- Prüflabor (DIN EN ISO/IEC 17025): Zugeigenschaftsprüfung nach DIN EN ISO 527-4/-5 und ASTM D3039
- Thermische Analyse (DSC, TGA, Rheologie, Dilatometrie, Infrarotspektroskopie)
Stuttgart
DEEngineering-Niederlassung – seit 2000/2001
Ingolstadt
DEEngineering-Niederlassung – seit 2004
Wolfsburg
DEEngineering-Niederlassung – seit 2010
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Materialprüfung (Zugeigenschaften faserverstärkter Kunststoffverbundwerkstoffe, DIN EN ISOPrüfung | – | – | – | – | faserverstärkte Kunststoffverbundwerkstoffe, isotrop und anisotrop faserverstärkte Kunststoffe, unidirektional faserverstärkte Kunststoffe |
| Statische und dynamische Werkstoffprüfung / Materialcharakterisierung nach ISO 17025-ProzessenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Thermische Analyse (dynamische Differentialkalorimetrie, Thermogravimetrie, Rheologie,Prüfung | – | – | – | – | – |
| Erstellung und Kalibrierung von CAE-Materialkarten / MaterialmodelleEngineering | – | – | – | – | – |
| Materialcontrolling und Compliance-Sicherstellung (MDS, IMDS, CAMDS, SCIP, CQC, REACh, LCA)Engineering | – | – | – | – | – |
| CAE & SimulationEngineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität & Zertifizierungen
Die Prüfungen erfolgen nach internationalen Prüfnormen auf Basis von ISO 17025-Prozessen im DAkkS-akkreditierten Prüflabor (D-PL-22060-01-00, Werkstofflabor München). Für OEM-Projektflächen ist das Unternehmen zudem TISAX Level 3 („Sehr hoher Schutzbedarf“) zertifiziert.
| Nachweis | München |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | |
| ISO 14001:2015 | |
| ISO 45001:2018 | |
| ISO/IEC 27001:2022 | |
| ISO/IEC 17025:2018 (DAkkS akkreditiertes Prüflabor) | |
| TISAX Level 3 (OEM-Projektflächen) |
Historie
- 1967
Gründung eines technischen Büros für die Luft- und Raumfahrtindustrie in München unter dem Namen P+Z Engineering GmbH
- 1974
Umwandlung in die Peters & Zabransky Ingenieursgesellschaft m.b.H.; Erweiterung auf die Automobilindustrie
- 1981
Erster Einsatz von CAD-Systemen
- 1986
Gründung der Abteilung Technische Berechnung & Simulation (CAE)
- 1992
Verkauf der Peters & Zabransky GmbH an die englische OMI-Unternehmensgruppe
- 1998
Management Buy-out mit Unterstützung des Finanzinvestors Primary Capital Limited
- 2000
Eröffnung der Niederlassung Stuttgart
- 2004
Eröffnung der Niederlassung Ingolstadt
- 2005
Die japanische ARRK Corporation wird hundertprozentige Muttergesellschaft
- 2007
Gründung der Tochtergesellschaft ARRK R&D S.R.L. in Cluj-Napoca (Rumänien); Ausweitung auf Sonder-, Nutzfahrzeuge sowie Maschinen- und Anlagenbau
- 2010
Eröffnung der Niederlassung Wolfsburg
- 2014
Umzug der Zentrale in München in ein neues, moderneres Gebäude
- 2017
Mitsui Chemicals wird Hauptaktionär
- 2019
Gründung der Tochtergesellschaft ARRK Engineering (Shanghai) Co., Ltd.
- 2020
ARRK wird 100%ige Tochter von Mitsui Chemicals; Umfirmierung P+Z Engineering GmbH in ARRK Engineering GmbH; Eröffnung Beijing Branch
- 2022
Ausbau der Engineering-Aktivitäten in Malaysia (ARRK (Malaysia) Sdn. Bhd.)
- 2024
Ausbau der Engineering-Aktivitäten in Spanien (ARRK Europe Ltd., Spanish Branch); Dr. Thomas Schneider wird Geschäftsführer
- 2026
Gründung ARRK Engineering Spain, Sucursal en España (Madrid); Partner im Mobility Network von Bayern Innovativ