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Entwicklung, Fertigung und Service vollautomatischer Bahnsteigtürsysteme für Bahnen, Flughäfen und Seilbahnen.

artiga GmbH
Rheinstraße 4, 6971 Hard, ÖsterreichNeu auf Amplifa
Das Unternehmen
Die artiga GmbH mit Sitz in Hard (Vorarlberg, Österreich) entwickelt und fertigt vollautomatische Bahnsteigtürsysteme als ganzheitliche Systemlösungen für ÖPNV, Flughäfen, Seil- und Pendelbahnen sowie Monorail- und Maglev-Systeme. Statt Standardprodukten entstehen modulare, projektspezifisch ausgelegte Konstruktionen mit Vollverglasung, variablen Längen- und Höhenkonfigurationen und optionale Automatisierung. Gefertigt wird in pulverbeschichtetem Edelstahl; Glasflächen lassen sich per Siebdruck oder Folierung individuell gestalten. Das Leistungsspektrum umfasst Projektierung und Engineering, Prototyping, vorgefertigte Module mit Montage und Inbetriebnahme sowie Wartung, Remote-Monitoring, Modernisierung, Retrofit und Re-Use über den gesamten Lebenszyklus. Intelligente Steuerung, KI-gestützte Videoanalyse und Predictive Maintenance sichern eine Systemverfügbarkeit von über 99,96 % im 24/7-Betrieb. Referenzprojekte befinden sich u. a. in Moskau (Sheremetyevo), London (Luton), Sengenthal, Grindelwald und Hoch Ybrig.
- Standort
- Hard
- Verfahren
- Herstellung vollautomatischer Bahnsteigtürsysteme (maßgeschneiderte Systemlösungen, modulare, Prototyping, Lieferung und Montage von Bahnsteigtüren, Projektierung & Engineering (Machbarkeitsanalysen, projektspezifisches Engineering, Auslegung), Montage & Inbetriebnahme (vorgefertigte Module, erfahrene Montageteams), Betrieb, Wartung & Modernisierung (Remote-Monitoring, Predictive Maintenance), Retrofit, Re-Use & nachhaltige Entsorgung von Türsystemen, Pulverbeschichtung von Edelstahl, Projektierung & Engineering
- Werkstoffe
- Edelstahl (pulverbeschichtet), Glas (Vollverglasung, Siebdruck, Folierung)
- Zertifikate
- Internes Qualitäts-/Monitoring-System
- Branchen
- ÖPNV, Flughäfen (Automated People Mover), Seil- und Pendelbahnen, Schrägaufzüge, Monorail- und Maglevsysteme, Autonome Transportsysteme
- 01
Projektierung & Engineering
- 02
Prototyping
- 03
Fertigung (Edelstahl, Glasveredelung)
- 04
Montage & Inbetriebnahme
- 05
Wartung & Remote-Monitoring
- 06
Retrofit & Re-Use / Entsorgung
Materialität & Verfahren
Edelstahl (pulverbeschichtet)
Werkstoff der Türsysteme, individuell pulverbeschichtet für Design und Langlebigkeit.
Glas (Vollverglasung, Siebdruck, Folierung)
Vollverglasung mit optionaler Gestaltung durch Siebdruck oder Folierung.
Standorte

Hard
ATHauptsitz, Entwicklung & Fertigung
- Losgröße
- Projektfertigung / Unikate
- Werkstoffe
- Edelstahl (pulverbeschichtet), Glas
- Manufakturfertigung
- Engineering
- Prototyping
Systeme & Bauteile



Einblicke in die Fertigung







Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung vollautomatischer Bahnsteigtürsysteme (maßgeschneiderte Systemlösungen, modulareMontage | – | – | – | – | Edelstahl (pulverbeschichtet), Glas (Vollverglasung, Siebdruck, Folierung) |
| Prototyping, Lieferung und Montage von BahnsteigtürenMontage | – | – | – | – | – |
| Projektierung & Engineering (Machbarkeitsanalysen, projektspezifisches Engineering, Auslegung)Engineering | – | – | – | – | – |
| Montage & Inbetriebnahme (vorgefertigte Module, erfahrene Montageteams)Montage | – | – | – | – | – |
| Betrieb, Wartung & Modernisierung (Remote-Monitoring, Predictive Maintenance)Montage | – | – | – | – | – |
| Retrofit, Re-Use & nachhaltige Entsorgung von TürsystemenMontage | – | – | – | – | – |
| Pulverbeschichtung von EdelstahlOberfläche | – | – | – | – | Edelstahl |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Echtzeit-Systemüberwachung, KI-gestützte Videoanalyse und smarte Sensorik mit Predictive Maintenance sichern den 24/7-Betrieb; redundante Sicherheitsmechanismen, Notentriegelung und Fernüberwachung ergänzen die Sicherheitstechnik.
| Nachweis | Hard |
|---|---|
| Internes Qualitäts-/Monitoring-System |
Referenzprojekte
- 2016–2018
Sheremetyevo International Airport: 22 Bahnsteigtüren mit 4 Sicherheitstüren, Automated People Mover
- 2018–2022
London Luton Airport: 24 Bahnsteigtüren mit 12 Fluchttüren und 30 Fixverglasungen, Automated People Mover
- 2023–2024
Sengenthal: Prototyping, Lieferung und Montage der Bahnsteigtüren, Magnetschwebebahn
- 2024–2025
Pfingstegg Grindelwald: 7 Bahnsteigtüren, Pendelbahn
- 2025–2026
Hoch Ybrig: 2 Bahnsteigtüren, Seilbahn