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Entwicklung und Fertigung von Full Flight Simulatoren und Flugtrainingsgeräten Level D für Fix- und Rotary-Wing
AXIS Flight Training Systems GmbH
Lebring (Hauptsitz) · Vienna-Airport · Pécs · MontrealNeu auf Amplifa
Über AXIS Flight Simulation
AXIS Flight Training Systems (AXIS Flight Simulation) mit Sitz in Lebring bei Graz entwickelt und fertigt Full Flight Simulatoren (FFS) Level D sowie Flugtrainingsgeräte (FTD), Flachbildschirm-Trainer, Virtual Procedure Trainer und KI-gestützte Debriefing-Systeme für die Pilotenausbildung. Die Produkte erfüllen die Qualifikationsanforderungen von EASA, FAA und ICAO. Die Wertschöpfung umfasst eigene Flugerprobung und Flugmodellierung, Software- und Hardwareentwicklung, Avionik-Simulation (u. a. rehosted Rockwell Collins ProLine 21 Fusion), Montage sowie Qualifizierung nach MQTG/QTG. Mit dem AX-D Flex bietet AXIS den ersten Roll-on/Roll-off-FFS für Starrflügler mit Cockpitwechsel in unter zwei Stunden; 2026 erfolgte der Markteintritt in die Hubschraubersimulation. Das Unternehmen mit rund 100 Mitarbeitenden beliefert Airlines, Pilot Academies und Approved Training Organizations in Europa, Asien und Amerika, darunter Rega, Lufthansa Aviation Training und Vista America. Seit 2026 ist AXIS Teil der AX Aero Group.
- Standort
- Lebring
- Verfahren
- Full Flight Simulator (FFS) Level D Herstellung (fixed-wing, z. B. Bombardier Challenger, RoRo-FFS (Roll-on/Roll-off) mit modularen austauschbaren Cockpits (Wechsel < 2 Stunden), AX-D Flex modulares Multi-Cockpit-Simulatorkonzept (2-3 Cockpits auf einem Mothership), Hubschrauber-Full-Flight-Simulator Level D (240×80 Sichtsystem), Flight Training Device (FTD) Hubschrauber, Cockpit in Originalgröße, 3D-gedruckte Leichtbaustruktur, Flachbildschirm-Trainer (FPT/AX-T) Herstellung, Avionik-Simulation / rehosted Avioniksysteme (z. B. Rockwell Collins ProLine 21 Fusion), Virtual Procedure Trainer (VPT) / VR-Trainingslösung
- Werkstoffe
- Avionik-Simulation (rehosted), 3D-gedruckte Leichtbaustruktur, COTS-Komponenten
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, EASA/FAA Level D Qualifizierung
- Gegründet
- 2004
- Mitarbeiter
- 100
- Branchen
- Zivile Luftfahrt / Pilotenausbildung, Airlines, Pilot Academies, Approved Training Organizations (ATO), Luft- und Raumfahrt/Verteidigung, Luft- und Raumfahrt/Verteidigung (Subsystemlieferant)
- 01
Flugtestdaten-Erhebung und Flugmodellierung
- 02
Software- und Hardwareentwicklung (inkl. Avionik-Simulation)
- 03
Montage von Full Flight Simulatoren und Trainingsgeräten
- 04
Interne Test- und Prüfeinrichtung
- 05
Qualifizierung nach EASA/FAA (QTG/MQTG)
- 06
Support 24/7/365, Wartung und Ersatzteilmanagement
Entwicklung & Technologie
Avionik-Simulation (rehosted)
Nachbildung von Original-Avioniksystemen wie Rockwell Collins ProLine 21 Fusion für realitätsnahe Cockpit- und Systemtrainings.
3D-gedruckte Leichtbaustruktur
Beim Hubschrauber-FTD kommt eine leichte, 3D-gedruckte Struktur für erhöhte Portabilität zum Einsatz.
COTS-Komponenten
Weitgehender Einsatz industriestandardisierter, teils deklassierter COTS-Teile senkt Wartungskosten und sichert die Ersatzteilversorgung.
Standorte
Lebring
ATHauptsitz: Entwicklung, Produktion und Montage (Energiepark)
- Werkstoffe
- Full Flight Simulatoren, FTD, Flachbildschirm-Trainer
- Full Flight Simulator AX-D Level D (elektrisches 6-DOF-Bewegungssystem, 60 Zoll Hub)
- AX-D Flex RoRo-FFS (Cockpitwechsel < 2 Stunden)
- Montagestationen und Testeinrichtung
Vienna-Airport
ATBüro
Pécs
HUEntwicklungsbüro
Montreal
CABüro (US-/Nordamerika-Geschäft)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Full Flight Simulator (FFS) Level D Herstellung (fixed-wing, z. B. Bombardier ChallengerEngineering | – | – | – | – | – |
| RoRo-FFS (Roll-on/Roll-off) mit modularen austauschbaren Cockpits (Wechsel < 2 Stunden)Engineering | – | – | – | – | – |
| AX-D Flex modulares Multi-Cockpit-Simulatorkonzept (2-3 Cockpits auf einem Mothership)Engineering | – | – | – | – | – |
| Hubschrauber-Full-Flight-Simulator Level D (240×80 Sichtsystem)Engineering | – | – | – | – | – |
| Flight Training Device (FTD) Hubschrauber, Cockpit in Originalgröße, 3D-gedruckte LeichtbaustrukturAdditiv | – | – | – | – | – |
| Flachbildschirm-Trainer (FPT/AX-T) HerstellungEngineering | – | – | – | – | – |
| Avionik-Simulation / rehosted Avioniksysteme (z. B. Rockwell Collins ProLine 21 Fusion)Engineering | – | – | – | – | – |
| Virtual Procedure Trainer (VPT) / VR-TrainingslösungEngineering | – | – | – | – | – |
| Webbasierte Trainer (Avioniktraining auf Tablet/PC)Engineering | – | – | – | – | – |
| AI Debriefing Station (KI-gestützte Leistungsüberwachung, CBTA)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Flugmodelldaten-Erfassung und -modellierung (eigene Flugerprobung)Prüfung | – | – | – | – | – |
| SIMULATOR-Wartung, Support 24/7/365, Ersatzteilmanagement, virtuelle Vor-Ort-Service (VR-gestützt)Montage | – | – | – | – | – |
| Montage von Full Flight Simulatoren (Montagekapazität, Montagestationen, Testeinrichtung)Montage | – | – | – | – | – |
| Qualifizierung von FFS nach FAA/EASA/ICAO (MQTG/QTG, ISO 9001:2015)Prüfung | – | – | – | – | – |
11 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Full Flight Simulator (FFS) Level D mit elektrischem Bewegungssystem 6 DOF, Hub 60 Zoll (152,4 cm) | AXIS Flight Simulation AX-D | – | Sichtsystem kollimiert 200 x 40 Grad FOV | – | Lebring, Österreich / Kundeninstallationen Europa, Asien, Amerika |
| Level-D-Hubschrauber-Full-Flight-Simulator | AXIS Flight Simulation AX-D (rotary-wing) | – | 240×80-Grad-Sichtsystem | 2026 | Lebring, Österreich |
| Flight Training Device (FTD) Hubschrauber | AXIS Flight Simulation FTD | – | Projektion 200° horizontal / 60° vertikal | 2026 | Lebring, Österreich |
| Flachbildschirm-Trainer (Flat Panel Trainer) | AXIS Flight Simulation AX-T | – | – | – | Lebring, Österreich |
| Flight Training Device | AXIS Flight Simulation AX-1 | – | – | – | Lebring, Österreich |
| Full Flight Trainer (FTD) | AXIS Flight Simulation AX-2 | – | kollimierte Bilder, Kräftefeedback | – | Lebring, Österreich |
| RoRo-FFS mit front-loading Roll-on/Roll-off Cockpitwechsel | AXIS Flight Simulation AX-D Flex | – | Cockpitwechsel < 2 Stunden | 2024 | Lebring, Österreich |
| Instructor Operating Station (IOS), elektrisch beweglich, 2× 20" Full HD Touchscreens | AXIS Flight Simulation IOS | – | – | – | – |
| AI Debriefing Station (Bewertungs-/Debriefing-System) | AXIS Flight Simulation AI Debriefing Station | – | – | 2026 | – |
| Virtual Procedure Trainer (VPT) | AXIS Flight Simulation VPT | – | VR-basiert, ortsunabhängig | – | – |
| Technical Monitoring and Control System (TMCS) | AXIS Flight Simulation TMCS | – | WiFi-fähig, Fernüberwachung | 2015 | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Qualifizierung
AXIS hält die ISO 9001:2015 im Herstellungsprozess ein und qualifiziert Simulator nach FAA/EASA/ICAO-Standards (QTG/MQTG) inklusive Behörden-Inspektion. Das eigene TMCS überwacht alle Simulator-Subsysteme in Echtzeit und ermöglicht Fernsupport und prädiktive Wartung.
| Nachweis | Lebring |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | |
| EASA/FAA Level D Qualifizierung |
Unternehmenshistorie
- 2004
Gründung von AXIS Flight Training Systems durch Ingenieure und Piloten
- 2008
Erster FFS (Fokker 100) geliefert; FFS Level D-Zertifikat von Austro Control
- 2010
Entwicklung einer neuen FFS-Generation beginnt
- 2012
EASA-Qualifizierung eines ATR-Simulators; Einführung AVC-AXIS virtuelles Cockpit; Fast Forward Award
- 2013
Erste Qualifizierung Cessna Citation XLS; erste internationale Kunden
- 2015
Erste FAA-Zulassung in den USA; erster ATR 42/72-FFS nach Österreich; TMCS in Betrieb
- 2016
Markteintritt in Asien; DGCA-Qualifizierung ATR-72-500 (Indien)
- 2017
AXIS Simulation Holding GmbH übernimmt alle Geschäftsanteile
- 2018
Neue Simulatorgeneration; Exportpreis 2018; Büro in Kanada eröffnet
- 2019
Lieferung und Qualifizierung Citation Jet CJ1+ FFS Level D
- 2020
Erster Auftrag als Subsystemlieferant für einen großen europäischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungskonzern
- 2022
Entwicklungsbüro in Pécs (Ungarn) eröffnet
- 2023
Qualifizierung Europas erstes Bombardier CL650 Level D FFS für Rega
- 2024
HUD- und EVS-Qualifizierung für Rega CL650; Ankündigung AX-D Flex
- 2025
US-Expansion; erster in den USA zertifizierter Level-D Challenger 350 Simulator (Vista America)
- 2026
KI-gestützte Technologien (AI Debriefing Station); Markteintritt Hubschraubersimulation; Teil der AX Aero Group