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Fahrzeug- und Karosseriebau für Wechselsysteme, Anhänger, Container und Einsatzfahrzeuge

GÖ

B. Göbel & Sohn Fahrzeug- und Karosseriebau GmbH

AschaffenburgNeu auf Amplifa

ca. 1900Beginn des Fahrzeugbaus (Holzleiterwagen)
über 70Mitarbeitende
über 5.000 qmFirmengelände Aschaffenburg
über 500Auslieferungen pro Jahr
5. GenerationFamilienführung

Über Göbel Fahrzeugbau

Die B. Göbel & Sohn Fahrzeug- und Karosseriebau GmbH in Aschaffenburg ist ein Familienunternehmen in fünfter Generation mit über 120 Jahren Fahrzeugbau-Tradition. Das Unternehmen fertigt Wechselsysteme (Hydralifter, Airlifter, Hublifter, Mechaniklifter, Standardlifter, Volumenlifter), Anhänger und Auflieger, Container in verschiedenen Größen sowie Einsatz- und Sonderfahrzeuge für THW, Feuerwehr, Katastrophenschutz und Defence. Die Wertschöpfung umfasst Konstruktion und Entwicklung, Schweißkonstruktion, Oberflächenveredelung wie KTL-Beschichtung, Verzinkung und Lackierung, Fahrzeugelektrik sowie Montage und Reparatur. Werkseitig kommen Stahl (verzinkt bzw. KTL-beschichtet), Aluminium und Holz zum Einsatz; Behältergrößen von C7.15 bis C7.82 werden abgedeckt. Auf dem über 5.000 qm großen Firmengelände mit direkter Autobahnanbindung arbeiten über 70 Mitarbeitende; jährlich werden über 500 Auslieferungen realisiert. Kunden befinden sich europaweit, Produktlinien unter anderem in Skandinavien.

Standort
Aschaffenburg
Verfahren
Fahrzeug-/Aufbauherstellung (Wechselsysteme, Anhänger, Container, Einsatzfahrzeuge), Schweißen (Schweißkonstruktion / verschweißte Fahrwerke), Konstruktion / Fahrzeugentwicklung, Lackierung nach Wunschfarbe, KTL-Beschichtung (zinkphosphatiert), Pulverbeschichtung, Verzinkung / Feuerverzinkung / Tauchverzinkung, Elektrik-Einbau / Fahrzeugelektrik (LED, Beleuchtung, EBS/ABS)
Werkstoffe
Stahl (verzinkt / KTL-beschichtet), Aluminium (Felgen), Holz (Boden), Kunststoff (Werkzeugkasten), Stahl (verzinkt/KTL-beschichtet), Aluminium, Holz, Kunststoff
Zertifikate
ROPS/FOPS (Produktzertifizierung, extern geprüft)
Mitarbeiter
über 60 (Website:
Branchen
Logistik/Speditionen, Automobillogistik, Luftfracht, Hilfsorganisationen/Feuerwehr/Katastrophenschutz, THW, Defence
  1. 01

    Konstruktion/Engineering

  2. 02

    Schweißkonstruktion

  3. 03

    Oberflächenveredelung (KTL, Verzinkung, Lackierung, Pulverbeschichtung)

  4. 04

    Elektrik-Einbau

  5. 05

    Montage

  6. 06

    Reparatur/Instandhaltung

Werkstoffe & Verfahren

St

Stahl (verzinkt/KTL-beschichtet)

Grundwerkstoff für Fahrwerke, Rahmen und Wechselsysteme mit Korrosionsschutz durch Verzinkung oder KTL-Beschichtung.

Al

Aluminium

Einsatz unter anderem für Felgen sowie Alu-Werkzeugkästen.

Holz

Holz

Bodenbelag beispielsweise bei Drehschemelanhängern.

Ku

Kunststoff

Einsatz unter anderem für Werkzeugkästen.

Standorte

Aschaffenburg

DE

Produktions- und Verwaltungsstandort

Losgröße
Einzelanfertigung bis Großprojekte
Werkstoffe
Stahl, Aluminium, Kunststoff, Holz
  • Montage
  • Elektrik
  • Lackiererei
  • Reparatur

Branchen

Logistik/SpeditionenAutomobillogistikLuftfrachtHilfsorganisationen/Feuerwehr/KatastrophenschutzTHWDefenceGesundheitswesenGesundheitswesen (mobile Praxen)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Fahrzeug-/Aufbauherstellung (Wechselsysteme, Anhänger, Container, Einsatzfahrzeuge)Montage–Behälter bis C7.82–Große Stückzahlen / Großprojekte möglichStahl, Aluminium, Kunststoff
Schweißen (Schweißkonstruktion / verschweißte Fahrwerke)Fügen––––Stahl
Konstruktion / FahrzeugentwicklungEngineering–––––
Lackierung nach WunschfarbeOberfläche––––Stahl, Aluminium
KTL-Beschichtung (zinkphosphatiert)Oberfläche––––Stahl
PulverbeschichtungOberfläche––––Stahl
Verzinkung / Feuerverzinkung / TauchverzinkungOberfläche––––Stahl
Elektrik-Einbau / Fahrzeugelektrik (LED, Beleuchtung, EBS/ABS)Montage–––––
Reparatur / Instandhaltung von Fahrzeugen und AufbautenMontage–––––

Zusatzleistungen

KonstruktionElektrikLackierereiReparaturLager/ErsatzteileSonderanfertigungenWartungsarme Bauweise

Referenzkunden

Technisches Hilfswerk (THW)Kassenärztliche Vereinigung SachsenSpedition Birkart (historisch, 1950)

Qualität

Die Aufbauten werden nach den Richtlinien der Aufbauhersteller mit dem Fahrgestell verbunden; das Evakuierungsmodul wurde nach ROPS/FOPS durch ein externes Prüflabor getestet. Weitere Zertifizierungen sind nicht belegt.

NachweisAschaffenburg
ROPS/FOPS (Produktzertifizierung, extern geprüft)

Historie

  1. ca. 1900

    Beginn des Fahrzeugbaus mit Produktion von Holzleiterwagen

  2. 1950

    Entwicklung des ersten Wechslers im Auftrag der Spedition Birkart

  3. heute

    Führung in 5. Generation; einer der führenden Wechselsystem-Hersteller

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