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Einzelanfertigungen und Kleinserien von Edelstahl- und Titan-Auspuffanlagen sowie Rohrrahmen für Motorräder.
Baldes Auspuffanlagen
Illschwang · DeutschlandNeu auf Amplifa
Über Baldes Auspuffanlagen
Baldes Auspuffanlagen ist ein Schlossereibetrieb (Einzelunternehmen) in Illschwang in der Oberpfalz. Inhaber Bernd Baldes baut seit über 35 Jahren Auspuffanlagen, zunächst angestellt bei der Fa. Bosi in Suzzara/Italien, nach der Meisterprüfung selbstständig. Das Lieferprogramm umfasst Krümmeranlagen, Komplettanlagen, Y-Rohre und Schalldämpfer aus Edelstahl und Titan für Motorräder, darunter Modelle von BMW und Moto Guzzi. Darüber hinaus bietet der Betrieb Rohrrahmen-Konstruktion und -Fertigung, Ventilerhebungen sowie Leistungsmessungen auf einem eigenen Prüfstand an. Neben Serienprodukten in Kleinserien entstehen Einzelanfertigungen nach Kundenanforderung für Streetfighter, Racing- und Gespann-Projekte. Anlagen des Betriebs kamen in Rennsportprojekten unter anderem bei Rallye-Dakar-Siegen, Gespann-Weltmeistertiteln und Supermoto-Meisterschaften zum Einsatz.
- Standort
- Illschwang
- Verfahren
- Auspuffanlagenbau (Krümmeranlagen, Komplettanlagen, Y-Rohre, Schalldämpfer), Rohrrahmen Konstruktion und Fertigung, Leistungsmessung auf Prüfstand, Einzelanfertigungen und Kleinserien nach Kundenanforderung, Montage (Montageständer), Herstellung von Auspuffanlagen (Edelstahl/Titan) für Motorräder, Krümmeranlagen und Komplettanlagen, Rohrrahmen-Konstruktion und -Fertigung
- Werkstoffe
- Titan, Edelstahl, Edelstahl 45 x 1 (Rohr), Kohlefaser (Sitzkomponente), Kohlefaser
- Branchen
- Motorrad-/Zweiradtechnik, Rennsport (Supermoto, Gespanne, Rallye), Motorrad-Tuning
- 01
Konstruktion (z. B. Rohrrahmen, Krümmerauslegung)
- 02
Rohrbiegen und Fügen (Edelstahl/Titan)
- 03
Montage
- 04
Leistungsmessung auf Prüfstand
Werkstoffe und Verfahren
Edelstahl
Hauptwerkstoff für Krümmer- und Komplettanlagen, z. B. Rohr 45 x 1 für Y-Rohre und Anlagen.
Titan
Einsatz für Racing-Krümmeranlagen und Schalldämpfer bei leistungsoptimierten Sportanlagen.
Kohlefaser
Kombinierbar mit speziellen Komplettanlagen, z. B. für Fahrzeuge mit Kohlefasersitz.
Standorte
Illschwang
DEWerkstatt/Fertigung
- Losgröße
- Einzelanfertigung bis Kleinserie
- Werkstoffe
- Edelstahl, Titan
- Leistungsprüfstand
- Montageständer
Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Auspuffanlagenbau (Krümmeranlagen, Komplettanlagen, Y-Rohre, Schalldämpfer)Fügen | – | – | – | Kleinserien | Titan, Edelstahl |
| Rohrrahmen Konstruktion und FertigungFügen | – | – | – | – | – |
| Leistungsmessung auf PrüfstandPrüfung | – | – | – | – | – |
| Einzelanfertigungen und Kleinserien nach KundenanforderungFügen | – | – | – | – | Titan, Edelstahl |
| Montage (Montageständer)Montage | – | – | – | – | – |
1 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Leistungsprüfstand | – | – | – | – | Illschwang |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie und Rennsporterfolge
Bernd Baldes baute über 35 Jahre Auspuffanlagen, zunächst angestellt bei Fa. Bosi in Suzzara/Italien, dann nach Meisterprüfung selbstständig mit Baldes Auspuffanlagen.
- 1995
SOS A-Lizenz-Meister (Enzinger, BMW); Daytona 3. Platz (Enzinger, BMW)
- 1996
Supersport 600 B-Lizenz Meister (Neubert); Supersport 600 A-Lizenz 5. Platz (Teuchert, Yamaha)
- 1998
Europameister und Deutscher Meister Gespanne (Steinhausen, Suzuki)
- 1999
Weltmeister Gespanne (Webster-James, Suzuki); Sieg Rallye Grenada Dakar (Sainct, BMW); Meister Thunderbike Trophy (Geiger, Kawasaki); Deutscher Meister Gespanne (Steinhausen, Suzuki)
- 2000
Weltmeister Gespann (Webster Woodhead, Suzuki); Sieg und Plätze 2 und 4 bei der Rallye Paris Dakar–Kairo (BMW)
- 2003
Deutscher Meister Supermoto (Andreas Bub, Honda CRF 450)