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Spezialtiefbau aus Bochum: Bohr-, Ramm- und Rüttelverfahren, Stahlbau, Hilfsbrücken und Bahnarbeiten

BS Spezialtiefbau GmbH & Co. KG
BochumNeu auf Amplifa
Über BS Spezialtiefbau
Die BS Spezialtiefbau GmbH & Co. KG wurde 2005 in Bochum von Dipl.-Ing. Andreas Sauer und Industriemeister und internationalen Schweißfachmann Berthold Schmitt gegründet. Das Unternehmen realisiert komplexe Leistungen im Spezialtiefbau, darunter spezielle Bohrverfahren mit Einbohren von Stahlrohren bis 10 m Länge in einem Stück und Ausbohren ab Durchmesser 355 mm bis 820 mm, Vorbohren mit Schnecke von 150 bis 600 mm, Ramm- und Rüttelarbeiten bis 15 m Nutzlänge, Berliner Verbau, Stahlbau mit Gurtung, Steifen und Ankersystemen sowie Hilfsbrücken bis SLW 60 mit Spannweiten bis 27 m. Als Bahnbauspezialist führt das Unternehmen Arbeiten in Sperrzeiten und bei laufendem Betrieb durch. Auf einem 20.000 m² großen Bauhof in Bochum stehen einsatzbereite Träger und Spundbohlen sowie ein eigener Maschinenpark mit zwei großen und einer kleinen Ramme, zwei Gittermastkranen und einem Bagger zur Verfügung. Das Unternehmen ist als präqualifiziertes Bauunternehmen bei der DB Deutsche Bahn AG gelistet. Kunden stammen aus Bahnbau, Infrastruktur, Kraftwerksbau und Wasserwirtschaft.
- Standort
- Bochum
- Verfahren
- Einbohrverfahren von Stahlrohren (max. 10 m in einem Stück), Ausbohren von Stahlrohren, Bahnarbeiten (Sperrzeiten, laufender Betrieb), Stahlbau (Gurtung, Steifen, Ankersysteme für Baugruben, Stützwände), Herstellung von Hilfsbrücken, Berliner Verbau (Trägerbohlwandverbau), Rütteln (Einbringen und Ziehen von Profilen), Vorbohren (mit Schnecke, unverrohrt)
- Werkstoffe
- Stahlrohr, Stahl (Träger, Spundbohlen, Stahlbau), Stahl
- Zertifikate
- Präqualifikation nach § 6a VOB/A (Deutsche Bahn AG / PQ-Verein), PQ DB 2025 (Präqualifikation Deutsche Bahn AG), Präqualifikation § 6a VOB/A, PQ DB Deutsche Bahn AG
- Gegründet
- 2005
- Branchen
- Bahnbau (Deutsche Bahn), Spezialtiefbau, Infrastruktur/Verkehr, Energie/Kraftwerksbau, Wasserwirtschaft, Infrastruktur/Verkehr (Brücken, Straßen)
- 01
Beratung und Konzeptentwicklung
- 02
Baustellenorganisation
- 03
Bohr-, Ramm- und Rüttelarbeiten
- 04
Stahlbau (Gurtung, Steifen, Ankersysteme)
- 05
Montage auf der Baustelle
Werkstoffe & Verfahren
Stahl
Träger, Spundbohlen und Stahlrohre für Verbau, Stützwände, Ankersysteme und Hilfsbrücken
Stahlrohr
Ein- und Ausbohren von Stahlrohren bis 10 m Länge und Durchmessern von 355 bis 820 mm
Standorte

Bochum
DEHauptsitz mit Bauhof (Lager Träger/Spundbohlen) und Maschinenpark
- Werkstoffe
- Stahl, Stahlrohr
- 2 große Rammen
- 1 kleine Ramme
- 2 Gittermastkrane
- 1 Bagger
- Diesel- und luftbetriebene Schlagbären
Bauteile & Leistungen




Einblicke in die Fertigung






Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Einbohrverfahren von Stahlrohren (max. 10 m in einem Stück)Engineering | – | 10 m | – | – | Stahlrohr |
| Ausbohren von StahlrohrenEngineering | – | – | – | – | Stahlrohr |
| Bahnarbeiten (Sperrzeiten, laufender Betrieb)Montage | – | – | – | – | – |
| Stahlbau (Gurtung, Steifen, Ankersysteme für Baugruben, Stützwände)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Herstellung von HilfsbrückenMontage | – | Spannweite bis 27 m | – | – | Stahl |
| Berliner Verbau (Trägerbohlwandverbau)Engineering | – | – | – | – | Stahl |
| Rütteln (Einbringen und Ziehen von Profilen)Engineering | – | 15 m Nutzlänge | – | – | Spundbohlen, Träger, Rohre |
| Vorbohren (mit Schnecke, unverrohrt)Engineering | – | Durchmesser 150 mm bis 600 mm | – | – | – |
| Rammen (Diesel- und luftbetriebene Schlagbären)Engineering | – | – | – | – | Spundbohlen, Träger |
| Stahlbauarbeiten (PQ-Leistungsbereich 111-05)Montage | – | – | – | – | – |
| Bohrarbeiten (PQ-Leistungsbereich 214-01)Engineering | – | – | – | – | – |
| Ramm-, Rüttel- und Pressarbeiten (PQ-Leistungsbereich 214-03)Engineering | – | – | – | – | – |
5 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Ramme (groß) | – | 2 | – | – | Bochum |
| Ramme (klein) | – | 1 | – | – | Bochum |
| Gittermastkran | – | 2 | – | – | Bochum |
| Bagger | – | 1 | – | – | Bochum |
| Diesel- und luftbetriebene Schlagbären (Rammen, verschiedene Dimensionen) | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualifikation
Das Unternehmen ist nach § 6a VOB/A präqualifiziert (Registriernummer 010.132440) und als präqualifiziertes Bauunternehmen bei der DB Deutsche Bahn AG gelistet (PQ DB 2025).
| Nachweis | Bochum |
|---|---|
| Präqualifikation § 6a VOB/A | |
| PQ DB Deutsche Bahn AG |
Historie
- 2005
Gründung des Spezialtiefbauunternehmens durch Dipl.-Ing. Andreas Sauer und Industriemeister/internationalen Schweißfachmann Berthold Schmitt.
- 2018
Erstpräqualifikation am 28.06.2018 nach § 6a VOB/A, Eintragung unter Registriernummer 010.132440 (Leistungsbereiche Stahlbauarbeiten, Bohrarbeiten, Ramm-/Rüttel-/Pressarbeiten).
- 2018
BV Düsseldorf A524 B288 Juli 2018 – Stützwand mit Dauerankern (Referenzprojekt).