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Sachverständigenbüro für Gutachten in Unfallanalytik, Biomechanik und Fahrzeugtechnik

BÜ

Büro für Unfallanalytik – Ingenieur Prof. Dr.-Ing. Hans Bäumler

Gebenbach · DENeu auf Amplifa

ca. 2002Über 22 Jahre Tätigkeit als Gutachtenbüro
Gebenbach (Bayern)Standort
Prof. Dr.-Ing. Hans BäumlerInhaber und Geschäftsführung

Über das Büro für Unfallanalytik

Das Büro für Unfallanalytik von Prof. Dr.-Ing. Hans Bäumler ist seit über 22 Jahren auf Gutachten in den Bereichen Unfallanalytik, Biomechanik und Fahrzeugtechnik spezialisiert. Das Ingenieurbüro mit Sitz in Gebenbach (Bayern) erstellt Gutachten zur Aufklärung von Verkehrsunfällen und zu Kfz-Schäden und -Bewertung, einschließlich Schadensbegutachtung nach der Richtlinie VDI 5900 MT. Die Sachverständigen sind überwiegend öffentlich bestellt und vereidigt (IHK Regensburg) oder bei DAkkS-akkreditierten Zertifizierungsstellen (ZAK-Zert, IQ-Zert) zertifiziert. Für Sonderfragestellungen steht ein Partnernetzwerk aus Experten und Hochschulen zur Verfügung. Prof. Bäumler ist regelmäßiger Referent u. a. am Deutschen Verkehrsgerichtstag in Goslar.

Standort
Gebenbach
Verfahren
Unfallanalyse (Gutachten), Biomechanik (Gutachten), Fahrzeugtechnik (Gutachten), Kfz-Schäden und -Bewertung (Sachverständigengutachten), Unfallanalyse / Schadensbegutachtung nach VDI 5900 MT, Unfallanalyse / Unfallanalytik, Biomechanik, Fahrzeugtechnik
Werkstoffe
Unfallanalyse, Biomechanik, Fahrzeugtechnik, Schadensbegutachtung nach VDI 5900 MT
Zertifikate
Öffentlich bestellt und vereidigter Sachverständiger (IHK Regensburg), DAkkS-akkreditierte Zertifizierung (ZAK-Zert), DAkkS-akkreditierte Zertifizierung (IQ-Zert), Öffentlich bestellt und vereidigt (IHK Regensburg), Zertifizierung ZAK-Zert (DAkkS-akkreditiert), Zertifizierung IQ-Zert (DAkkS-akkreditiert)
Branchen
Verkehrsunfallaufklärung / Kfz-Sachverständigenwesen, Verkehrsunfallaufklärung / Kfz-Sachverständigenwesen
  1. 01

    Auftragsklärung

  2. 02

    Unfallanalyse / Schadensbegutachtung (u. a. nach VDI 5900 MT)

  3. 03

    Biomechanische und fahrzeugtechnische Bewertung

  4. 04

    Gutachtenerstellung

  5. 05

    Bei Sonderfragestellungen: Einbindung von Partnernetzwerk aus Experten und

Leistungen und Methoden

UA

Unfallanalyse

Rekonstruktion und Aufklärung von Verkehrsunfällen.

BM

Biomechanik

Bewertung biomechanischer Fragestellungen im Zusammenhang mit Unfällen.

FZT

Fahrzeugtechnik

Technische Bewertung von Fahrzeugen und Kfz-Schäden.

VDI 5900 MT

Schadensbegutachtung nach VDI 5900 MT

Gutachtenerstellung nach der Richtlinie des VDI zum Berufsbild der Kfz-Sachverständigen.

Standort

Gebenbach

DE

Büro / Hauptstandort

Branchen

Verkehrsunfallaufklärung / Kfz-SachverständigenwesenVerkehrsunfallaufklärung / Kfz-Sachverständigenwesen

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Unfallanalyse (Gutachten)Engineering–––––
Biomechanik (Gutachten)Engineering–––––
Fahrzeugtechnik (Gutachten)Engineering–––––
Kfz-Schäden und -Bewertung (Sachverständigengutachten)Engineering–––––
Unfallanalyse / Schadensbegutachtung nach VDI 5900 MTEngineering–––––

Zusatzleistungen

Unfallanalyse / UnfallanalytikBiomechanikFahrzeugtechnikGutachtenerstellungZugriff auf Partnernetzwerk aus Experten und Hochschulen für Sonderfragestellungen

Qualifikation und Zertifizierung

Die Sachverständigen sind überwiegend öffentlich bestellt und vereidigt (IHK Regensburg) oder bei DAkkS-akkreditierten Zertifizierungsstellen (ZAK-Zert, IQ-Zert) zertifiziert.

NachweisGebenbach
Öffentlich bestellt und vereidigt (IHK Regensburg)
Zertifizierung ZAK-Zert (DAkkS-akkreditiert)
Zertifizierung IQ-Zert (DAkkS-akkreditiert)

Historie

  1. ca. 2002

    Beginn der Spezialisierung auf Gutachten in Unfallanalytik, Biomechanik und Fahrzeugtechnik (seit über 22 Jahren, lt. Website).

  2. 2011

    Referent beim 49. Deutschen Verkehrsgerichtstag in Goslar.

  3. 2025

    Referent im Arbeitskreis V (Kfz-Schadensgutachten) zum Thema VDI-Richtlinie 5900 MT beim 63. Deutschen Verkehrsgerichtstag.

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