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Carbon Revolution – Fertigung

Entwicklung und Serienfertigung einteiliger Carbonfaser-Räder für OEMs, Motorsport und Luftfahrt

Carbon Revolution Logo

Carbon Revolution

Waurn Ponds (Geelong), AustralienNeu auf Amplifa

2007Gegründet
ca. 350Mitarbeitende
18OEM-Programme mit 6 globalen OEMs
>100.000Verkaufte Räder
>120Erteilte und angemeldete Patente

Über Carbon Revolution

Carbon Revolution ist ein globales Technologieunternehmen und Tier-1-OEM-Lieferant mit Sitz im Geelong Technology Precinct in Waurn Ponds (Geelong), Australien. Das 2007 gegründete Unternehmen entwirft und fertigt einteilige Räder aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff, die bis zu 40–50 % leichter sind als vergleichbare Aluminiumräder. Die Fertigung erfolgt im eigenen, für die Serienproduktion gebauten Werk mittels High-Pressure-Resin-Transfer-Molding (HP-RTM) und einer automatisierten Fertigungslinie (Mega-Line) unter Einsatz von Industry-4.0-Technologie. Jedes Rad durchläuft über 160 In-Process-Messungen und -Prüfungen, darunter 3D-CT-Scan, Heliumlecktest sowie Toleranz- und Wuchtprüfung. Carbon Revolution hat 18 Programme mit sechs globalen OEMs gewonnen und über 100.000 Räder verkauft, unter anderem an Ford, Ferrari, General Motors, Jaguar Land Rover, Renault und Lamborghini. Das Unternehmen beschäftigt rund 350 Mitarbeitende überwiegend in Australien sowie in Nordamerika und Europa.

Standort
VIC 3216 Waurn Ponds, Australien
Verfahren
Carbon Fibre Wheel Manufacturing (one-piece carbon fibre composite wheels), High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM, resin injection at 50x atmospheric pressure), Wheel Testing (Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstest, On-Vehicle-Testing), 3D CT Scan (Qualitätsprüfung, 12.000 Bilder pro Rad), Helium Leak Test, Tolerance and Balance Inspection, Produkt-Engineering (Composite-Design, FEA, virtuelle Produktentwicklung), Fertigung von Carbonfaser-Rädern in Serienqualität
Werkstoffe
Carbon fibre (Karbonfaser-Verbund, anisotropes Material), Resin (Harz für Injektion), Aluminium (Referenzwerkstoff für Vergleich, nicht selbst verarbeitet), Carbonfaser-Verbund (Carbon Fibre Composite), Harz (HP-RTM-Injektion), Finite-Elemente-Analyse (virtuelle Produktentwicklung)
Zertifikate
ISO 9001:2015 (AS/NZS ISO 9001), IATF 16949:2016 (1st Edition), Ford Q1 Certification, ISO 9001:2015 (AS/NZS), IATF 16949:2016, Ford Q1
Gegründet
2007
Mitarbeiter
ca. 350
Branchen
Automobilindustrie (OEM Tier 1), Performance- und Premium-Fahrzeuge, Motorsport, Elektromobilität (EV), Aftermarket, Luft- und Raumfahrt
  1. 01

    Produkt-Engineering (CAD, FEA, Digital Twin)

  2. 02

    Faserlayout und Preform-Fertigung

  3. 03

    HP-RTM-Harzinjektion (50-facher Atmosphärendruck)

  4. 04

    Entformen und Aushärtung

  5. 05

    3D-CT-Scan, Heliumlecktest, Toleranz- und Wuchtprüfung

  6. 06

    Montage und Auslieferung

Werkstoffe und Verfahren

CFK

Carbonfaser-Verbund (Carbon Fibre Composite)

Anisotroper Verbundwerkstoff mit hoher spezifischer Steifigkeit; ermöglicht Gewichtsreduzierung von bis zu 40–50 % gegenüber Aluminium.

Resin

Harz (HP-RTM-Injektion)

Wird bei 50-fachem Atmosphärendruck in das Faserlayout injiziert und bildet die Matrix des Verbundbauteils.

FEA

Finite-Elemente-Analyse (virtuelle Produktentwicklung)

Simuliert fahrdynamische Belastungen wie Kurvenfahrt und Bordsteinkontakt zur Optimierung des Radentwurfs vor der Werkzeugherstellung.

Standorte

Standort Waurn Ponds (Geelong)

Waurn Ponds (Geelong)

AU

Fertigung, Design und Verwaltung (Geelong Technology Precinct)

Losgröße
Großserie (OEM-Programme)
Werkstoffe
Carbonfaser-Verbund, Harz
  • HP-RTM-Anlage
  • Mega-Line (automatisierte Fertigungslinie, per Digital Twin validiert)
  • BIAX-Prüfstand
  • 3D-CT-Scanner

Bauteile

Carbonfaser-Rad Chevrolet Corvette Z06
Carbonfaser-Rad Chevrolet Corvette Z06HP-RTM · Automotive OEM
Carbonfaser-Rad Ford Mustang Shelby GT500
Carbonfaser-Rad Ford Mustang Shelby GT500HP-RTM · Automotive OEM
Carbonfaser-Rad Ferrari in Fertigung
Carbonfaser-Rad Ferrari in FertigungHP-RTM · Performance-Fahrzeuge

Einblicke in die Fertigung

Carbonfaser-Räder
Carbonfaser-Räder
Pickup mit konzeptuellen CR-Rädern
Pickup mit konzeptuellen CR-Rädern
Finite-Elemente-Analyse des CR9-Rades
Finite-Elemente-Analyse des CR9-Rades
Carbon Revolution Team
Carbon Revolution Team

Branchen

Automobilindustrie (OEM Tier 1)Performance- und Premium-FahrzeugeMotorsportElektromobilität (EV)AftermarketLuft- und RaumfahrtLuft- und Raumfahrt (Militär und zivil)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Carbon Fibre Wheel Manufacturing (one-piece carbon fibre composite wheels)Kunststoff––––Carbonfaser/Kohlefaserverbund (carbon fibre composite), Harz (resin injection)
High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM, resin injection at 50x atmospheric pressure)Kunststoff––––Carbonfaser, Harz
Engineering––––Carbonfaser-Komposit
Wheel Testing (Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstest, On-Vehicle-Testing)Prüfung––––Carbonfaser-Komposit
3D CT Scan (Qualitätsprüfung, 12.000 Bilder pro Rad)Prüfung–––––
Helium Leak TestPrüfung–––––
Tolerance and Balance InspectionPrüfung–––––

4 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM) Anlage––––Waurn Ponds VIC, Australien
Mega-Line (automatisierte Fertigungslinie, digital twin validiert)–1––Waurn Ponds VIC, Australien
BIAX testing fixture (Radprüfstand)––––Waurn Ponds VIC, Australien
3D CT Scanner––––Waurn Ponds VIC, Australien

Zusatzleistungen

Produkt-Engineering (Composite-Design, FEA, virtuelle Produktentwicklung)Fertigung von Carbonfaser-Rädern in SerienqualitätPrüfung und Validierung (Schlag-, Biax-Ermüdungs- und Fahrzeugtests, 3D-CT, Heliumlecktest)Integration in Fahrzeugdesign bei OEMsEntwicklung von Rädern für Luftfahrtanwendungen (Neuentwicklung und Retrofit)

Referenzkunden

FordFerrariGeneral MotorsJaguar Land RoverRenaultLamborghiniBoeing (CH-47 Chinook, validiertes Rad)Multimatic (Ford GT LM)

Qualität

Carbon Revolution betreibt ein integriertes Managementsystem nach AS/NZS ISO 9001:2015 und IATF 16949 und ist Ford-Q1-zertifiziert. Jedes Rad durchläuft über 160 In-Process-Prüfungen, darunter 3D-CT-Scan (12.000 Bilder pro Rad), Heliumlecktest sowie Toleranz- und Wuchtinspektion; zusätzlich Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstests und On-Vehicle-Testing.

NachweisWaurn Ponds (Geelong)
ISO 9001:2015 (AS/NZS)
IATF 16949:2016
Ford Q1

Historie

  1. 2007

    Unternehmensgründung mit dem Ziel, disruptive Effizienztechnologie für Fahrzeuge zu entwickeln

  2. 2021

    Inbetriebnahme der ersten Mega-Line zur Steigerung von Produktionskapazität und Effizienz (Commissioning 2021–22)

  3. 2023

    Mega-Line liefert seit Anfang 2023 Serienräder; Standort erhält Ford-Q1-Zertifizierung

  4. 2024

    Lamborghini stellt den Temerario mit Carbon-Revolution-Rädern vor

  5. 2025

    Lieferung von Carbonfaser-Rädern für den Lamborghini Temerario

  6. 2026

    Ausscheiden aus der freiwilligen Verwaltung als neu privatisiertes Unternehmen nach Rekapitalisierung; Auszeichnung mit dem Composites Australia Engineering Team Excellence Award

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