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Entwicklung und Serienfertigung einteiliger Carbonfaser-Räder für OEMs, Motorsport und Luftfahrt
Carbon Revolution
Waurn Ponds (Geelong), AustralienNeu auf Amplifa
Über Carbon Revolution
Carbon Revolution ist ein globales Technologieunternehmen und Tier-1-OEM-Lieferant mit Sitz im Geelong Technology Precinct in Waurn Ponds (Geelong), Australien. Das 2007 gegründete Unternehmen entwirft und fertigt einteilige Räder aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff, die bis zu 40–50 % leichter sind als vergleichbare Aluminiumräder. Die Fertigung erfolgt im eigenen, für die Serienproduktion gebauten Werk mittels High-Pressure-Resin-Transfer-Molding (HP-RTM) und einer automatisierten Fertigungslinie (Mega-Line) unter Einsatz von Industry-4.0-Technologie. Jedes Rad durchläuft über 160 In-Process-Messungen und -Prüfungen, darunter 3D-CT-Scan, Heliumlecktest sowie Toleranz- und Wuchtprüfung. Carbon Revolution hat 18 Programme mit sechs globalen OEMs gewonnen und über 100.000 Räder verkauft, unter anderem an Ford, Ferrari, General Motors, Jaguar Land Rover, Renault und Lamborghini. Das Unternehmen beschäftigt rund 350 Mitarbeitende überwiegend in Australien sowie in Nordamerika und Europa.
- Standort
- VIC 3216 Waurn Ponds, Australien
- Verfahren
- Carbon Fibre Wheel Manufacturing (one-piece carbon fibre composite wheels), High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM, resin injection at 50x atmospheric pressure), Wheel Testing (Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstest, On-Vehicle-Testing), 3D CT Scan (Qualitätsprüfung, 12.000 Bilder pro Rad), Helium Leak Test, Tolerance and Balance Inspection, Produkt-Engineering (Composite-Design, FEA, virtuelle Produktentwicklung), Fertigung von Carbonfaser-Rädern in Serienqualität
- Werkstoffe
- Carbon fibre (Karbonfaser-Verbund, anisotropes Material), Resin (Harz für Injektion), Aluminium (Referenzwerkstoff für Vergleich, nicht selbst verarbeitet), Carbonfaser-Verbund (Carbon Fibre Composite), Harz (HP-RTM-Injektion), Finite-Elemente-Analyse (virtuelle Produktentwicklung)
- Zertifikate
- ISO 9001:2015 (AS/NZS ISO 9001), IATF 16949:2016 (1st Edition), Ford Q1 Certification, ISO 9001:2015 (AS/NZS), IATF 16949:2016, Ford Q1
- Gegründet
- 2007
- Mitarbeiter
- ca. 350
- Branchen
- Automobilindustrie (OEM Tier 1), Performance- und Premium-Fahrzeuge, Motorsport, Elektromobilität (EV), Aftermarket, Luft- und Raumfahrt
- 01
Produkt-Engineering (CAD, FEA, Digital Twin)
- 02
Faserlayout und Preform-Fertigung
- 03
HP-RTM-Harzinjektion (50-facher Atmosphärendruck)
- 04
Entformen und Aushärtung
- 05
3D-CT-Scan, Heliumlecktest, Toleranz- und Wuchtprüfung
- 06
Montage und Auslieferung
Werkstoffe und Verfahren
Carbonfaser-Verbund (Carbon Fibre Composite)
Anisotroper Verbundwerkstoff mit hoher spezifischer Steifigkeit; ermöglicht Gewichtsreduzierung von bis zu 40–50 % gegenüber Aluminium.
Harz (HP-RTM-Injektion)
Wird bei 50-fachem Atmosphärendruck in das Faserlayout injiziert und bildet die Matrix des Verbundbauteils.
Finite-Elemente-Analyse (virtuelle Produktentwicklung)
Simuliert fahrdynamische Belastungen wie Kurvenfahrt und Bordsteinkontakt zur Optimierung des Radentwurfs vor der Werkzeugherstellung.
Standorte

Waurn Ponds (Geelong)
AUFertigung, Design und Verwaltung (Geelong Technology Precinct)
- Losgröße
- Großserie (OEM-Programme)
- Werkstoffe
- Carbonfaser-Verbund, Harz
- HP-RTM-Anlage
- Mega-Line (automatisierte Fertigungslinie, per Digital Twin validiert)
- BIAX-Prüfstand
- 3D-CT-Scanner
Bauteile



Einblicke in die Fertigung




Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Carbon Fibre Wheel Manufacturing (one-piece carbon fibre composite wheels)Kunststoff | – | – | – | – | Carbonfaser/Kohlefaserverbund (carbon fibre composite), Harz (resin injection) |
| High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM, resin injection at 50x atmospheric pressure)Kunststoff | – | – | – | – | Carbonfaser, Harz |
| Engineering | – | – | – | – | Carbonfaser-Komposit |
| Wheel Testing (Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstest, On-Vehicle-Testing)Prüfung | – | – | – | – | Carbonfaser-Komposit |
| 3D CT Scan (Qualitätsprüfung, 12.000 Bilder pro Rad)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Helium Leak TestPrüfung | – | – | – | – | – |
| Tolerance and Balance InspectionPrüfung | – | – | – | – | – |
4 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| High Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM) Anlage | – | – | – | – | Waurn Ponds VIC, Australien |
| Mega-Line (automatisierte Fertigungslinie, digital twin validiert) | – | 1 | – | – | Waurn Ponds VIC, Australien |
| BIAX testing fixture (Radprüfstand) | – | – | – | – | Waurn Ponds VIC, Australien |
| 3D CT Scanner | – | – | – | – | Waurn Ponds VIC, Australien |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Carbon Revolution betreibt ein integriertes Managementsystem nach AS/NZS ISO 9001:2015 und IATF 16949 und ist Ford-Q1-zertifiziert. Jedes Rad durchläuft über 160 In-Process-Prüfungen, darunter 3D-CT-Scan (12.000 Bilder pro Rad), Heliumlecktest sowie Toleranz- und Wuchtinspektion; zusätzlich Impact-Tests nach SAE/OEM, BIAX-Ermüdungstests und On-Vehicle-Testing.
| Nachweis | Waurn Ponds (Geelong) |
|---|---|
| ISO 9001:2015 (AS/NZS) | |
| IATF 16949:2016 | |
| Ford Q1 |
Historie
- 2007
Unternehmensgründung mit dem Ziel, disruptive Effizienztechnologie für Fahrzeuge zu entwickeln
- 2021
Inbetriebnahme der ersten Mega-Line zur Steigerung von Produktionskapazität und Effizienz (Commissioning 2021–22)
- 2023
Mega-Line liefert seit Anfang 2023 Serienräder; Standort erhält Ford-Q1-Zertifizierung
- 2024
Lamborghini stellt den Temerario mit Carbon-Revolution-Rädern vor
- 2025
Lieferung von Carbonfaser-Rädern für den Lamborghini Temerario
- 2026
Ausscheiden aus der freiwilligen Verwaltung als neu privatisiertes Unternehmen nach Rekapitalisierung; Auszeichnung mit dem Composites Australia Engineering Team Excellence Award