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Panzerausbau von Fahrzeugen von 1 bis 40 Tonnen – SUV, Pick-up und Lkw nach ballistischen Anforderungen
Centigon SAS (Centigon France)
Lamballe-Armor · AntonyNeu auf Amplifa
Über Centigon France
Centigon France ist ein auf dem Gelände in Lamballe-Armor (Bretagne) ansässiger Hersteller gepanzerter Fahrzeuge mit Wurzeln bis 1948 (ehemals Labbé). Das Unternehmen mit rund 170 Mitarbeitenden rüstet jährlich etwa 350 Fahrzeuge von 1 bis 40 Tonnen aus: SUVs, Pick-ups und schwerere Nutzfahrzeuge für CEOs, Diplomaten und Staatschefs, Geldtransporter sowie Fahrzeuge für Gendarmerie und Streitkräfte. Panzerstahl wird im eigenen Werk geschnitten, gebogen und geschweißt, um die Schutzzelle ohne Beeinträchtigung der Werkstoffeigenschaften zu formen; zum Einsatz kommen weiterhin aramidisches Kugelschutzgewebe (IMPAK) und ballistisches Glas. Ein eigener R&D-Bereich entwickelt ballistische Schutzlösungen, die intern und durch unabhängige Partner geprüft werden. Referenzprojekte umfassen den Renault Rafale Présidentiel für die französische Staatspräsidenz; seit 2023 ist Centigon als «Carrossier Certifié Renault Pro+» anerkannt. 2026 trat Centigon der kanadischen Roshel Group bei.
- Standort
- Lamballe-Armor
- Verfahren
- Schneiden von Panzerstahl (couper), Biegen von Panzerstahl (plier), Schweißen von Panzerstahl (souder), Fahrzeugpanzerung / Einbau von Schutzmaterialien (SUV, Pick-up, LKW), Herstellung gepanzerter Fahrzeuge 1 bis 40 Tonnen, Ballistische Prüfung und Zertifizierung (interne Tests, unabhängige Partner), Forschung & Entwicklung ballistischer Schutzlösungen, Herstellung ballistischer Gläser für Fahrzeuge und Gebäude
- Werkstoffe
- Panzerstahl (aciers blindés), Aramid-Kugelschutzgewebe IMPAK, Ballistisches Glas, Panzerstahl
- Zertifikate
- Agrément « Carrossier Certifié Renault Pro+ », Carrossier Certifié Renault Pro+
- Gegründet
- 1948
- Mitarbeiter
- 170
- Branchen
- Verteidigung und Sicherheit, Innere Sicherheit, Regierungs- und Sicherheitskräfte, Geldtransport, Personenschutz (Manager, Diplomaten, Staatschefs), Défense et sécurité
- 01
R&D ballistischer Schutzlösungen
- 02
Schneiden von Panzerstahl
- 03
Biegen von Panzerstahl
- 04
Schweißen der Schutzzelle
- 05
Einbau von Schutzmaterialien (Panzerstahl, IMPAK-Gewebe, ballistisches Glas)
- 06
Ballistische Prüfung (intern/unabhängig)
- 07
Service après-vente und Ausbildung
Werkstoffe & Verfahren
Panzerstahl
Wird inhouse geschnitten, gebogen und geschweißt und bildet die Schutzzelle der Fahrzeuge.
Aramid-Kugelschutzgewebe IMPAK
Aramidgewebe zur ballistischen Schutzintegration hinter der Fahrzeugkarosserie.
Ballistisches Glas
Wird im Gruppenverbund hergestellt und für Fahrzeuge und Gebäude eingesetzt.
Standorte

Lamballe-Armor
FRHauptsitz, Produktion, Werkstätten
- Stückgewicht / Größe
- 1–40 t Fahrzeugmasse
- Losgröße
- Einzelstücke bis Kleinserie
- Werkstoffe
- Panzerstahl, Aramid-Gewebe, ballistisches Glas
- Fertigung für Schneiden, Biegen und Schweißen von Panzerstahl
- Design Center of Excellence der Gruppe
Antony
FRTechnisches Zentrum Île-de-France
Fahrzeuge & Bauteile



Einblicke in die Fertigung




Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Schneiden von Panzerstahl (couper)Zerspanung | – | – | – | – | Panzerstahl |
| Biegen von Panzerstahl (plier)Umformung | – | – | – | – | Panzerstahl |
| Schweißen von Panzerstahl (souder)Fügen | – | – | – | – | Panzerstahl |
| Fahrzeugpanzerung / Einbau von Schutzmaterialien (SUV, Pick-up, LKW)Montage | – | – | – | – | Panzerstahl, Ballistisches Glas, Aramid-Gewebe (IMPAK) |
| Herstellung gepanzerter Fahrzeuge 1 bis 40 TonnenMontage | – | – | 1 t – 40 t | – | Panzerstahl |
| Ballistische Prüfung und Zertifizierung (interne Tests, unabhängige Partner)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Forschung & Entwicklung ballistischer SchutzlösungenEngineering | – | – | – | – | – |
| Herstellung ballistischer Gläser für Fahrzeuge und GebäudeFügen | – | – | – | – | Ballistisches Glas |
| Design und Entwicklung von Sonderfahrzeugen (Design Center of Excellence)Engineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Zertifizierung
Der Bereich Qualität, Sicherheit und Umwelt ist in alle Prozessschritte eingebunden und gibt ein Handbuch „Qualität Umwelt“ mit detaillierten Verfahrensanweisungen heraus. Ballistische Prüfungen erfolgen intern sowie durch unabhängige Partner; als Renault «Carrossier Certifié Pro+» sind die Ausbauten nach Renault-Standards zertifiziert.
| Nachweis | Lamballe-Armor |
|---|---|
| Carrossier Certifié Renault Pro+ |
Historie
- 1876
Wurzeln: Gründung des Wagenbauers Sayers & Scovill in Cincinnati, Ohio (später Hess & Eisenhardt, O'Gara-Hess & Eisenhardt)
- 1948
Gründung von Centigon France unter dem Namen Labbé in Lamballe
- 1998
Centigon-Marke entsteht als O'Gara-Hess & Eisenhardt Tochter in Kolumbien
- 2001
Übernahme durch Armor Holdings (53,7 Mio. USD)
- 2007
Armor Holdings von BAE Systems übernommen (4,1 Mrd. USD)
- 2008
Verkauf von Centigon an Carat Duchatelet Holdings (26. Februar)
- 2010
Centigon wird Marke der Carat Security Group, Sitz Lamballe, Frankreich
- 2014/2015
Erwerb durch die chinesische Dongfeng Group (Dongfeng Design Institute Co Ltd.)
- 2016
Gründung der Centigon Security Group mit fünf Werken weltweit
- 2023
Agrément «Carrossier Certifié Renault Pro+» seit 1. Juli
- 2026
Centigon tritt der Roshel Group bei (Operationen in Frankreich, Mexiko, Kolumbien)