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Manufaktur für Cabrioverdecke in Kleinserien, Einzel- und Sonderanfertigungen mit Montage.
CK-Cabrio GmbH & Co. KG
Pohlheim-Holzheim · DeutschlandNeu auf Amplifa
Manufaktur für Cabrioverdecke
Die CK-Cabrio GmbH & Co. KG mit Sitz in Pohlheim-Holzheim ist eine Manufaktur für Cabrioverdecke mit Schwerpunkt auf Kleinserien, Einzel- und Sonderanfertigungen sowie Prototypenbau. Jedes Verdeck wird einzeln zugeschnitten und von einer erfahrenen Mitarbeiterin von Zuschnitt über Nähen und Kleben bis zum Abdichten der Nähte vollständig in Handarbeit fertiggestellt. Die Firma verarbeitet Verdeckstoffe wie Sonnenland Classic, Sonnenland A5/TOPLINE 3000, verschiedene Akustik-Stoffe von HAARTZ sowie PVC- und Glasscheiben, deren Wiederverwendung mit eigens entwickelten Klebetechniken erfolgt. Neben der Konfektionierung bietet das Unternehmen Montage zum Festpreis, Instandsetzung und Nachfertigung von Gestängeteilen, Sandstrahlen mit Pulverbeschichtung, Kinematik-Beratung, CAD-gestützte Prototypenentwicklung und das patentierte 'Total Customizing'-Verfahren zur individuellen Einfärbung von Verdeckstoff. Kunden sind Oldtimer- und Youngtimer-Besitzer sowie Restaurationsbetriebe aus der Automobilbranche.
- Standort
- Pohlheim-Holzheim
- Verfahren
- Herstellung von Cabrioverdecken (Konfektionierung: Zuschnitt, Nähen, Kleben, Abdichten der Nähte), Instandsetzung und Nachfertigung von Gestängeteilen, Sandstrahlen mit Pulverbeschichtung von Bauteilen oder ganzen Gestängen, Total Customizing: individuell einfärbbarer Verdeckstoff (patentiertes Eigenentwicklungsverfahren), Fertigung von Cabrioverdecken (Kleinserien, Einzel- und Sonderanfertigungen, Prototypen), Montage der Verdecke zum Festpreis (meist innerhalb eines Arbeitstages), Instandsetzungs- und Restaurationsarbeiten an Gestänge und Karosserie, Nachfertigung von Gestängeteilen
- Werkstoffe
- Sonnenland Classic, Sonnenland A5 / TOPLINE 3000, HAARTZ Akustik / Akustik plus, TOPLINE T3000GP30 Akustik, HAARTZ Stayfast, Sonnenland-Akustik-Stoff, PVC (Heckscheiben mit Fensterbiese), Polyacrylnitril (Dralon)
- Zertifikate
- Einzelanfertigung mit dokumentierter Materialberatung
- Branchen
- Automobilzulieferung (Cabrioverdecke/Nachrüstung), Oldtimer- und Youngtimer-Restauration, Sattlerei für Klassiker
- 01
Beratung zur Material- und Stoffauswahl
- 02
Zuschnitt des Verdeckbezugs
- 03
Nähen und Kleben (Konfektionierung)
- 04
Abdichten der Nähte
- 05
Einbau von PVC-Heckscheiben oder wiederverwendeten Glasscheiben
- 06
Montage am Fahrzeug zum Festpreis
- 07
Instandsetzung/Gestängeteile nach Bedarf (Sandstrahlen, Pulverbeschichtung)
Verdeckstoffe und Verfahren
Sonnenland Classic
Klassischer Verdeckstoff mit Dehnfähigkeit, technisch erforderlich für viele ältere Mercedes-Cabrios und ähnliche Gestängeformen.
Sonnenland A5 / TOPLINE 3000
Steiferes, hochgeschwindigkeitsfestes Verdeckstoff-Material für moderne Cabrios.
TOPLINE T3000GP30 Akustik
Verdeckstoff mit aufgeschäumter Zwischenschicht für sehr gute Geräuschdämmung und hervorragende Falteigenschaften.
HAARTZ Akustik / Akustik plus
Akustik-Verdeckstoff mit reduziertem Windgeräusch, seit 2003 im Einsatz.
HAARTZ Stayfast
Basis-Material für Color-Line und Total Customizing; seit 1984 verwendet.
PVC (Heckscheiben)
Material für Heckscheiben mit Fensterbiese.
Glas (Heckfenster)
Glasscheiben moderner Verdecke werden mit eigens entwickelten Klebetechniken wiederverwendet.
Polyacrylnitril (Dralon)
Lichtechtes Obergewebe klassischer Sonnenland-Verdeckstoffe.
Baumwolle/Leinen
Obermaterial des klassischen Verdeckstoffs historischer Fahrzeuge.
Standort
Pohlheim-Holzheim
DEManufaktur, Verwaltung, Vertrieb, Montage
- Losgröße
- Einzelstücke bis Kleinserien
- Werkstoffe
- Sonnenland-, HAARTZ- und Akustik-Stoffe, PVC, Glas
- Nähmaschinen
- Eigenentwicklungs-Maschine für Klebetechnik an Glasscheiben
- Sandstrahlanlage
- Pulverbeschichtungsanlage
Verdecke und Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von Cabrioverdecken (Konfektionierung: Zuschnitt, Nähen, Kleben, Abdichten der Nähte)Montage | – | – | – | 1 Stück (Einzelanfertigung) – Kleinserien, KEINE Mengen | Sonnenland Classic, Sonnenland A5, HAARTZ Stayfast, Sonnenland-Akustik-Stoff, TOPLINE T3000GP30 Akustik, PVC |
| Montage | – | – | – | – | – |
| Instandsetzung und Nachfertigung von GestängeteilenMontage | – | – | – | – | – |
| Sandstrahlen mit Pulverbeschichtung von Bauteilen oder ganzen GestängenOberfläche | – | – | – | – | – |
| Engineering | – | – | – | – | – |
| Total Customizing: individuell einfärbbarer Verdeckstoff (patentiertes Eigenentwicklungsverfahren)Oberfläche | – | – | – | – | HAARTZ Stayfast |
| Fügen | – | – | – | – | Glas |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Nähmaschine | – | – | – | – | Pohlheim-Holzheim |
| Spezielle Eigenentwicklungs-Maschine für Klebetechnik an Glasscheiben | CK-Cabrio (Eigenentwicklung) | 1 | – | – | Pohlheim-Holzheim |
| Sandstrahlanlage / Pulverbeschichtungsanlage | – | – | – | – | Pohlheim-Holzheim |
Zusatzleistungen
Qualität
Qualität entsteht durch Einzelanfertigung in Handarbeit von langjährigen erfahrenen Mitarbeitern; Verdeckstoffe werden sorgfältig nach Typ-Eignung ausgewählt und vorhandene Dichtungen wiederverwendet.
| Nachweis | Pohlheim-Holzheim |
|---|---|
| Einzelanfertigung mit dokumentierter Materialberatung |
Unternehmenshistorie
- 1974
Beginn der professionellen Beschäftigung von Clemens Klein mit Verdecken für Oldtimer
- 1979
Umbau eines Porsche 911 Targa zum Cabrio (Eigenprojekt vor Erscheinen des SC-Cabrios)
- 1984
Beginn der Verwendung von HAARTZ-Stayfast-Verdeckstoff nach Kontakt mit dem Firmengründer
- 1989
Bau einer Kleinstserie BMW CS Cabrio (bis 1993, Idee: Dipl.-Ing. Jürgen Dreschel)
- 2003
Erste Prüfung des Sonnenland-Akustik-Stoffs; Einführung der Akustik Line
- 2010
Einführung von 'Total Customizing' – individuell einfärbbarer Verdeckstoff mit patentiertem Verfahren (Basis-Material ab Q1 2010)