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Hersteller von Verkaufsmobilen auf Mercedes-Benz-, VW- und AL-KO-Basis mit eigener Kofferaufbau-Fertigung, 12-Volt-Kühltechnik und Leichtbau-Einbaumöbeln.
Conditoreiverwaltungsgesellschaft Mühlen mbH (CVG GmbH) – BSK Verkaufsmobile
Mühlen (49439, DE) · Hauptsitz und FertigungNeu auf Amplifa
BSK Verkaufsmobile – Ausbau und Kofferaufbau für Verkaufsmobile
BSK Verkaufsmobile fertigt in Mühlen (Niedersachsen, ca. 40 km nördlich von Osnabrück) Verkaufsmobile und Verkaufsanhänger-Aufbauten für Backwaren, landwirtschaftliche Produkte, Fisch und Snacks. Basis sind Basisfahrzeuge von Mercedes-Benz (Sprinter, Vito, Citan) und Volkswagen (Crafter) sowie AL-KO AMC Tiefrahmen-Chassis mit 205 mm Rahmenabsenkung. Der selbsttragende Kofferaufbau mit formschlüssiger Anbindung ans Fahrerhaus wird in eigener Fertigung aus 44 mm Sandwichwänden (2 mm GFK Gelcoat, 40 mm PU-Schaum RG 50) und einer ca. 6 cm vollisolierten Bodengruppe aus GFK, PU-Schaum, Stahlrohr und Siebdruckplatte hergestellt. Die Verbindungs- und Türprofil-Technik ist nach DIN EN 1789 Crash getestet. Ausgebaut wird mit 12-Volt-Kühltechnik aus Edelstahl (teils V4A), Lithium-Batterie-Paketen, LED-Beleuchtung und Leichtbau-Einbaumöbeln mit bis zu 180 kg Gewichtsersparnis. BSK ist zertifizierter Partner der Daimler AG im Bereich Verkaufsmobile und liefert europaweit, von Einzelanfertigung bis Seriennähe.
- Standort
- Mühlen
- Verfahren
- Kofferaufbau für Verkaufsmobile (selbsttragend, crash-getestet nach DIN EN 1789), Sandwichwand-Fertigung (44 mm: 2 mm GFK Gelcoat / 40 mm PU-Schaum RG 50 / 2 mm GFK Gelcoat), Vollisolierte Bodengruppe (ca. 6 cm: GFK, PU-Schaum RG 50, Stahlrohr, Siebdruckplatte), Innenausbau / Leichtbau-Einbaumöbel für Verkaufsmobile (Ersparnis 180 kg), Einbau von Edelstahl-Kühltechnik auf 12-Volt-Basis (Kühltheken, Kühlwürfel, Getränke-Kühlung), Reparaturen, Inzahlungnahmen und Service für Verkaufsmobile (24-Stunden-Service), Umbau/Fertigung auf AL-KO Tiefrahmen-Chassis (Absenkung 205 mm), Fahrzeugausbau (Sprinter, Vito, Citan, VW Crafter) als Verkaufsmobile
- Werkstoffe
- Aluminium (Profile, eloxiert bzw. pulverbeschichtet, Radkästen), GFK (Gelcoat, Flachbahn 2 mm), PU-Schaum RG 50, Siebdruckplatte 14 mm, Edelstahl (Kühltheken, teils V4A), Stahl (Vkt.-Rohr 40 x 30 x 3 mm; feuerverzinkte Rahmenteile AL-KO), Aluminium, GFK
- Zertifikate
- Crash-Test nach DIN EN 1789 (Verbindungs- und Türprofil-Technik), Crash-Test DIN EN 1789 (Verbindungs-/Türprofil-Technik), Zertifizierter Partner der Daimler AG (UBB Verkaufsklappe), DIN 10500 / HACCP-Standard
- Branchen
- Bäckereien, Konditoreien, , Fischhandel, Molkereiprodukte und Wurstwaren, Snack- und Imbisswesen
- 01
Beratung und Individualkonfiguration
- 02
Basisfahrzeug (Sprinter, Vito, Citan, VW Crafter) bzw. AL-KO Tiefrahmen-Chassis
- 03
Sandwichwand-Fertigung (GFK/PU-Schaum)
- 04
Bodengruppe und selbsttragender Kofferaufbau
- 05
Einbau Kühltechnik, 12-Volt-/Elektro-Technik und Leichtbau-Möbel
- 06
Endmontage, Crash-Test-Nachweis DIN EN 1789
- 07
Auslieferung, Service, Reparatur und Inzahlungnahme
Werkstoffe und Fertigungsverfahren
Aluminium
Profile (eloxiert bzw. pulverbeschichtet, 3 mm) und Radkästen im Verkaufsraum.
GFK
2 mm Gelcoat-Flachbahn innen und außen der 44 mm Sandwichwände.
PU-Schaum RG 50
40 mm Isolationskern in Wänden und Bodengruppe.
Stahl
Vierkantrohr 40 x 30 x 3 mm in der Bodengruppe; feuerverzinkte AL-KO-Rahmenteile.
Edelstahl V4A
Kühltheken, z. B. volle Thekenlänge für Fischverkauf.
Siebdruckplatte 14 mm
Oberste Schicht der vollisolierten Bodengruppe.
Standorte
Mühlen
DEHauptsitz und Fertigung (Kofferaufbau, Ausbau, Service)
- Stückgewicht / Größe
- zGG bis 4200 kg; Verkaufsraum bis 5,30 m; Hecktür 1,95 m
- Losgröße
- Einzelanfertigung bis Seriennähe
- Werkstoffe
- Aluminium, GFK, PU-Schaum RG 50, Stahl, Edelstahl (V4A), Siebdruckplatte
- AL-KO AMC Tiefrahmen-Chassis (Radstände 3600–4325 mm, Absenkung 205 mm)
- Basisfahrzeuge Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Citan und VW Crafter (Verbrenner und Elektro)
- 12-Volt-Kühltechnik, Kühltheken und Kühlwürfel
- Lithium-Batterie-Pakete, LED-Beleuchtung, digitale Temperatursteuerung
Fertigte Bauteile und Ausstattungen
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Kofferaufbau für Verkaufsmobile (selbsttragend, crash-getestet nach DIN EN 1789)Montage | – | Hecktür 1,95 m hoch | – | Einzelanfertigung | Aluminium, GFK, PU-Schaum RG 50, Siebdruckplatte, Edelstahl |
| Sandwichwand-Fertigung (44 mm: 2 mm GFK Gelcoat / 40 mm PU-Schaum RG 50 / 2 mm GFK Gelcoat)Kunststoff | – | – | – | – | GFK, PU-Schaum RG 50 |
| Vollisolierte Bodengruppe (ca. 6 cm: GFK, PU-Schaum RG 50, Stahlrohr, Siebdruckplatte)Montage | – | – | – | – | GFK, PU-Schaum RG 50, Stahl (Vkt.-Rohr 40 x 30 x 3 mm), Siebdruckplatte |
| Innenausbau / Leichtbau-Einbaumöbel für Verkaufsmobile (Ersparnis 180 kg)Montage | – | – | – | – | Möbeldekor, Leichtbaumaterial |
| Einbau von Edelstahl-Kühltechnik auf 12-Volt-Basis (Kühltheken, Kühlwürfel, Getränke-Kühlung)Montage | – | – | – | – | Edelstahl, V4A |
| Montage | – | – | – | – | – |
| Engineering | – | – | – | – | – |
| Reparaturen, Inzahlungnahmen und Service für Verkaufsmobile (24-Stunden-Service)Montage | – | – | – | – | – |
| Umbau/Fertigung auf AL-KO Tiefrahmen-Chassis (Absenkung 205 mm)Montage | – | – | zul. Gesamtgewicht bis 4200 kg | – | Stahl (feuerverzinkte Rahmenteile) |
2 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Tiefrahmen-Fahrgestell (AL-KO AMC-Chassis für Mercedes-Benz Sprinter) | AL-KO AMC Tiefrahmen-Chassis (Sprinter 2014) | – | Radstände 3600/3850/4100/4325 mm; Rahmenabsenkung 205 mm; zGG 3500/3880/4200 kg | – | Mühlen |
| Basisfahrzeuge (Sprinter, Vito, Citan, VW Crafter; Verbrenner und Elektro) | Mercedes-Benz / Volkswagen Sprinter, Vito, Citan, VW Crafter | – | – | – | Mühlen |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierung
Die Verbindungs- und Türprofil-Technik ist nach DIN EN 1789 Crash getestet; der Kofferaufbau ist selbsttragend mit formschlüssiger Anbindung ans Fahrerhaus. Die Kühltechnik erfüllt DIN 10500 und HACCP-Standard, und BSK ist zertifizierter Partner der Daimler AG mit Unbedenklichkeitsbescheinigung (UBB) für die Verkaufsklappe.
| Nachweis | Mühlen |
|---|---|
| Crash-Test DIN EN 1789 (Verbindungs-/Türprofil-Technik) | |
| Zertifizierter Partner der Daimler AG (UBB Verkaufsklappe) | |
| DIN 10500 / HACCP-Standard |
Historie
- 2011
Bäckerei Nabert kauft das erste Fahrzeug bei BSK.
- 2013
Erste Referenzberichte (Krogmann, Schöler, Vieth) in Fachmagazinen.
- 2014
Neukunden u. a. Birkholz (VW Crafter), Fonk (Belgien), Leuthäußer und Kanne.
- 2015
iba trophy gewonnen als erster Verkaufsmobil-Hersteller (Kühl-Konzept und Leichtbau); Neukunden Zagler, Götz, Nabert.
- 2016
Innovationspreis des Verbands der süddeutschen Spargel- und Erdbeerbauern; Neukunden Plücker, Lorenz, Briesemeister.
- 2017
Erneute Käufe bei Motschmann, Brinker und Briesemeister.
- 2018
Bäckerei Behrens nimmt das zweite BSK-Verkaufsmobil ab.
- 2019
Wiederkauf durch Bäckerei Tismes; neues Citan-Mobil für Bäckerei Wilgen.
- 2020
Landbäckerei Nabert erhält variable Spuck- und Spritzschutz-Lösungen.
- 2021
Innovationspreis erneut gewonnen, diesmal für den ersten Elektro-Sprinter; Neukunden Brandt, Möller, Zagler.