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Entwicklung und Fertigung kompakter IO-Link Servo-Aktuatoren: Elektrozylinder, Linearachsen, Servomotoren und Kurhubaktuatoren
Cyltronic AG
Bleichestrasse 32, 8400 Winterthur · Technoparkstrasse 2, 8406 WinterthurNeu auf Amplifa
Über die Cyltronic AG
Die Cyltronic AG entwickelt und fertigt intelligente IO-Link Servo-Aktuatoren für den Maschinen- und Anlagenbau. Die Produkte basieren auf einer All-In-One-Technologie, bei der Servomotor, Servokontroller und Kugelumlaufspindel in einer kompakten Bauform integriert sind; dadurch entfällt der Platzbedarf im Schaltschrank und die Integration in bestehende Systeme wird vereinfacht. Das Portfolio umfasst Elektrozylinder CTC, Linearachsen CTL, Servomotoren CTR, Linearmagnet-Kurhubzylinder Dynamag DYM sowie Zubehör wie Bremschopper und Steckverbinder. Position, Geschwindigkeit und Kraft lassen sich in Echtzeit über IO-Link steuern und rückmelden; die Anbindung erfolgt an gängige Feldbusse wie Profinet, EtherNet/IP, CANopen und EtherCAT. Neben der Produktfertigung bietet das Unternehmen Engineering-Dienstleistungen, Applikationsunterstützung und Retrofit-Lösungen an, etwa den Ersatz von Pneumatikzylindern durch Elektroaktuatoren. Die Cyltronic AG wurde 2017 aus einer Idee von Maschinenbauingenieuren in Zusammenarbeit mit der ZHAW School of Engineering gegründet und hat ihren Sitz in Winterthur, Schweiz. Referenzkunden stammen aus Robotik, Verpackungsindustrie, Intralogistik, Lebensmittelindustrie und Automation, darunter Geberit, KUKA und STIHL Kettenwerk Wil.
- Standort
- Winterthur
- Verfahren
- Herstellung und Entwicklung von IO-Link Elektrozylindern (CTC), Herstellung und Entwicklung von IO-Link Linearachsen (CTL), Herstellung und Entwicklung von IO-Link Servomotoren (CTR), Linearmagnet-Kurzhubaktuatoren (Dynamag DYM), Beratung/Application Engineering, Konstruktion/Engineering-Dienstleistungen, Retrofit-Lösungen, Industrie-4.0-Integration via IO-Link
- Werkstoffe
- IO-Link Kommunikationsschnittstelle, Elektrozylinder CTC (All-In-One Spindelantrieb), Elektrozylinder CTC-080, Linearachse CTL, Servomotor CTR-060, Linearmagnet-Kurhubzylinder Dynamag DYM-050, Bremschopper BCH-72-50
- Zertifikate
- IO-Link Echtzeit-Diagnose
- Gegründet
- 2017
- Branchen
- Maschinenbau, Anlagenbau, Robotik, Verpackungsindustrie, Intralogistik, Materialverarbeitung
- 01
Idee/Proof of Concept mit ZHAW
- 02
Engineering & Konstruktion
- 03
Prototyp & Serialisierung
- 04
Fertigung der Aktuatoren
- 05
Applikationsberatung & Retrofit
- 06
Support & Integration über IO-Link
Technologie & Schnittstellen
IO-Link Kommunikationsschnittstelle
Echtzeit-Vorgabe und Rückmeldung von Position, Kraft und Geschwindigkeit sowie Anbindung an Feldbusse wie Profinet, EtherNet/IP und EtherCAT.
Elektrozylinder CTC (All-In-One Spindelantrieb)
Integriert Servomotor, Servokontroller und Kugelumlaufspindel; Geschwindigkeiten bis 1100 mm/s, Kräfte bis 1400 N, Lebensdauer bis 10'000 km.
Elektrozylinder CTC-080
Stärkere und schnellere Version des CTC-060 für höhere Leistung.
Linearachse CTL
Kompakte Achse mit integrierter Linearführung, Hübe 100–1000 mm, Traglasten bis 100 kg, optional mit Bremse.
Servomotor CTR-060
IO-Link Servomotor mit integriertem Servokontroller, Drehzahlen bis 3800 1/min, Drehmoment bis 1 Nm.
Linearmagnet-Kurhubzylinder Dynamag DYM-050
Kurhubaktuatoren mit Umkehrhubfunktion, Zyklen bis 240 1/min, Kräfte bis 45 N.
Bremschopper BCH-72-50
Bremschopper von 20 bis 100 W für Betriebsspannungen von 12 bis 75 V.
Standorte
Bleichestrasse 32, Winterthur
CHHauptsitz / Büro
Technoparkstrasse 2, Winterthur
CHStandort
Produkte & Aktuatoren
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung und Entwicklung von IO-Link Elektrozylindern (CTC)Engineering | – | – | – | – | – |
| Herstellung und Entwicklung von IO-Link Linearachsen (CTL)Engineering | – | – | – | – | – |
| Herstellung und Entwicklung von IO-Link Servomotoren (CTR)Engineering | – | – | – | – | – |
| Linearmagnet-Kurzhubaktuatoren (Dynamag DYM)Engineering | – | – | – | – | – |
| Engineering | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| – | Cyltronic CTC-060 | – | Geschwindigkeit bis 1100 mm/s (bzw. 1200 mm/s), Kräfte bis 1400 N (bzw. 1500 N), 24-48 V Betrieb | – | – |
| IO-Link Elektrozylinder CTC-080 (stärkere und schnellere Version des CTC-060) | Cyltronic CTC-080 | – | – | 2024 | – |
| IO-Link Linearachse CTL-060 (mit integrierter Linearführung, optional mit Bremse) | Cyltronic CTL-060 | – | Hübe 100 mm bis 1000 mm; Traglasten bis 100 kg, Haltekräfte bis 800 N (mit integrierter Führung) | – | – |
| IO-Link Servomotor CTR-060 (mit integriertem Servokontroller) | Cyltronic CTR-060 | – | Drehzahlen bis 3800 1/min, Drehmoment bis 1 Nm, Lebensdauer bis 30'000 Arbeitsstunden | – | – |
| Linearmagnet-Kurzhubzylinder Dynamag DYM-050 | Cyltronic DYM-050 | – | Zyklenzahlen bis 240 1/min, Kräfte bis 45 N | – | – |
| Bremschopper | Cyltronic BCH-72-50 | – | 20W-100W, 12V-75V | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Parameter wie Position, Kraft und Geschwindigkeit werden über die IO-Link-Schnittstelle in Echtzeit überwacht und rückgemeldet; integrierte Diagnosedaten unterstützen Tracking und Tracing in Produktionsprozessen.
| Nachweis | Winterthur |
|---|---|
| IO-Link Echtzeit-Diagnose |
Firmengeschichte
- 2017
Idee zum Elektrozylinder; Proof of Concept in Partnerschaft mit der ZHAW School of Engineering; Erstellung des Businessplans
- 2018
Gründung zunächst als Einzelfirma; Prototyp des Zylinders in Betrieb genommen
- 2019
AG-Gründung und Serialisierung des Elektrozylinders
- 2023
Ausbau der Marktposition im DACH-I-Markt und weiteren europäischen Märkten
- 2024
Anlauf der dritten Finanzierungsrunde; Vertiefung der Beziehungen zu Serienkunden; Vorstellung des Elektrozylinders CTC-080