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Instandhaltung, Modernisierung und Komponentenaufarbeitung von Schienenfahrzeugen an 13 Standorten in Deutschland
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
Frankfurt am Main (Zentrale) · Bremen · Cottbus · Dessau · Chemnitz · Fulda · Kassel · Krefeld · Meiningen · München · Neumünster · Nürnberg · Paderborn · WittenbergeNeu auf Amplifa
Kompetenzen der DB Fahrzeuginstandhaltung
Die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main ist auf die schwere Instandhaltung, Revision und Modernisierung von Schienenfahrzeugen sowie deren Komponenten spezialisiert. Das Leistungsspektrum umfasst Hauptuntersuchungen, Redesigns, Unfallinstandsetzungen, die Grundüberholung von Dieselmotoren und Powerpacks, Radsatzwerkstätten, Brems- und Luftversorgungsanlagen, Leistungselektronik sowie Klimaanlagen. Ergänzt werden diese Leistungen durch thermisches Beschichten (Flamm-, Drahtflamm- und Lichtbogenspritzen), GFK-Laminierung, 3D-Druck, Obsoleszenzmanagement, Neufertigung von Komponenten und die Verwertung gebrauchter Bahngüter über DB Resale und railauction.plus. Kunden sind Betreibergesellschaften, Leasingunternehmen sowie Hersteller von Schienenfahrzeugen und -komponenten, darüber hinaus Museumsbahnen und Eisenbahnvereine. Das Unternehmen verfügt über 13 Standorte in Deutschland, deren Wurzeln teilweise über 150 Jahre zurückreichen, und beschäftigt rund 8.088 Mitarbeitende. Eine ausgereifte Infrastruktur – darunter ein Lokprüfzentrum mit acht Prüfständen bis 25 kV und die 2024 in Betrieb genommene ICE-4-Halle in Cottbus – sichert die Fahrzeuginstandhaltung über den gesamten Lebenszyklus.
- Standort
- Frankfurt am Main
- Verfahren
- Revision & Hauptuntersuchung Schienenfahrzeuge, Redesign Schienenfahrzeuge, Unfallinstandsetzung Schienenfahrzeuge, Instandhaltung & Revision von Dieselmotoren und Powerpacks (Grundüberholung, Wartung, Prüfung), Neufertigung von Motorkomponenten und Baugruppen, Molybdänaufspritzen (u. a. Radsatzkomponenten), Instandsetzung von Gelenkwellen, Ölbrennern, Hydraulik- und Einspritzsystemen, 3D-Druck (Additive Fertigung)
- Werkstoffe
- Aluminium, Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK), Molybdän, Glasfaserverstärkter Kunststoff, Stahl
- Zertifikate
- DIN EN ISO 9001 (QMS), DIN EN ISO 14001 (UMS), ECM-Zertifizierung, QSI-Testat (Qualifizierung der Systeme für die Instandhaltung), Autorisierte Prüfwerkstatt ZfP, ISO 9001, ISO 14001, QSI-Testat
- Mitarbeiter
- 8088
- Branchen
- Schienenverkehr / Bahnbetreiber, Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge, Hersteller von Schienenfahrzeugen und -komponenten, Museumsbahnen / Eisenbahnvereine
- 01
Fahrzeugaufnahme (Rollkuren, Einflottung, Individualisierung)
- 02
Revision & Hauptuntersuchung
- 03
Komponentenaufarbeitung und -neufertigung
- 04
Modernisierung, Umbau, Remotorisierung
- 05
Fahrzeugprüfung (Lokprüfzentrum, ZfP)
- 06
Betriebsservice und Vor-Ort-Instandhaltung
- 07
Fahrzeugabgabe, Restwertmanagement und Verwertung
Werkstoffe & Verfahren
Aluminium
Unfallreparaturen und schwere Instandhaltung von Schienenfahrzeugen aus Aluminium im Werk Krefeld.
Glasfaserverstärkter Kunststoff
Laminierung von Fahrzeugverkleidungen in der eigenen Laminierhalle im Werk Kassel.
Molybdän
Molybdänaufspritzen unter anderem an Radsatzkomponenten im Werk Bremen.
Stahl
Aufarbeitung und Neufertigung von Baugruppen wie Dampflokkesseln im Werk Meiningen.
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Revision & Hauptuntersuchung SchienenfahrzeugeMontage | – | – | – | – | – |
| Redesign SchienenfahrzeugeMontage | – | – | – | – | – |
| Unfallinstandsetzung SchienenfahrzeugeMontage | – | – | – | – | – |
| Instandhaltung & Revision von Dieselmotoren und Powerpacks (Grundüberholung, Wartung, Prüfung)Montage | – | – | – | mehrere Hundert Klein- und Großserien | – |
| Neufertigung von Motorkomponenten und BaugruppenMontage | – | – | – | – | – |
| Molybdänaufspritzen (u. a. Radsatzkomponenten)Oberfläche | – | – | – | – | Molybdän |
| Instandsetzung von Gelenkwellen, Ölbrennern, Hydraulik- und EinspritzsystemenMontage | – | – | – | – | – |
| 3D-Druck (Additive Fertigung)Additiv | – | – | – | – | – |
| Obsoleszenzmanagement / KomponentenmanagementEngineering | – | – | – | – | – |
| Instandhaltung & Prüfung von Leistungselektronik (Drehrichter, Wechselrichter,Prüfung | – | – | – | – | – |
| Steuerelektronik-InstandhaltungMontage | – | – | – | – | – |
| Aufarbeitung, Instandsetzung, Modernisierung & Prüfung mechanischer, pneumatischer, hydraulischerMontage | – | – | – | – | – |
| Bremskraftmessung, Probezerlegung, Befundung von Bremskomponenten; Autorisierte Prüfwerkstatt ZfPPrüfung | – | – | – | – | – |
| Entwicklung und Fertigung von Bremsprobe- und Bremsprüfgeräten (Pdr-Familie)Engineering | – | – | – | – | – |
| Wartung, Reparatur & Instandsetzung von Klimaanlagen (Verdichter-Verflüssiger-Aggregate,Montage | – | – | – | – | – |
| Instandhaltung/Revision von Elektrolokomotiven incl. Komponentenaufbereitung (Stromabnehmer bisMontage | – | – | – | – | – |
| Lokprüfzentrum: Prüfung von Triebfahrzeugen mit Spannungen bis 25 kV auf 8 PrüfständenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Getriebeaufarbeitung & -instandsetzung (VT-, Ecomat-, Strömungs-, Turbo-, Stufen-, Wende- undMontage | – | – | – | – | – |
| Thermisches Beschichten: Flammspritzen, Drahtflammspritzen, Lichtbogenspritzen inkl. EndbearbeitungOberfläche | – | – | – | – | – |
| Radsatzinstandsetzung (VT-, ET- und ICE-Baureihen)Montage | – | – | – | – | – |
| Revision, Modernisierung, Bedarfs- & Unfallinstandsetzung von VerbrennungstriebwagenMontage | – | – | – | – | – |
| Laminieren von glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) für Fahrzeugverkleidungen (Laminierhalle)Kunststoff | – | – | – | – | Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) |
| Schwere Instandhaltung elektrischer Triebzüge, Unfallreparaturen von Schienenfahrzeugen ausMontage | – | – | – | – | Aluminium |
| Instandsetzung historischer Schienenfahrzeuge/Dampflokomotiven; Aufarbeitung und Neufertigung vonMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Fristarbeiten & Reparaturen an Schneepflügen, -schleudern und SchienendrehkranenMontage | – | – | – | – | – |
| Instandsetzung von Elektronikkomponenten (Refurbishment, Reinigung mittelsMontage | – | – | – | – | – |
| Schwere Instandhaltung, Modernisierung & Umbau von ET, VT, ReisezugwagenMontage | – | – | – | – | – |
| Aufarbeitung von Komponenten: Drehgestelle, Küchenkomponenten, Klimaanlagen, WC-KomponentenMontage | – | – | – | – | – |
| Modernisierung, Instandhaltung, Reparatur & Umbau elektrischer TriebzügeMontage | – | – | – | – | – |
| Güterwagen-Instandhaltung, Modernisierungs- & Umbauprojekte, KomponentenaufbereitungMontage | – | – | – | – | – |
| Modernisierung & Instandhaltung Reisezugwagen, EBO-Untersuchung gemäß EBO §32, Unfallsanierung,Montage | – | – | – | – | – |
| Metallbau und Siebdruck (Integrationswerkstätten)Montage | – | – | – | – | – |
| Aufbereitung von Magnetschienenbremsen, Metallbau (IWS Wanne-Eickel); Feuerlöscherprüfung (IWSMontage | – | – | – | – | – |
| Rollkuren, Einflottung, Individualisierung, Fahrzeugübergang (Fahrzeugaufnahme)Montage | – | – | – | – | – |
| Betriebsservice: Regelwartung, Stilllagenmanagement, Winter-/Sommerfestmachung,Montage | – | – | – | – | – |
| Fahrzeugabgabe: Ausflottung, Restwertmanagement, Fahrzeugverwertung/ResaleMontage | – | – | – | – | – |
7 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Lokprüfzentrum / Triebfahrzeug-Prüfstände | – | 8 | Prüfung mit Spannungen bis 25 kV | 2019 | Dessau |
| Laminierhalle für GFK-Komponenten | – | – | – | – | Kassel |
| Radsatzwerkstatt | – | – | – | – | Kassel |
| Radsatzwerkstatt | – | – | Radsätze für Hochgeschwindigkeitsverkehr | – | Paderborn |
| Radsatzwerkstatt | – | – | passive Laufradsätze und Hochgeschwindigkeitsradsätze | – | Wittenberge |
| Werkshalle zur schweren Instandhaltung von ICE 4-Zügen (zweigleisig) | – | 1 | – | 2024 | Cottbus |
| Thermisches Spritzsystem (Flamm-/Drahtflamm-/Lichtbogenspritzen) | – | – | – | – | Chemnitz (Außenstelle Dessau) |
Zusatzleistungen
Qualität & Zertifizierung
Die Einhaltung sicherheitsrelevanter Standards ist durch Zertifizierungen belegt: QMS nach DIN EN ISO 9001, UMS nach DIN EN ISO 14001, ECM-Zertifizierung, QSI-Testat sowie die Rolle als autorisierte Prüfwerkstatt ZfP.
| Nachweis | Fulda |
|---|---|
| ISO 9001 | |
| ISO 14001 | |
| ECM-Zertifizierung | |
| QSI-Testat | |
| Autorisierte Prüfwerkstatt ZfP |
Historie der Werke
- 1861
Gründung Werk Neumünster
- 1867
Eröffnung Werk Fulda
- 1874
Gründung Werk Cottbus
- 1876
Gründung Werk Wittenberge
- 1892
Gründung Werk Krefeld
- 1893
Errichtung Werk Kassel
- 1912
Gründung Werk Nürnberg
- 1913
Gründung Werk Paderborn
- 1914
Gründung Werk Bremen und Dampflokwerk Meiningen
- 1929
Gründung Werk Dessau
- 2011
Instandhaltungszentrum Getriebe Chemnitz gehört zum Standort Dessau
- 2019
Inbetriebnahme des Lokprüfzentrums in Dessau (8 Prüfstände, bis 25 kV)
- 2024
Inbetriebnahme der zweigleisigen Werkshalle zur schweren Instandhaltung von ICE 4 in Cottbus; zunächst 450 neue Arbeitsplätze, voraussichtlich 1.200 bis 2026