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Deutscher Regionalflugzeug-Hersteller: Entwicklung, Endmontage und OEM-Support der 40-sitzigen D328eco sowie Betreuung der Dornier-328-Flotte
Deutsche Aircraft GmbH
Wessling (Oberpfaffenhofen) · Leipzig · VelbertNeu auf Amplifa
Über Deutsche Aircraft
Deutsche Aircraft GmbH ist ein deutscher Flugzeughersteller mit Sitz in Wessling (Oberpfaffenhofen) bei München. Als einziger deutscher Hersteller von regionalen Verkehrsflugzeugen entwickelt das Unternehmen den 40-sitzigen Regional-Turboprop D328eco und betreibt die zugehörige Final Assembly Line am Flughafen Leipzig/Halle. Grundlage ist das Erbe der Dornier Flugzeugwerke (gegründet 1914): Deutsche Aircraft übernahm die Type-Certificate-Rechte der Dornier-328-Plattform (D328-100 Turboprop, D328-300 Jet) und betreut diese Flotte seit fast 20 Jahren mit über 150 in Dienst stehenden Flugzeugen in 85 Ländern. Das Leistungsportfolio umfasst Endmontage, Material- und Ersatzteilversorgung mit Qualitätskontrolle, 24/7-AOG-Support, Maintenance, Repair & Overhaul, technischen Support, Retrofit und Engineering-Support, EASA-Part-147-Typentraining (Kategorien B1/B2 und C), Flugsimulator-Training (Level D, mit Partner STS Aviation), Technical Publications sowie Modification & Completion. Rund 550 Mitarbeitende aus 40 Nationen arbeiten an Standorten in Wessling, Leipzig und Velbert; die weltweite Ersatzteilversorgung erfolgt über ein globales Express-Logistiknetz.
- Standort
- Wessling
- Verfahren
- Final Assembly Line (Endmontage) des D328eco Regionalflugzeugs, Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) – Routineninspektionen bis komplexe Strukturreparaturen, Material- und Ersatzteilversorgung (Parts Support) mit Qualitätskontrolle, Technische Unterstützung, Retrofit- und Engineering-Support (Global Support Centre), EASA Part 147 Typentraining (B1/B2/C), Material Support / Ersatzteilversorgung, 24/7 AOG Support, Technischer Support (Global Support Centre)
- Werkstoffe
- Final Assembly Line (Endmontage), Maintenance, Repair & Overhaul, Parts Support / Material Support, Engineering & Technical Support, EASA Part 147 Training, Level D Full Flight Simulator
- Zertifikate
- EASA Part 147 (Trainingsorganisation), ISO 9001, EN 9100
- Mitarbeiter
- 550
- Branchen
- Luftfahrt / Regional aviation, Sondermissionen (Rettungsflug, SAR, Fracht, Firefighting), Verteidigung / Multi-Role Aircraft
- 01
Engineering und Entwicklung (D328eco, Global Support Centre)
- 02
Material- und Ersatzteilversorgung mit Qualitätskontrolle
- 03
Final Assembly Line (Endmontage D328eco, Leipzig/Halle)
- 04
Maintenance, Repair & Overhaul
- 05
Technical Publications, Modification & Completion
- 06
Training (EASA Part 147, Simulator Level D)
- 07
Globale Logistik und 24/7-AOG-Support
Leistungen und Verfahren
Final Assembly Line (Endmontage)
Endmontage des 40-sitzigen Regional-Turboprops D328eco am Flughafen Leipzig/Halle.
Maintenance, Repair & Overhaul
Von Routineninspektionen bis zu komplexen Strukturreparaturen gemäß freigegebenen Engineering-Daten des Type-Certificate-Holders.
Parts Support / Material Support
Ersatzteilversorgung für D328-100, D328-300 und D328eco mit strikter Qualitätskontrolle jeder Komponente.
Engineering & Technical Support
Technischer Support, Retrofit und Entry-into-Service-Unterstützung durch das Global Support Centre in Oberpfaffenhofen.
EASA Part 147 Training
EASA-freigegebenes Typentraining der Kategorien B1/B2 (Combined) und C für die Dornier-328-Serie.
Level D Full Flight Simulator
Hochauflösende Simulatorausbildung für D328-100 und D328-300 über Partner STS Aviation (Dry Lease).
Standorte
Wessling (Oberpfaffenhofen)
DEHeadquarters, Global Support Centre, Ersatzteilversorgung und Abholung
- Global Support Centre
- Ersatzteillager
Leipzig
DEFinal Assembly Line (D328eco), Produktions- und Logistikstandort am Flughafen Leipzig/Halle
- Final Assembly Line (FAL)
- Automatisiertes Logistikzentrum (Jungheinrich)
Velbert
DESimulatorstandort (Partner STS Aviation, Bunsenstrasse 10)
- Level D Full Flight Simulator
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Final Assembly Line (Endmontage) des D328eco RegionalflugzeugsMontage | – | – | – | – | – |
| Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) – Routineninspektionen bis komplexe StrukturreparaturenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Material- und Ersatzteilversorgung (Parts Support) mit QualitätskontrolleMontage | – | – | – | – | – |
| Technische Unterstützung, Retrofit- und Engineering-Support (Global Support Centre)Engineering | – | – | – | – | – |
| EASA Part 147 Typentraining (B1/B2/C)Prüfung | – | – | – | – | – |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Final Assembly Line (FAL) | Deutsche Aircraft | 1 | – | – | Leipzig/Halle Airport |
| Automatisiertes Logistikzentrum | Jungheinrich | 1 | – | – | Leipzig Airport |
| Level D Full Flight Simulator | STS Aviation | – | – | – | Velbert, Bunsenstrasse 10 |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zulassungen
Als Type-Certificate-Holder der Dornier-328-Serie durchläuft jede Komponente im Ersatzteillager strenge Qualitätskontrollprozesse vor Auslieferung; Wartung und Reparatur erfolgen ausschließlich gemäß freigegebenen Engineering-Daten. Die hauseigene Trainingsorganisation ist nach EASA Part 147 freigegeben.
| Nachweis | Wessling (Oberpfaffenhofen) | Leipzig | Velbert |
|---|---|---|---|
| EASA Part 147 (Trainingsorganisation) | |||
| ISO 9001 | |||
| EN 9100 |
Historie
- 1914
Gründung der Dornier Flugzeugwerke, auf deren Erbe Deutsche Aircraft aufbaut
- 2000er
Deutsche Aircraft übernimmt die Type-Certificate-Rechte der Dornier-328-Plattform (D328-100 Turboprop, D328-300 Jet) und betreut seit fast 20 Jahren die Flotte mit über 150 Flugzeugen in 85 Ländern
- 2025
Erster Supplier Summit in Wessling mit allen wichtigsten Lieferanten des 40-sitzigen D328eco onboarded (Februar 2025)
- 2026
Am 8. September erster Flugmeilenstein im Fahrwerk-Zertifizierungsprogramm des D328eco erreicht
- 2026
Am 29. September offizielle Eröffnung der Final Assembly Line für die D328eco am Flughafen Leipzig/Halle
- 2026
Übergabe des automatisierten Logistikzentrums durch Jungheinrich (6. Oktober) und Entscheidung für integrierte Sicherheitslösung von Bosch Building Technologies für den Produktionsstandort Leipzig/Halle (13. Oktober)