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Deutscher Regionalflugzeug-Hersteller: Entwicklung, Endmontage und OEM-Support der 40-sitzigen D328eco sowie Betreuung der Dornier-328-Flotte

DE

Deutsche Aircraft GmbH

Wessling (Oberpfaffenhofen) · Leipzig · VelbertNeu auf Amplifa

1914Wurzeln bei Dornier Flugzeugwerke
550Mitarbeitende aus 40 Nationen
3Standorte in Deutschland
150+Betreute Dornier-328-Flugzeuge weltweit
85Länder mit D328-Zertifizierung

Über Deutsche Aircraft

Deutsche Aircraft GmbH ist ein deutscher Flugzeughersteller mit Sitz in Wessling (Oberpfaffenhofen) bei München. Als einziger deutscher Hersteller von regionalen Verkehrsflugzeugen entwickelt das Unternehmen den 40-sitzigen Regional-Turboprop D328eco und betreibt die zugehörige Final Assembly Line am Flughafen Leipzig/Halle. Grundlage ist das Erbe der Dornier Flugzeugwerke (gegründet 1914): Deutsche Aircraft übernahm die Type-Certificate-Rechte der Dornier-328-Plattform (D328-100 Turboprop, D328-300 Jet) und betreut diese Flotte seit fast 20 Jahren mit über 150 in Dienst stehenden Flugzeugen in 85 Ländern. Das Leistungsportfolio umfasst Endmontage, Material- und Ersatzteilversorgung mit Qualitätskontrolle, 24/7-AOG-Support, Maintenance, Repair & Overhaul, technischen Support, Retrofit und Engineering-Support, EASA-Part-147-Typentraining (Kategorien B1/B2 und C), Flugsimulator-Training (Level D, mit Partner STS Aviation), Technical Publications sowie Modification & Completion. Rund 550 Mitarbeitende aus 40 Nationen arbeiten an Standorten in Wessling, Leipzig und Velbert; die weltweite Ersatzteilversorgung erfolgt über ein globales Express-Logistiknetz.

Standort
Wessling
Verfahren
Final Assembly Line (Endmontage) des D328eco Regionalflugzeugs, Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) – Routineninspektionen bis komplexe Strukturreparaturen, Material- und Ersatzteilversorgung (Parts Support) mit Qualitätskontrolle, Technische Unterstützung, Retrofit- und Engineering-Support (Global Support Centre), EASA Part 147 Typentraining (B1/B2/C), Material Support / Ersatzteilversorgung, 24/7 AOG Support, Technischer Support (Global Support Centre)
Werkstoffe
Final Assembly Line (Endmontage), Maintenance, Repair & Overhaul, Parts Support / Material Support, Engineering & Technical Support, EASA Part 147 Training, Level D Full Flight Simulator
Zertifikate
EASA Part 147 (Trainingsorganisation), ISO 9001, EN 9100
Mitarbeiter
550
Branchen
Luftfahrt / Regional aviation, Sondermissionen (Rettungsflug, SAR, Fracht, Firefighting), Verteidigung / Multi-Role Aircraft
  1. 01

    Engineering und Entwicklung (D328eco, Global Support Centre)

  2. 02

    Material- und Ersatzteilversorgung mit Qualitätskontrolle

  3. 03

    Final Assembly Line (Endmontage D328eco, Leipzig/Halle)

  4. 04

    Maintenance, Repair & Overhaul

  5. 05

    Technical Publications, Modification & Completion

  6. 06

    Training (EASA Part 147, Simulator Level D)

  7. 07

    Globale Logistik und 24/7-AOG-Support

Leistungen und Verfahren

FAL

Final Assembly Line (Endmontage)

Endmontage des 40-sitzigen Regional-Turboprops D328eco am Flughafen Leipzig/Halle.

MRO

Maintenance, Repair & Overhaul

Von Routineninspektionen bis zu komplexen Strukturreparaturen gemäß freigegebenen Engineering-Daten des Type-Certificate-Holders.

PS

Parts Support / Material Support

Ersatzteilversorgung für D328-100, D328-300 und D328eco mit strikter Qualitätskontrolle jeder Komponente.

ENG

Engineering & Technical Support

Technischer Support, Retrofit und Entry-into-Service-Unterstützung durch das Global Support Centre in Oberpfaffenhofen.

TRN

EASA Part 147 Training

EASA-freigegebenes Typentraining der Kategorien B1/B2 (Combined) und C für die Dornier-328-Serie.

SIM

Level D Full Flight Simulator

Hochauflösende Simulatorausbildung für D328-100 und D328-300 über Partner STS Aviation (Dry Lease).

Standorte

Wessling (Oberpfaffenhofen)

DE

Headquarters, Global Support Centre, Ersatzteilversorgung und Abholung

  • Global Support Centre
  • Ersatzteillager

Leipzig

DE

Final Assembly Line (D328eco), Produktions- und Logistikstandort am Flughafen Leipzig/Halle

  • Final Assembly Line (FAL)
  • Automatisiertes Logistikzentrum (Jungheinrich)

Velbert

DE

Simulatorstandort (Partner STS Aviation, Bunsenstrasse 10)

  • Level D Full Flight Simulator

Branchen

Luftfahrt / Regional aviationSondermissionen (Rettungsflug, SAR, Fracht, Firefighting)Verteidigung / Multi-Role Aircraft

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Final Assembly Line (Endmontage) des D328eco RegionalflugzeugsMontage–––––
Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) – Routineninspektionen bis komplexe StrukturreparaturenPrüfung–––––
Material- und Ersatzteilversorgung (Parts Support) mit QualitätskontrolleMontage–––––
Technische Unterstützung, Retrofit- und Engineering-Support (Global Support Centre)Engineering–––––
EASA Part 147 Typentraining (B1/B2/C)Prüfung–––––

3 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Final Assembly Line (FAL)Deutsche Aircraft1––Leipzig/Halle Airport
Automatisiertes LogistikzentrumJungheinrich1––Leipzig Airport
Level D Full Flight SimulatorSTS Aviation–––Velbert, Bunsenstrasse 10

Zusatzleistungen

Material Support / Ersatzteilversorgung24/7 AOG SupportTechnischer Support (Global Support Centre)Maintenance, Repair & OverhaulTraining (EASA Part 147, Kategorie B1/B2, C)Flugsimulator-Training (Level D, mit STS Aviation)Technical PublicationsModification & CompletionAuthorised Service CentreLogistik (global express via FedEx, DHL, TNT, UPS)

Referenzkunden

Partner: STS AviationPartner: Bosch Building TechnologiesPartner: JungheinrichPartner: Acron Aviation

Qualität und Zulassungen

Als Type-Certificate-Holder der Dornier-328-Serie durchläuft jede Komponente im Ersatzteillager strenge Qualitätskontrollprozesse vor Auslieferung; Wartung und Reparatur erfolgen ausschließlich gemäß freigegebenen Engineering-Daten. Die hauseigene Trainingsorganisation ist nach EASA Part 147 freigegeben.

NachweisWessling (Oberpfaffenhofen)LeipzigVelbert
EASA Part 147 (Trainingsorganisation)
ISO 9001
EN 9100

Historie

  1. 1914

    Gründung der Dornier Flugzeugwerke, auf deren Erbe Deutsche Aircraft aufbaut

  2. 2000er

    Deutsche Aircraft übernimmt die Type-Certificate-Rechte der Dornier-328-Plattform (D328-100 Turboprop, D328-300 Jet) und betreut seit fast 20 Jahren die Flotte mit über 150 Flugzeugen in 85 Ländern

  3. 2025

    Erster Supplier Summit in Wessling mit allen wichtigsten Lieferanten des 40-sitzigen D328eco onboarded (Februar 2025)

  4. 2026

    Am 8. September erster Flugmeilenstein im Fahrwerk-Zertifizierungsprogramm des D328eco erreicht

  5. 2026

    Am 29. September offizielle Eröffnung der Final Assembly Line für die D328eco am Flughafen Leipzig/Halle

  6. 2026

    Übergabe des automatisierten Logistikzentrums durch Jungheinrich (6. Oktober) und Entscheidung für integrierte Sicherheitslösung von Bosch Building Technologies für den Produktionsstandort Leipzig/Halle (13. Oktober)

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