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Hersteller von Catering-, Cleaning- und Medical-Hochladern sowie Flugfeldfahrzeugen aus eigener Stahlkonstruktion
DOLL Airport Equipment GmbH
Oppenau (DE) · Mildenau (DE) · New Jersey (US)Neu auf Amplifa
DOLL Airport Equipment – Flugfeldfahrzeuge seit über 140 Jahren Fahrzeugbau
DOLL Airport Equipment GmbH mit Sitz in Oppenau (Baden-Württemberg) fertigt als Teil der DOLL Gruppe Sonderfahrzeuge für das Flugfeld: Catering-Hochloader, Cleaning-Hochloader, Medical-Lifts für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität sowie Bergefahrzeuge (Recovery Vehicles). Die Wertschöpfung reicht von der Entwicklung mit FEM-Berechnung und Messtechnik über Rohbau und Stahlkonstruktion, Schweißarbeiten in eigener Schweißerausbildung, Lackierung im 2021 errichteten Oberflächenbeschichtungszentrum bis zur Endmontage in mehreren Produktionslinien. Hauptwerkstoff ist Stahl. Die Fahrzeuge werden auf Lkw-Fahrgestellen von Daimler und Volvo aufgebaut, seit 2022 auch als 100 % emissionsfreie Aufbauten auf Elektro-Lkw. Zu den Kunden zählen Cateringunternehmen wie Gate Gourmet und DO & CO; 2018 erhielt DOLL den größten Einzelauftrag der Firmengeschichte mit rund 160 Fahrzeugen. Mit rund 420 Mitarbeitenden, einem Umsatz von knapp 95 Mio. € (2019) und Tochtergesellschaften in den USA (DOLL America Inc., New Jersey) und Frankreich beliefert DOLL Flughafen und Bodenverkehrsdienste weltweit.
- Standort
- Oppenau
- Verfahren
- Fahrzeugbau / Sonderfahrzeugherstellung (Highloader, Catering Trucks, Cleaning & Medical Lifts,, Schweißen (eigene Schweißerausbildung, Rohbau/Fertigung), Lackierung, Oberflächenbeschichtung (neues Zentrum für Oberflächenbeschichtung in Oppenau), Ersatzteilfertigung / Komponentenfertigung (Original Ersatzteile selbst gefertigt oder beschafft), Reparatur, Wartung, Generalüberholung, Schweißarbeiten, Hydraulik- und Elektroreparaturen,, F&E / Prototypenbau im eigenen Werk (Entwicklung, FEM-Berechnung, Messtechnik), Elektronische Assistenzsysteme (CAN-Bus-Technologie, DOLL OCS, DOLL SAS, DOLL
- Werkstoffe
- Stahl, Schweißen, Oberflächenbeschichtung
- Zertifikate
- DIN EN ISO 9001:2015, ISO 9001
- Gegründet
- 1878
- Mitarbeiter
- 420
- Branchen
- Airport Ground Support Equipment, Holztransport, Schwertransport, Defence
- 01
Engineering / F&E (FEM-Berechnung, Messtechnik)
- 02
Rohbau / Stahlkonstruktion
- 03
Schweißen (eigene Schweißerausbildung)
- 04
Oberflächenbeschichtung / Lackierung
- 05
Endmontage
- 06
Qualitätssicherung
- 07
Service, Wartung, Ersatzteile
Werkstoffe und Verfahren
Stahl
Grundwerkstoff für Rohbau, Fahrwerk und Aufbauten der Hochloader und Sonderfahrzeuge.
Schweißen
Rohbau mit eigener Schweißerausbildung, speziell für die hohen Anforderungen des Schwerlast- und Flugfeldbereichs.
Oberflächenbeschichtung
Lackierung im neuen Zentrum für Oberflächenbeschichtung in Oppenau zum Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion.
Standorte
Oppenau
DEHauptsitz und Werk Airport Equipment (Industriestrasse 13)
- Werkstoffe
- Stahl
- Oberflächenbeschichtungszentrum
- Endmontage mit mehreren Produktionslinien
- eigene Schweißerausbildung
- Service-Werkstatt
Mildenau
DEDOLL TimTech GmbH – Kompetenzzentrum für Holztransportfahrzeuge (Gewerbegebiet Nord 12)
- Werkstoffe
- Stahl
- Liefertageshalle (2022)
- Teile der Produktbreite der DOLL Gruppe
New Jersey
USDOLL America Inc. – Tochtergesellschaft für Markt und Service in den USA
Fahrzeuge und Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeugbau / Sonderfahrzeugherstellung (Highloader, Catering Trucks, Cleaning & Medical Lifts,Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Schweißen (eigene Schweißerausbildung, Rohbau/Fertigung)Fügen | – | – | – | – | Stahl |
| LackierungOberfläche | – | – | – | – | – |
| Oberflächenbeschichtung (neues Zentrum für Oberflächenbeschichtung in Oppenau)Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Ersatzteilfertigung / Komponentenfertigung (Original Ersatzteile selbst gefertigt oder beschafft)Montage | – | – | – | – | – |
| Reparatur, Wartung, Generalüberholung, Schweißarbeiten, Hydraulik- und Elektroreparaturen,Prüfung | – | – | – | – | – |
| F&E / Prototypenbau im eigenen Werk (Entwicklung, FEM-Berechnung, Messtechnik)Engineering | – | – | – | – | – |
| Elektronische Assistenzsysteme (CAN-Bus-Technologie, DOLL OCS, DOLL SAS, DOLLEngineering | – | – | – | – | – |
| E-Mobility (100 % emissionsfreie Highloader-Aufbauten mit Daimler/Volvo Elektro-Lkw)Montage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
DOLL ist seit 1995 nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert (aktuell DIN ISO 9001:2015) und bildet alle Schweißer selbst aus, um die hohen Anforderungen an Schweißnähten im Schwerlastbereich zu erfüllen. Qualitätssicherung umfasst den gesamten Prozess von Entwicklung über Rohbau, Lackierung und Montage bis zum Service.
| Nachweis | Oppenau |
|---|---|
| ISO 9001 |
Historie
- 1878
Johann Georg Doll gründet eine Wagenschmiede in Oppenau
- 1910
Emil Doll übernimmt als zweite Generation; Bau von Aufbauten und Anhängern für motorisierte Nutzfahrzeuge
- 1948
Dritte Generation (Emil, Heinrich, Friedrich Doll); ab den 1950ern Export von Holztransportfahrzeugen nach Afrika
- 1985
Gliederung in Holztransport, Schwertransport und Mobile Systeme
- 1995
Erste DIN-EN-ISO-9001-Zertifizierung
- 1998
Erste Catering-Hochlader an Gate Gourmet geliefert
- 1999
Brunhilde Rauscher-Doll tritt in die Geschäftsführung
- 2009
Erweiterung des Standorts Mildenau (DOLL Sachsen GmbH)
- 2013
Erster Catering-Highloader für den US-Markt (DO & CO New York); ecat – erster voll-elektrischer Highloader der 18-t-Klasse
- 2014
Insolvenzantrag; Übernahme durch Capital Management Partners (CMP)
- 2016
Gründung der DOLL America Inc. in New Jersey
- 2018
Leitung durch Markus Ehl (CEO) und Renato Ramella (CSO); Auftrag über ca. 160 Fahrzeuge für DO & CO
- 2019
Auftragseingänge ca. 110 Mio. €, Umsatz knapp 95 Mio. €
- 2021
Gründung DOLL France; ca. 4 Mio. € Investition in Standorte inkl. Oberflächenbeschichtungszentrum in Oppenau
- 2022
Umbenennung DOLL Sachsen GmbH in DOLL TimTech GmbH; Gründung DOLL Airport Equipment GmbH; erster 100 % emissionsfreier Highloader-Aufbau