Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Über Porsche

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mit Hauptsitz in Stuttgart-Zuffenhausen ist ein Hersteller von Sportwagen und SUV. Im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen laufen die Serienproduktion des 911 (alle Modelle und Derivate inklusive Cup-Rennversionen auf einer Produktionslinie) und des elektrischen Taycan; dort werden zudem die Boxermotoren des 911, die V8-Aggregate für Cayenne und Panamera sowie die E-Motoren des Macan electric gefertigt. Das zweite deutsche Produktionswerk in Leipzig (345.000 m² Grundfläche, rund 600 Fahrzeuge pro Tag) fertigt Panamera, Macan und Macan electric als Vollwerk mit Karosseriebau und Lackiererei; darüber hinaus entstehen dort Karosserien für Bentley. Das Entwicklungszentrum Weissach deckt seit 1971 Fahrzeugentwicklung, Prototypen- und Modellbau, Aerodynamik-, Akustik- und Elektronikprüfung sowie Sicherheitsversuche ab. Die 718-Modelle werden als Überlaufproduktion im Gruppenverbund in Osnabrück gefertigt, der Cayenne im Multi-Brand-Werk Bratislava sowie als CKD-Modell in Kulim (Malaysia). Das zentrale Ersatzteillager in Sachsenheim versorgt Porsche Center weltweit.

Standort

Stuttgart

Verfahren

Herstellung von Boxermotoren (911), V8-Motoren (Cayenne/Panamera) und E-Motoren (Macan electric), Produktion Panamera, Macan und Macan electric (Vollwerk mit Karosseriebau und Lackiererei), Karosseriebau, Lackiererei, Factory Collection (Werksabholung Zuffenhausen und Leipzig), Werkstouren und Museumstouren (Porsche Museum), Porsche Exclusive Manufaktur (Sonderwunsch-Ausstattung), Porsche Classic (Originalteile, Zertifikate, Werksrestaurierung)

Werkstoffe

Fahrzeugserienmontage

Zertifikate

Qualitätszentrum

Branchen

Sportwagen-Automobilindustrie, Motorsport, Fahrzeugentwicklung/Dienstleistungen, Finanzdienstleistungen, Kunden erleben (Experience Center)

1. 01

   Engineering und Prototypenbau (Weissach)

2. 02

   Karosseriebau

3. 03

   Lackiererei

4. 04

   Motorenfertigung

5. 05

   Fahrzeugmontage

6. 06

   Qualitätsprüfung

7. 07

   Vertrieb und Werksauslieferung

Werkstoffe und Verfahren

Standorte

Stuttgart-Zuffenhausen

DE

Hauptsitz und Stammwerk: Produktion 911 und Taycan, Motorenfertigung, Vertrieb und Marketing

Losgröße

Serienproduktion

Werkstoffe

Stahl, Aluminium

• Serienproduktionslinie 911
• Motorenfertigung

Weissach

DE

Entwicklungszentrum: F&E, Prototypenbau, Motorsport, Prüf- und Versuchszentren

Losgröße

Prototyp, Kleinserie

• Aerodynamik- und Akustikprüfung
• Elektronikprüfung
• Sicherheitsversuche
• Eigene Teststrecke

Leipzig

DE

Vollwerk: Produktion Panamera, Macan und Macan electric; Karosseriebau Bentley; Porsche Experience Center

Losgröße

Großserie

Werkstoffe

Stahl, Aluminium

• Karosseriebau
• Lackiererei
• Einfahr- und Prüfstrecke (3,7 km)
• Geländestrecke (6 km)
• Qualitätszentrum

Bietigheim-Bissingen

DE

Standort für Porsche Consulting, Financial Services, Deutschland, Lifestyle und Engineering

• Thermodynamische und elektrische Motorprüfstände
• Laboratorien

Sachsenheim

DE

Zentrales Ersatzteillager für weltweite Versorgung

Osnabrück

DE

Überlaufproduktion 718 Boxster/Cayman im Gruppenverbund

Losgröße

Großserie

Bratislava

Produktion Cayenne im Multi-Brand-Werk

Losgröße

Großserie

Kulim

MY

Cayenne CKD-Produktion für den lokalen Markt

Atlanta, GA

US

Porsche Cars North America: US-Vertrieb und Kundenservice

Fahrzeugmodelle und Bauteile

Einblicke in die Fertigung

Verfahren & technische Grenzen

Qualität

In Weissach und Leipzig stehen eigene Prüfgelände und Teststrecken zur Verfügung; das Qualitätszentrum Leipzig wurde 2016 eröffnet. Die Fahrzeugentwicklung umfasst Aerodynamik-, Akustik- und Elektronikprüfung sowie Sicherheitsversuche.

Historie

1. 1971

   Inbetriebnahme des Entwicklungszentrums Weissach; Fahrzeugentwicklung seit 1971 in Weissach

2. 1998

   Entscheidung zur Cayenne-Produktion; Leipzig als neuer Fertigungsstandort ausgewählt

3. 2002

   Offizielle Eröffnung des Porsche-Werks Leipzig (20. August); Produktionsstart Cayenne

4. 2003

   Produktion des Carrera GT in Leipzig (bis 2006)

5. 2009

   Produktionsstart Panamera in Leipzig; über 500 Mitarbeiter

6. 2014

   Inbetriebnahme des neuen Macan-Werks in Leipzig (Februar); rund 3.000 Mitarbeiter

7. 2017

   Letzter Cayenne aus Leipzig (Dezember); Eröffnung Ausbildungszentrum Leipzig

8. 2018

   Karosserieproduktion Bentley Continental GT in Leipzig; Ende der Dieselfertigung

9. 2024

   Vorstellung der zweiten Macan-Generation als Batterie-Elektrofahrzeug (PPE-Plattform)