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EME entwickelt und fertigt elektromechanische Aktoren, Sensoren, Schalter, Joysticks und Kabelbäume für die kommerzielle und militärische Luftfahrt.
Elektro-Metall Export GmbH
Ingolstadt · PaksNeu auf Amplifa
Über EME
Die Elektro-Metall Export GmbH (EME) ist ein seit 1952 bestehender Hersteller elektromechanischer Flugzeugkomponenten für die internationale kommerzielle und militärische Luftfahrtindustrie. Das Portfolio umfasst lineare und rotierende Aktoren und Antriebssysteme mit Steuer- und Leistungseinheiten sowie Sensoren, Druck- und Temperaturschalter, Joysticks, Stick Shaker und elektrische Kabelbäume. Die Wertschöpfung reicht von Engineering mit Design, Struktur- und Spannungsanalyse, thermischer Analyse und technischer Dokumentation über Rapid Prototyping (additive Fertigung, CNC-Bearbeitung) bis zur Serienfertigung in Groß-, Kleinserien und Einzelstücken. Darüber hinaus bietet EME Reparatur und Instandhaltung nach EASA Part 145 in Ingolstadt sowie weltweite Ersatzteil- und AOG-Unterstützung. Gefertigt wird am Hauptsitz in Ingolstadt (Mechanik) und an der Tochtergesellschaft Elektro-Metall Paks Kft. in Ungarn (Kabelbäume, EASA Part 21G). Kunden sind unter anderem Airbus, Rolls-Royce, Diehl und Cassidian; EME ist eine Tochtergesellschaft der TransDigm Group Inc.
- Standort
- Ingolstadt
- Verfahren
- Schweißen (DIN 2303 zertifiziert, GSI SLV Berlin-Brandenburg), Fertigung von elektrischen Kabelbäumen, Additive Fertigung (Rapid Prototyping), CNC-Bearbeitung (kurzfristige Produktion von Bauteilen), Reparatur und Instandhaltung (EASA Part 145, Reparaturstation), Engineering (Design, Prototyping, Tests, Qualifizierung, Technische Dokumentation), Fertigung Groß-/Kleinserien und Prototypen, Reparatur/MRO (EASA Part 145, Ingolstadt; Leki TECH für Amerika)
- Werkstoffe
- Metallkomponenten
- Zertifikate
- EN 9100:2018 (inkl. ISO 9001:2015), EASA Part 21G (DE.21G.0044), EASA Part 145 (DE.145.0153), AEO, ISO 14001, FAA Repair Certificate, DIN 2303 (Schweißen), LufABw-LTB-054-17, Approved Supplier, EN 9100 (inkl. ISO 9001:2015), EASA Part 21G, EASA Part 145
- Gegründet
- 1952
- Branchen
- Luft- und Raumfahrt (kommerziell), Luft- und Raumfahrt (militärisch/Defense), Luft- und Raumfahrt (kommerziell und militärisch/Defense)
- 01
Engineering (Design, Analyse, Dokumentation)
- 02
Prototyping (additive Fertigung, CNC-Bearbeitung)
- 03
Qualifizierung und Test (HALT, DO-160, DO-254, MIL-STD)
- 04
Serienfertigung Mechanik (Ingolstadt)
- 05
Kabelbaumfertigung (Paks)
- 06
Reparatur und MRO (EASA Part 145)
- 07
Ersatzteilvertrieb und AOG-Support (Leki Aviation)
Verfahren und Kompetenzen
Metallkomponenten
Die Fertigung hochwertiger Metallkomponenten ermöglicht flexible Produktionsprozesse von Serienproduktion bis hin zu maßgeschneiderten Einzelanfertigungen.
Standorte
Ingolstadt
DEHeadquarter, Hauptproduktion (Aktoren, Sensoren, Schalter, Joysticks) und Reparaturstation (EASA Part 145)
- Losgröße
- Prototyp, Kleinserie, Mittelserie, Großserie
- Werkstoffe
- Metall
- CNC-Bearbeitung
- Additive Fertigung (Rapid Prototyping)
Paks
HUProduktionsstandort der Elektro-Metall Paks Kft. für elektrische Kabelbäume (EASA Part 21G, EASA Form 1)
- Losgröße
- Kleinserie, Mittelserie, Großserie
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Schweißen (DIN 2303 zertifiziert, GSI SLV Berlin-Brandenburg)Fügen | – | – | – | – | – |
| Montage | – | – | – | – | Metall |
| Fertigung von elektrischen KabelbäumenMontage | – | – | – | – | – |
| Additive Fertigung (Rapid Prototyping)Additiv | – | – | – | – | – |
| CNC-Bearbeitung (kurzfristige Produktion von Bauteilen)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Engineering | – | – | – | – | – |
| Prüfung | – | – | – | – | – |
| Reparatur und Instandhaltung (EASA Part 145, Reparaturstation)Montage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zulassungen
Qualität steht im Mittelpunkt aller EME-Aktivitäten; es gelten strenge Standards entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Beide Betriebe verfügen über Zulassungen wie EN 9100:2018, EASA Part 21G, EASA Part 145, FAA-Reparaturzertifikat, DIN 2303 (Schweißen) und AEO sowie Kundenzulassungen von Rolls-Royce.
| Nachweis | Ingolstadt | Paks |
|---|---|---|
| EN 9100 (inkl. ISO 9001:2015) | ||
| EASA Part 21G | ||
| EASA Part 145 | ||
| FAA Repair Certificate | ||
| ISO 14001 | ||
| DIN 2303 (Schweißen) | ||
| AEO |
Historie
- 1952
Gründung der Elektro-Metall Export GmbH in Düsseldorf durch William Alexander Hamilton und Udo van Meeteren; Entwicklung und Produktion von Luft- und Raumfahrt- und Waffenausrüstung.
- 1957
Aufhebung der Nachkriegssanktionen gegen die deutsche Luftfahrtindustrie.
- 1963
Aufbau eines Reparaturservice als europäische Vertretung von EEMCO (Los Angeles); Wartung der EEMCO F 104 Flap & Slat Drive Systems.
- 1972
Beauftragung mit der Entwicklung des MRCA Tornado Roll & Pitch Trim Actuator.
- 1976
Tochtergesellschaft der International Controls Corporation (ICC); BDLI-Mitgliedschaft.
- 1978
Umzug von Düsseldorf nach Ingolstadt.
- 1998
Tochtergesellschaft von SL Industries Inc.; Joint Venture in Ungarn.
- 2000
Gründung der Tochtergesellschaft EMP in Paks, Ungarn.
- 2003
Tochtergesellschaft von DCX-CHOL Enterprises Inc.
- 2012
Beendigung der Geschäftsbeziehung mit dem GVZ Ingolstadt.
- 2014
Tochtergesellschaft der TransDigm Group Inc.
- 2016
EASA Part 21G-Zertifikat für den Standort Paks (Ungarn).
- 2018
Airbus SQIP Gold Award / Best Performer Gold Award.
- 2019
Airbus Equipment and Systems Supplier Award.
- 2023
Leki TECH Florida als MRO-Partner für die NAMSAM-Region (Airbus-Produkte).