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Entwicklung und Montage kompakter Zweitakt-Direkteinspritzmotoren und mariner Antriebssysteme in Berlin.
ENGINEme GmbH (Arens Motors)
Berlin-Reinickendorf · Berlin-WeißenseeNeu auf Amplifa
Über Arens Motors
ARENS MOTORS ist die Marke der Berliner ENGINEme GmbH und spezialisiert auf Verbrennungsmotoren, die kleiner, leichter und emissionsärmer als etablierte Antriebe sind. Das Unternehmen entwickelt die RVI-Boxer-Motorplattform als Zweitakt-Direkteinspritzmotor ohne Nockenwelle, Ventilstößel, Ölwanne oder Ölwechsel sowie eine eigene Hochdruckeinspritzpumpe für Injektor- und Zerstäubersysteme. Aus der Plattform abgeleitet werden fertige Marine-Antriebssysteme wie RVI SAIL 15 und RVI SHAFT 15 (Motor, Fundament und Saildrive als Gesamtsystem mit 45 kg) sowie der Parallel-Hybrid SYPROP 16 kW und Range-Extender-Lösungen. Einsatzfelder sind Freizeitsportboote, kleine Land-, Luft- und Wasserfahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Antriebe und mobile Generatoren; die Motoren verfügen über elektronische Schnittstellen für IoT-Vernetzung. Die Wurzeln reichen auf eine 1961 gegründete Feinmechanik-Werkstatt zurück; neben der Motorenentwicklung bietet die Firma Hydraulik- und Einspritztechnik sowie technische Dienstleistungen an. Standorte sind die Zentrale in Berlin-Reinickendorf und der historische Betriebsstandort in Berlin-Weißensee.
- Standort
- Berlin
- Verfahren
- Entwicklung extrem kompakter Direkteinspritzmotoren (Zweitakt-RVI Boxermotoren), Entwicklung einer 2.900 psi Hochdruckpumpe für Injektor- und Zerstäubersysteme, Marine-Propulsion-System RVI SAIL 15 (fertig installierbares Antriebssystem: Motor, Fundament,, Marine-Propulsion-System RVI SHAFT 15 (fertig installierbares Antriebssystem), SYPROP – mariner Parallel-Hybrid-Antrieb (SYPROP 16 kW), Hydraulik- und Einspritztechnik, Reparatur und Optimierung von Zweitaktmotoren (Präzisionsmechanik-Werkstatt), Metallbau (Zäune, Träger für Solar-Glasfassaden)
- Werkstoffe
- Zweitakt-Direkteinspritzmotor (Boxer-Plattform), Hochdruck-Einspritzpumpe (2.900 psi), Parallel-Hybrid-Antrieb, Stahl (Metallbau)
- Zertifikate
- ISO 9001
- Gegründet
- 1961
- Branchen
- Marine-/Bootssport (Freizeitsportboote), Kleine Land-, Luft- und Wasserfahrzeuge, Mobile Generatoren, Plug-in-Hybrid-Antriebe, Kraft-Wärmekopplung (potentiell, Erdgasbetrieb)
- 01
Engineering und Motorenentwicklung
- 02
Einspritz- und Hydrauliktechnik
- 03
Systemintegration
- 04
Montage mariner Antriebssysteme
- 05
IoT-/Elektronik-Integration
Entwicklung & Technologie
Zweitakt-Direkteinspritzmotor (Boxer-Plattform)
Kompakte Antriebsplattform ohne Nockenwelle und Ölwanne für direkte Antriebe und Range Extender.
Hochdruck-Einspritzpumpe (2.900 psi)
Selbst entwickelte kleine Kraftstoffeinspritzpumpe für Injektor- und Zerstäubersysteme.
Parallel-Hybrid-Antrieb
Marines Hybridsystem, das wie ein E-Antrieb betrieben werden kann, mit Reichweite eines Verbrenners.
Stahl (Metallbau)
Eingesetzt für Zäune bis hin zu Trägern für Solar-Glasfassaden.
Standorte
Berlin-Reinickendorf
DEZentrale, Entwicklung und Vertrieb
Berlin-Weißensee
DEHistorischer Betriebsstandort Arens Metallbau (Romain-Rolland-Straße 24), Motorenentwicklung und Metallbau
- Stückgewicht / Größe
- RVI 30 mit Getriebe und Schraube ca. 50 kg
- Werkstoffe
- Stahl
Produkte & Systeme
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Entwicklung extrem kompakter Direkteinspritzmotoren (Zweitakt-RVI Boxermotoren)Engineering | – | – | – | – | – |
| Entwicklung einer 2.900 psi Hochdruckpumpe für Injektor- und ZerstäubersystemeEngineering | – | – | – | – | – |
| Marine-Propulsion-System RVI SAIL 15 (fertig installierbares Antriebssystem: Motor, Fundament,Montage | – | – | 45 kg | – | – |
| Marine-Propulsion-System RVI SHAFT 15 (fertig installierbares Antriebssystem)Montage | – | – | 45 kg | – | – |
| SYPROP – mariner Parallel-Hybrid-Antrieb (SYPROP 16 kW)Montage | – | – | – | – | – |
| Hydraulik- und EinspritztechnikEngineering | – | – | – | – | – |
| Reparatur und Optimierung von Zweitaktmotoren (Präzisionsmechanik-Werkstatt)Engineering | – | – | – | – | – |
| Metallbau (Zäune, Träger für Solar-Glasfassaden)Umformung | – | – | – | – | Stahl |
Zusatzleistungen
Qualität
Die Rennsport- und Teststand-Entwicklungsmethodik aus über 55 Jahren Motorenbau prägt die Konstruktion; Motoren werden in Testläufen und Wettbewerben systematisch erprobt. Aussagen zu zertifizierten QS-Systemen liegen nicht vor.
| Nachweis | Berlin |
|---|---|
| ISO 9001 |
Firmengeschichte
- 1961
Rudolf Arens gründet im Alter von 28 Jahren eine Feinmechanik-Reparaturwerkstatt in Berlin.
- 1966
Rudolf Arens wartet und optimiert Zweitaktmotoren für K-Wagen-Rennen.
- 1973
Rudolf Arens ist im Motorboot-Rennsport aktiv und entwickelt leichte Zweitakter weiter.
- 1984
Holger Arens wird Mitglied der Nationalmannschaft der DDR im Motorboot-Rennsport und richtet seine Metallbearbeitungseinrichtung ein.
- 1988
Holger Arens fertigt eigene Rennmotoren (z. B. Arens-Motor 500 ccm) mit nationalen und internationalen Erfolgen.
- 1990
Schwere Verletzung Holger Arens bei der Weltmeisterschaft in Zagreb; Motorenbau ruht vorläufig.
- 1996
Lars Arens besucht die französische Rennfahrerschule "La Filière", anschließend Formel-Rennsport.
- 1997
Technische Dienstleistungen für Kart- und Formelrennsport unter dem Namen Arens.
- 2002
Entwicklung eines Zweitakt-Rennmotors; Arens-Motoren in Ein-, Zwei- und Vierzylindervarianten verfügbar.
- 2003
Vizeweltmeistertitel im Motorbootrennsport mit Arens-Motor.
- 2011
Vorstellung der Eigenentwicklung Arens RVI 30 (30 PS) durch Arens Metallbau in Berlin-Weißensee; 150.000 € Fördermittel des Bundeswirtschaftsministeriums.
- 2013
Geplanter Marktstart RVI 30 mit Ziel von 500 verkauften Einheiten in Europa.
- 2021
Welturaufführung der kompakten Innenbordmotoren bei der METSTRADE in Amsterdam.
- 2022
Präsentation des kompakten Range Extenders auf der ELECTRIC & HYBRID MARINE in Amsterdam.