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Entwicklung und Produktion hybridelektrischer VTOL-Flugzeuge für Verteidigung, Medizintransport und kritische Missionen.
eRC-System GmbH
OttobrunnNeu auf Amplifa
Über ERC System
Die eRC-System GmbH (ERC System) mit Sitz in Ottobrunn bei München entwickelt und produziert hybridelektrische VTOL-Flugzeuge, die senkrecht starten und landen und im Vorwärtsflug mit Tragflächen fliegen. Das Portfolio umfasst die unbemannte Nutzlastplattform Victor U250 und deren militärische Variante U250-M (jeweils 250 kg Nutzlast, über 300 km Reichweite, 250 km/h Reisegeschwindigkeit, verfügbar ab 2028) sowie das bemannte Fluggerät Charlie C700 für Patienten- und Personentransport mit über 500 kg Nutzlast und 800 km Reichweite. Die medizinische Variante von Charlie wurde gemeinsam mit Experten aus Medizin und Luftrettung entwickelt. Grundlage ist eine technologische Plattform, die mit zwei vollmaßstäblichen Prototypen erprobt wurde: Echo flog erstmals 2023 mit 2.730 kg, Romeo befindet sich seit 2025 in der Flugerprobung mit rund 2,7 Tonnen. Die Systeme richten sich an Verteidigungslogistik, spezielle Logistik wie Offshore- und Remote-Versorgung, Luftbrandbekämpfung und Landwirtschaft sowie den Rettungsdienst. Zu den Partnern und Referenzkunden zählen unter anderem IABG, Rega, DRF Luftrettung, ÖAMTC und RAV Fryslân; das Unternehmen wirbt mit rund 60 % niedrigeren Betriebskosten gegenüber einem Hubschrauber und dem Betrieb über bestehende Kraftstoffversorgungen ohne Ladeinfrastruktur.
- Standort
- Ottobrunn
- Verfahren
- Entwicklung und Produktion hybridelektrischer VTOL-Flugzeuge, Unbemannte schwere Logistik (UAS), Kranken-/Patiententransport-Systeme
- Werkstoffe
- Hybridelektrischer VTOL-Antrieb
- Gegründet
- 2020
- Branchen
- Defence logistics / Militärische Versorgung, Special logistics (Offshore & Remote-Supply), Utility operations (Luftbrandbekämpfung & Landwirtschaft), Medical / Rettungsdienst
- 01
Engineering und Design der VTOL-Plattform
- 02
Bau und Erprobung vollmaßstäblicher Prototypen
- 03
Entwicklung der Produktlinien Victor und Charlie
- 04
Produktion in Deutschland
- 05
Zertifizierung nach EASA (angestrebt)
- 06
Unterstützung der Missionen der Kunden
Technologie & Plattform
Hybridelektrischer VTOL-Antrieb
Kombiniert senkrecht starten und landen mit schnellem tragflächengestütztem Vorwärtsflug und läuft auf bestehenden Kraftstoffversorgungen ohne Ladeinfrastruktur.
Standorte
Ottobrunn
DEHauptsitz
Fluggeräte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 2020
Gründung der eRC-System GmbH
- 2023
Erstflug des Prototyps Echo mit 2.730 kg – zu diesem Zeitpunkt der EU-weit schwerste unbemannte eVTOL
- 2025
Flugerprobung des Prototyps Romeo mit ca. 2,7 t