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Maßgeschneiderte Nutzfahrzeuge, Anhänger und LKW-Aufbauten für Holz-, Schüttgut- und Baustofftransport
Ernst Riedler Fahrzeugbau- und Vertriebsges.m.b.H.
4664 Oberweis, ÖsterreichNeu auf Amplifa
Über Riedler
Die Ernst Riedler Fahrzeugbau- und Vertriebsges.m.b.H. ist ein österreichischer Hersteller individueller Nutzfahrzeuge mit Sitz in Oberweis, Oberösterreich. Das 1953 als Wagenschmiede gegründete Familienunternehmen fertigt LKW-Aufbauten, Anhänger und Sattelauflieger für den Holztransport, Hackschnitzel- und Forstwirtschaft, Schüttgut- und Baustofftransport sowie den Gütertransport. Das Produktportfolio umfasst Rungenfahrzeuge, Hackschnitzelfahrzeuge, Kipperfahrzeuge, Plateaufahrzeuge, Hakenabrollkipper und Schubbodenfahrzeuge, die in eigener Konstruktion entwickelt und auf rund 5.500 m² Fertigungsfläche produziert werden. Die Fertigung umfasst Plasmaschneiden, Blechzuschnitte, Kantarbeiten, Schweißen, Richtarbeiten sowie Sandstrahl- und Lackierarbeiten; neben Stahl wird auch Aluminium für Leichtaufbauten verarbeitet. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Lohnarbeiten, Reparatur- und Wartungsservice, Rahmenrichten mit optischer Vermessung, Ersatzteilverkauf und Fahrzeugüberprüfungen nach § 57a an. Das Unternehmen beschäftigt knapp 50 Mitarbeitende und beliefert Kunden in Österreich, Deutschland, der Schweiz und Südtirol.
- Standort
- Oberweis
- Verfahren
- Plasmaschneiden (Blechbearbeitung), Blechzuschnitte auf Tafelschere, Kantarbeiten (Abkanten), Schweißen, Richtarbeiten an Rahmen und Schweißkonstruktionen, Sandstrahlarbeiten, Lackierarbeiten, Nutzfahrzeugbau (LKW-Aufbauten, Anhänger, Sattelauflieger)
- Werkstoffe
- Stahl (Bleche), Aluminium (Leichtaufbauten), Aluminium, Plasmaschneiden, Abkanten, Tafelscheren, Sandstrahlen & Lackieren
- Zertifikate
- § 57a-Fahrzeugüberprüfung
- Gegründet
- 1953
- Mitarbeiter
- ca. 50
- Branchen
- Holztransport, Hackschnitzel-/Forstwirtschaft, Schüttguttransport, Baustofftransport, Gütertransport
- 01
Konstruktion
- 02
Plasmaschneiden
- 03
Blechzuschnitt und Kantarbeiten
- 04
Schweißen
- 05
Richtarbeiten
- 06
Sandstrahlen und Lackieren
- 07
Montage
- 08
Reparatur- und Ersatzteilservice
Werkstoffe & Verfahren
Stahl (Bleche)
Bleche bis 30 mm werden per Plasmaschneiden zugeschnitten und für Rahmen und Aufbauten verarbeitet.
Aluminium
Wird für Leichtaufbauten eingesetzt, um bei höchster Stabilität ein geringes Fahrzeuggewicht zu erzielen.
Plasmaschneiden
CNC-gesteuerter Zuschnitt bis 30 mm Dicke bei einer maximalen Tafelgröße von 4000 x 2000 mm.
Abkanten
Kantarbeiten bis 15 mm Dicke bei max. Breite 3000 mm (2500 mm zwischen den Ständern).
Tafelscheren
Blechzuschnitte bis 15 mm Dicke und max. Breite 3000 mm.
Sandstrahlen & Lackieren
Oberflächenbehandlung von Bauteilen und Konstruktionen als Lohnleistung.
Standorte
Oberweis
ATStammwerk: Fertigung, Wartung/Reparatur, Ersatzteillager, Verwaltung
- Werkstoffe
- Stahl, Aluminium
- CNC-Plasmaschneidanlage (4000 x 2000 mm, bis 30 mm)
- Tafelschere (bis 15 mm, 3000 mm Breite)
- Abkantpresse (bis 15 mm)
- Rahmenrichtanlage mit optischer Vermessung
- Rollen-Bremsenprüfstand
Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Plasmaschneiden (Blechbearbeitung)Zerspanung | – | 4000 mm × 2000 mm | – | – | Stahl |
| Blechzuschnitte auf TafelschereZerspanung | – | 3000 mm | – | – | Blech/Stahl |
| Kantarbeiten (Abkanten)Umformung | – | 3000 mm | – | – | Blech/Stahl |
| SchweißenFügen | – | – | – | – | Metall |
| Richtarbeiten an Rahmen und SchweißkonstruktionenUmformung | – | – | – | – | Stahl |
| SandstrahlarbeitenOberfläche | – | – | – | – | – |
| LackierarbeitenOberfläche | – | – | – | – | – |
| Nutzfahrzeugbau (LKW-Aufbauten, Anhänger, Sattelauflieger)Montage | – | – | – | – | – |
| Umbau- und Einbauarbeiten (Maschinenteile, Bremsanlagen in Sonderfahrzeugen)Montage | – | – | – | – | – |
| Reparatur- und Wartungsservice für Nutzfahrzeuge und Anhänger (auch Fremdfabrikate)Montage | – | – | – | – | – |
| Fahrzeugüberprüfung nach §57aPrüfung | – | – | – | – | – |
| Konstruktion und Entwicklung von Nutzfahrzeug-AufbautenEngineering | – | – | – | – | – |
5 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| CNC-Plasmaschneidanlage | – | – | max. 4000 x 2000 mm, bis 30 mm Dicke | – | Oberweis |
| Tafelschere | – | – | max. Breite 3000 mm, bis 15 mm Dicke | – | Oberweis |
| Abkantpresse | – | – | bis 15 mm Dicke, max. Breite 3000 mm (zwischen Ständern 2500 mm) | – | Oberweis |
| Rahmenrichtanlage mit optischer Vermessungseinrichtung | – | – | – | – | Oberweis |
| Rollen-Bremsenprüfstand | – | – | – | – | Oberweis |
Zusatzleistungen
Qualität
Fahrzeugüberprüfungen nach § 57a erfolgen auf einem eigenen Rollen-Bremsenprüfstand in einer ausgestatteten Prüfhalle. Rahmen und Achsen werden auf einer Richtanlage mit optischer Vermessungseinrichtung geprüft und gerichtet.
| Nachweis | Oberweis |
|---|---|
| § 57a-Fahrzeugüberprüfung |
Historie
- 1953
Gründung als Wagenschmiede durch Ernst und Ruth Riedler