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Ladelösungen für Elektrofahrzeuge: DC-Schnellladegeräte, Depot-Systeme für Bus und LKW sowie HPC-Ladesäulen bis 500 kW.
EVTEC
Geretsried (Deutschland) · Schweiz (Produktion)Neu auf Amplifa
Über EVTEC
EVTEC entwickelt und fertigt Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit Sitz in der Schweiz und einem Vertriebs- und Servicestandort in Geretsried, Deutschland. Das Produktportfolio umfasst DC-Schnellladegeräte von 20 kW (move&charge) über Wandlösungen mit 50 kW (crema&charge) und 100 kW (cappuccino&charge) bis zu HPC-Ladesäulen mit 160–384 kW (ristretto&charge) und dem corretto-System mit Leistungsschränken bis 500 kW DC, die bis zu sechs Gleichstrom-Ladepunkte parallel versorgen. Für Bus- und LKW-Flotten bietet EVTEC das bricco corretto system mit Wand-, Decken- oder Unterflur-Montage an, bei dem je Fahrzeug ein fest zugeordnetes Kabel die Rangierflächen freihält. Die Systeme integrieren Lastmanagement, Zahlungsterminal-Integration und Schnittstellen wie OCPP, RFID, Ethernet und Modbus TCP/IP. Kunden stammen aus Transportlogistik, öffentlichem Verkehr, Automobilhandel, Tankstellenbetrieben und Flottenbetrieben, darunter Imbach Logistik, Elektro-Material AG, Stuber Transporte, Auto Schmid, Agrola und CKW. Die Produkte sind in Europa und der Schweiz verfügbar; Service für Deutschland und die EU wird von Geretsried aus betreut.
- Standort
- Geretsried
- Verfahren
- DC-Schnellladung / HPC-Ladelösung (moka corretto system, bis 500kW DC), Depotladesystem bricco corretto system (Wand-, Decken- oder Unterflur-Montage, bis 500kW DC), ristretto &charge – HPC-Ladesäule 160–384kW DC, 22kW AC, cappuccino &charge – 100kW DC + 22kW AC, crema &charge – 50kW DC Wallbox, move &charge – 20kW DC + 22kW AC, mobil/steckbar (CEE32A/CEE63A), IP54, Leistungsschrank corretto6 (>96% Wirkungsgrad, bis 500kW, 6 DC-Ladungen parallel), Integriertes Lastmanagement / Energiemanagement
- Werkstoffe
- moka corretto system, bricco corretto system, corretto6 Leistungsschrank, ristretto&charge, cappuccino&charge, crema&charge, move&charge
- Branchen
- Transportlogistik, Öffentlicher Verkehr (Bus), Automobilhandel und -werkstätten, Tankstellenbetreiber, Flotten-/Depotbetreiber
- 01
Beratung und Konfiguration von Ladelösungen
- 02
Entwicklung und Fertigung der Ladeinfrastruktur
- 03
Lastmanagement- und Zahlungsintegration
- 04
Montage (Unterflur, Wand, Decke, Freifläche)
- 05
Kundendienst Deutschland/EU
Produkte & Systeme
moka corretto system
HPC-Lösung bis 500 kW DC mit 2 bis 500 A CCS2-Ladekabeln und Authentifizierungsbildschirm.
bricco corretto system
Depotladesystem für Bus und LKW mit Wand-, Decken- oder Unterflur-Montage und je Fahrzeug einem Kabel.
corretto6 Leistungsschrank
Versorgt bis zu 6 DC-Ladepunkte parallel mit bis zu 500 kW bei über 96 % Wirkungsgrad, kühlmittelfrei.
ristretto&charge
HPC-Ladesäule mit 160–384 kW DC, 2×480 A und bis zu 24 Leistungsmodulen auf ca. 100×85 cm Grundfläche.
cappuccino&charge
Ladestation mit 100 kW DC und 22 kW AC.
crema&charge
DC-Wallbox mit 50 kW für Depot oder öffentliche Nutzung, optional mit integriertem HAK.
move&charge
Mobiler 3in1-Schnelllader mit 20 kW DC und 22 kW AC, 2× CCS2 plus AC Typ 2, IP54, steckbar (CEE32A/CEE63A).
Standorte
Geretsried
DEVertriebs- und Servicestandort Deutschland/EU (EVTEC GmbH)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| DC-Schnellladung / HPC-Ladelösung (moka corretto system, bis 500kW DC)Ladeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| Depotladesystem bricco corretto system (Wand-, Decken- oder Unterflur-Montage, bis 500kW DC)Ladeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| ristretto &charge – HPC-Ladesäule 160–384kW DC, 22kW ACLadeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | ca. 85cm × ca. 100cm | – | – | – |
| cappuccino &charge – 100kW DC + 22kW ACLadeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| crema &charge – 50kW DC WallboxLadeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| move &charge – 20kW DC + 22kW AC, mobil/steckbar (CEE32A/CEE63A), IP54Ladeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| Leistungsschrank corretto6 (>96% Wirkungsgrad, bis 500kW, 6 DC-Ladungen parallel)Ladeinfrastruktur (Elektromobilität) | – | – | – | – | – |
| Integriertes Lastmanagement / EnergiemanagementEngineering | – | – | – | – | – |
| Projektausführung / Realisierung von Ladeinfrastruktur (z.B. 54 Ladepunkte, Depotkonfiguration)Montage/Projektdienstleistung | – | – | – | – | – |
7 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| DC-Schnellladestation / HPC-Ladesäule | EVTEC moka&charge / corretto system | – | bis 500kW DC, 2 bis 500A CCS2 | – | – |
| Depot-Ladeterminal (Wand-/Decken-/Unterflur-Montage) | EVTEC bricco&charge | – | bis 500kW DC, 6 Terminals je corretto6-Schrank | – | – |
| Leistungsschrank | EVTEC corretto6 | – | bis 500kW, >96% Effizienz | – | – |
| HPC-Ladesäule | EVTEC ristretto&charge | – | 160–384kW DC, 22kW AC, 2x480A, bis 24 Leistungsmodule, ca. 100x85cm | – | – |
| Ladestation | EVTEC cappuccino&charge | – | 100kW DC + 22kW AC | – | – |
| DC-Wallbox | EVTEC crema&charge | – | 50kW DC | – | – |
| Mobiler DC-Schnelllader (3in1, IP54, CEE32A/CEE63A) | EVTEC move&charge | – | 20kW DC + 22kW AC, 2x CCS2 + AC Typ 2 | – | Unterentfelden (Referenz Auto Schmid AG) |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 2010
Entwicklung des move&charge 20kW DC-Schnellladegeräts speziell für den mobilen Einsatz bei europäischen Herstellern.
- 2024
Realisierung von 54 Ladepunkten für das Zero Emissions Network der Imbach Logistik AG.