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Entwickelt eine zertifizierte Ground-Autonomy-Plattform für autonome, fernüberwachte Lkw in Logistik und Verteidigung.
FERNRIDE GmbH
MünchenNeu auf Amplifa
Über FERNRIDE
FERNRIDE ist ein 2019 in München aus der Fahrzeugtechnik-Forschung der TU München hervorgegangenes Unternehmen, das eine Ground-Autonomy-Plattform für die Logistikautomatisierung entwickelt. Kernprodukt ist ein Vehicle-Kit, das konventionelle Lkw, Terminaltractoren und Yard-Trucks per Retrofit oder ab Werk in autonome Fahrzeuge umwandelt – bestehend aus Drive-by-Wire-Aktuatoren, redundanten Recheneinheiten, Allwetter-Sensorik (LiDAR, Radar, Kameras) und Notstop-Systemen. Die Plattform kombiniert autonome Fahrzeuge mit menschlicher Fernüberwachung (Human-Assisted Autonomy) über Operations Control Stations sowie eine Management Suite für Aufgaben-, Verkehrs- und Flottenmanagement mit offenen API-Schnittstellen zu Logistik-IT. Einsatzzwecke sind Containerterminals, Fertigungswerke, Distributionszentren, Verteidigungslogistik und künftig Open-Road-Trucking. Das TÜV SÜD zertifizierte ATT-System für Containerterminals ist das erste zertifizierte System dieser Art in Europa. Kunden und Pilotpartner sind u. a. DB Schenker, HHLA, Volkswagen und KAMAG; 2025 wurde das Unternehmen von Quantum Systems übernommen.
- Standort
- München
- Verfahren
- Ferngesteuerte/autonome Lkw-Technologie (Human-Assisted Autonomy), Vehicle Retrofit Kit für Autonomes Fahren, Operations Control Stations (Remote-Überwachung), Management Suite (Task/Traffic/Fleet Manager), Integration und Operator-Training, Umrüstung von Terminaltractoren und Yard-Trucks, Autonomes Shunting und Containertransport
- Werkstoffe
- LiDAR, Radar, Kameras, Redundante Rechenarchitektur, Drive-by-Wire
- Zertifikate
- TÜV SÜD zertifiziertes ATT-System (Containerterminals)
- Gegründet
- 2019
- Branchen
- Logistik, Containerterminals, Automobilindustrie/Manufacturing, Verteilzentren, Verteidigung (Defence), Open-Road-Trucking
- 01
Vehicle Retrofit Kit für Lkw-Umrüstung
- 02
Integration von Sensorik, Drive-by-Wire und redundanten Recheneinheiten
- 03
Inbetriebnahme und Operator-Training
- 04
Fernüberwachung über Operations Control Stations
- 05
Management Suite mit Task-, Traffic- und Fleet Manager
- 06
Continuous Improvement über Betriebsdaten und Updates
Plattform & Hardware
LiDAR, Radar, Kameras
Allwetter-Sensorik mit beheizten, selbstreinigenden Linsen für Betrieb von -30 °C bis +60 °C bei Regen, Nebel, Schnee und Dunkelheit.
Redundante Rechenarchitektur
Linux-basiertes High-Performance-Compute plus QNX-basierte Safety-ECU mit unabhängiger Sicherheits-Schicht.
Drive-by-Wire
Aktuatoren, redundante Stromversorgung und Notstop-Systeme als Retrofit oder ab Werk integrierbar.
Standorte
München
DEHauptsitz, Entwicklung
Anwendungen



Einblicke in die Fertigung



Branchen
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Sicherheit & Zertifizierung
Sicherheit ist Kern des Entwicklungsprozesses; jedes System wird in kontrollierten Umgebungen auf Kollisionsprävention, Zuverlässigkeit und Risikomanagement getestet. Das ATT-Produkt für Containerterminals ist von TÜV SÜD zertifiziert und das erste zertifizierte System seiner Art in Europa.
| Nachweis | München |
|---|---|
| TÜV SÜD zertifiziertes ATT-System (Containerterminals) |
Historie
- 2009–2019
10 Jahre Forschung am Lehrstuhl für Automobiltechnik der TUM zu Fahrzeugtechnik und Sensortechnik
- 2019
Abspaltung als 'Pylot' durch Hendrik Kramer, Dr. Max Fisser und Jean-Michael Georg in München; 3 Mitarbeiter
- 2020
Entwicklung von Produkt, Technologie und Geschäftsmodell; Seed-Investments von Speedinvest, Fly Ventures, UnternehmerTUM und Amir Roughani; Gewinn des Deutschen Mobilitätspreises 2020
- 2021
Proof of Technology mit Pilotprojekt bei DB Schenker mit KAMAG; Seed-Finanzierung über 10 Mio. €; Partnerschaften mit führenden OEMs
- 2022
Erster produktiver Betrieb von zwei automatisierten Lkw im VW-Werk Wolfsburg
- 2023
Produktiver Betrieb bei DB Schenker, HHLA und Volkswagen; Series A über 31 Mio. USD
- 2025
Übernahme durch Quantum Systems im Dezember zur Etablierung der Ground Domain; insgesamt über 75 Mio. € Venture-Finanzierung