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Entwicklung, Fertigung, Modernisierung und Instandsetzung von militärischen Rad- und Kettenfahrzeugen sowie Stahl- und Aluminiumbau.
FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH
Flensburg · Kappel · Gerolzhofen · Letzlingen · Bathurst (Kanada)Neu auf Amplifa
Systemhaus für Wehrtechnik und Fahrzeugbau aus Flensburg
Die FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH mit Sitz in Flensburg ist ein Systemhaus für Wehrtechnik und Fahrzeugbau mit rund 1.000 Mitarbeitenden. Das Unternehmen entwickelt, fertigt, modernisiert und instandsetzt gepanzerte Rad- und Kettenfahrzeuge bis zur Instandhaltungsstufe 4, darunter Eigentwicklungen wie WiSENT 1/2, ACSV G5 und das Boxer Bergemodul. Die eigene Fertigung umfasst mechanische Zerspanung auf modernen CNC-Maschinen (Stahl- und Gussbauteile bis 10 t), CNC-Frästeile aus Aluminium mit Zerspanungsanteil über 85 %, Blechbearbeitung, Schweißtechnik an Panzerstahl, Aluminium und Stahl sowie Oberflächenbehandlung von Strahlen bis Pulverbeschichtung und Lackierung. Kunden sind die Bundeswehr und Streitkräfte aus über 40 Ländern sowie Industriepartner wie Diehl, Siemens und Oerlikon Neumag. Neben dem Hauptsitz in Flensburg unterhält die FFG Standorte in Kappel, Gerolzhofen und Letzlingen sowie die Tochtergesellschaft FFG Canada Ltd. in Bathurst. Der Ursprung liegt in der 1872 gegründeten Flensburger Schiffbau-Gesellschaft; 1980 wurde die FFG als eigenständiges Unternehmen abgespalten.
- Standort
- Flensburg
- Verfahren
- Mechanische Fertigung (Zerspanung, CNC-Frästeile), Blechbearbeitung, Schweißtechnik (Schweißen an Panzerstahl, Aluminium und Stahl; Fahrzeugwannen, Minenschutzmodule,, Oberflächenbehandlung (Strahlen mit Korund/Stahlguss, Pulverbeschichtung, Tarn- und, Laserbearbeitung, Elektrik (für Baugruppeninstandsetzungen und Neufertigungen), Industrielle Teilereinigung (automatisch arbeitende Waschmaschinen, Waschhallen, Hochdruckreiniger), Fahrzeug- und Prototypenbau, Fahrzeuginstandhaltung bis Instandhaltungsstufe 4
- Werkstoffe
- Aluminium, Stahl, Panzerstahl, Guss, Laserbearbeitung, Pulverbeschichtung und Lackierung
- Zertifikate
- DIN EN ISO 9001:2015, DIN EN ISO 3834-2, ISO 27001 (auf Basis IT-Grundschutz), DIN EN 1090-2 EXC3, DIN EN 1090-3 EXC2, DIN EN 15085-2 (Schienenfahrzeuge), DIN 2303 Q2 BK1, ISO 9001, ISO 3834-2, EN 1090, EN 15085-2 (Bahntechnik), ISO 27001
- Gegründet
- 1872 (Ursp
- Mitarbeiter
- rund 1.000 (mehr
- Branchen
- Wehrtechnik, Fahrzeugbau, Bahntechnik, Schiffsausrüstung, Umwelttechnik, Allgemeiner Stahl- und Aluminiumbau
- 01
Entwicklung und Konstruktion
- 02
Laserbearbeitung und Blechbearbeitung
- 03
CNC-Zerspanung
- 04
Schweißtechnik
- 05
Oberflächenbehandlung (Strahlen, Pulverbeschichten, Lackieren)
- 06
Elektrik und Baugruppenfertigung
- 07
Fahrzeug- und Prototypenbau, Instandsetzung bis IHS 4
- 08
Logistik und Ersatzteilversorgung
- 09
After-Sales-Service 24/7
Werkstoffe und Verfahren
Aluminium
Selbsttragende Alu-Karosserien und CNC-Frästeile mit Zerspanungsanteil über 85 %.
Stahl
Neufertigung von Stahlteilen und mechanische Bearbeitung von Gussbauteilen bis 10 t.
Panzerstahl
Schweißtechnische Bearbeitung kompletter Fahrzeugwannen und Minenschutzmodule.
Guss
Mechanische Bearbeitung von Gussteilen mittlerer Größe.
Laserbearbeitung
Anlagenbasierte Laserbearbeitung in der Fertigung.
Pulverbeschichtung und Lackierung
Strahlen mit Korund oder Stahlguss, Pulverbeschichtung sowie Tarn- und Hochglanzlackierung.
Standorte

Flensburg
DEHauptsitz, Produktion, Entwicklung, Instandsetzung
- Stückgewicht / Größe
- Bauteile bis 10 t
- Werkstoffe
- Aluminium, Stahl, Panzerstahl, Guss
- Moderne CNC-Maschinen
- Laserbearbeitungsanlage
- Teilereinigungsmaschinen

Flensburg-Nordstadt
DEZweites Werk (ehemaliges Danfoss-Gelände, seit 2013)
Kappel
DEBetrieb des ABC-Materialzentrums der Bundeswehr
Gerolzhofen
DEWerksinstandsetzung bis IHS 4 der Fahrzeugkrane FKL/FKM

Letzlingen
DEServicecenter für das Gefechtsübungszentrum Heer (GÜZ), seit 2020

Bathurst
CAFFG Canada Ltd. – Produktion, Reparatur und Instandsetzung schwerer militärischer Rad- und Kettenfahrzeuge, 16.500 m²
- Werkstoffe
- Panzerstahl, Stahl
- Schweißwerkstatt inkl. Panzerstahlschweißen
- Lackierhalle für komplette Fahrzeuge
- Portalkräne
Produkte und Bauteile





Einblicke in die Fertigung




Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Mechanische Fertigung (Zerspanung, CNC-Frästeile)Zerspanung | – | – | 10 t (Bearbeitung von Stahl- und | – | Aluminium, Stahl, Guss |
| BlechbearbeitungUmformung | – | – | – | – | Aluminium, Stahl |
| Schweißtechnik (Schweißen an Panzerstahl, Aluminium und Stahl; Fahrzeugwannen, Minenschutzmodule,Fügen | – | – | – | – | Panzerstahl, Aluminium, Stahl |
| Oberflächenbehandlung (Strahlen mit Korund/Stahlguss, Pulverbeschichtung, Tarn- undOberfläche | – | – | – | – | Aluminium, Stahl, Guss |
| LaserbearbeitungZerspanung | – | – | – | – | – |
| Elektrik (für Baugruppeninstandsetzungen und Neufertigungen)Engineering | – | – | – | – | – |
| Industrielle Teilereinigung (automatisch arbeitende Waschmaschinen, Waschhallen, Hochdruckreiniger)Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Fahrzeug- und Prototypenbau, Fahrzeuginstandhaltung bis Instandhaltungsstufe 4Montage | – | – | – | – | – |
| Zerstörungsfreie Prüfung nach DIN EN ISO 9712Prüfung | – | – | – | – | – |
| Aluminiumtechnik: Konstruktion von Alu-Karosserien, CNC-Frästeile mit Zerspanungsanteil über 85 %Zerspanung | – | – | – | – | Aluminium |
| Antriebstechnik: Instandsetzung und Neuentwicklung von Motoren, Getrieben und komplettenEngineering | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Moderne CNC-Maschinen | – | – | – | – | Flensburg |
| Laserbearbeitungsanlage | – | – | – | – | Flensburg |
| Schweißwerkstatt (inkl. Panzerstahl) | – | – | – | – | Bathurst, Kanada (FFG Canada) |
| Lackierhalle (komplette Fahrzeuge) | – | – | – | – | Bathurst, Kanada (FFG Canada) |
| Portalkräne in Hallen und Schweiß-/Lackierwerkstatt | – | – | – | – | Bathurst, Kanada (FFG Canada) |
| Automatisch arbeitende Teilereinigungsmaschinen | – | – | – | – | Flensburg |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierungen
Die FFG arbeitet mit einem prozessorientierten Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001:2015 und hält schweißtechnische Zulassungen wie DIN EN ISO 3834-2, DIN EN 15085-2 und DIN 2303. Zerstörungsfreie Prüfungen erfolgen nach DIN EN ISO 9712.
| Nachweis | Flensburg |
|---|---|
| ISO 9001 | |
| ISO 3834-2 | |
| EN 1090 | |
| DIN 2303 Q2 BK1 | |
| EN 15085-2 (Bahntechnik) | |
| ISO 27001 |
Historie
- 1872
Gründung der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG)
- 1963
Gründung einer Kettenfahrzeugabteilung innerhalb der FSG; Beginn der Wehrtechnik-Partnerschaft mit der Bundeswehr
- 1980
Abspaltung der FFG aus der FSG-Fahrzeugsparte als eigenständiges Unternehmen
- 1987
FFG gehört bis 2001 zur Diehl-Gruppe (lt. Wikipedia)
- 1989
FA 13: erster freiverkäuflicher Transporter mit selbsttragender Alu-Karosserie
- 1994
Erstzertifizierung nach DIN EN ISO 9001
- 1995
M113 Upgrades als nationaler und internationaler Maßstab
- 2001
Lieferungen an Chile und Australien (M113 Upgrade)
- 2007
Übernahme der Jungenthal Wehrtechnik GmbH (Kirchen/Sieg); WiSENT begleiten dänische Leopard 2 in Afghanistan
- 2012
Gründung von FFG Canada Ltd. (Joint Venture mit IRC, Bathurst)
- 2013
Übernahme des Danfoss-Werksgeländes in Flensburg; Instandsetzung Leopard-2-Bergepanzer für die Bundeswehr; ISO-9001-Zertifizierung FFG Canada
- 2015
Bundeswehr-Zertifizierung für Instandsetzung des GTK Boxer; Norwegen wählt WiSENT 2
- 2017
Abspaltung der FFG Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Vorstellung des Boxer Bergemoduls (DSEI London)
- 2018
Norwegen beschafft den ACSV; ISO 9001:2015
- 2019
Weltpremiere des Boxer Bergemoduls auf der DSEI in London
- 2020
FFG Servicecenter Letzlingen für das GÜZ; Instandsetzung von Kampfpanzern Leopard 2 (seit 2017)
- 2023
Vertrag der Bundesregierung über 66 MRAP-Fahrzeuge (BATT UMG) für die Ukraine (lt. Wikipedia)
- 2024
Kooperation mit Patria und DSL für Patria 6x6 als Fuchs-Nachfolger (lt. Wikipedia)
- 2026
Vereinbarung zur Übernahme der FFG durch die Deutz AG für 1,6 Mrd. € (lt. Wikipedia, Vollzug Ende 2026/Q1 2027 erwartet)