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Entwicklung und Fertigung von Schwerlastgetrieben und Zahnrädern für Zement- und Mineralindustrie.
FLSmidth MAAG Gear AG
Winterthur (Schweiz) · Mailand (Italien) · Elbląg (Polen) · Mumbai (Indien)Neu auf Amplifa
Über MAAG Gear
Die FLSmidth MAAG Gear AG mit Hauptsitz in Winterthur entwickelt und fertigt Schwerlastgetriebe, Zahnräder und Antriebssysteme für die Zement- und Mineralindustrie. Das 1913 gegründete Unternehmen gehört zum dänischen Konzern FLSmidth und beschäftigt rund 300 Mitarbeitende, davon ca. 100 am Hauptsitz Winterthur und ca. 200 in den Produktionswerken in Mailand (Italien) und Elbląg (Polen). Zum Portfolio gehören Planetengetriebe (CPU, WPU, WPV), seitliche Mühlengetriebe (LGDX), das SYMETRO-Getriebe, modularer Getriebebau (Temperex), offene Zahnräder wie Girth Gears und Pinions, Kegelradsätze sowie integrierte Antriebskonzepte wie CEM Drive, MAX Drive und IronDrive. Gehärtete und geschliffene Zahnräder nach der eigenen Maag-Verzahnung sind Kernkompetenz; Gussteile (Gusseisen, Stahlguss), Schmiedeteile, Schwerbearbeitung und Schweißkonstruktionen werden über qualifizierte Lieferanten beschafft. Neben der Neufertigung bietet MAAG Service und Aftermarket mit Wartung, Überholung, Ersatzteilen und 24/7-Notdienst.
- Standort
- Winterthur
- Verfahren
- Herstellung von Zahnrädern und Getrieben (industrial gearboxes), Zukauf/Qualifizierung: Schmiedeteile (Wellen, Zahnräder, Halbzeuge), Zukauf/Qualifizierung: Gussteile (Gehäuse, Casings, Girth Gears), Zukauf/Qualifizierung: Schwerbearbeitung (heavy machining) großer Getriebekomponenten, Zukauf/Qualifizierung: Schweißkonstruktionen mit Endbearbeitung (fabrication), Wartung, Inspektion, Überholung (Overhaul) und Notreparatur von Getrieben, Kupplungen,, Engineering, Beratung und technische Lösungen für Getriebe inkl. Ersatzteilmanagement, Installation, Inspektion und Inbetriebnahme von Getrieben, Kupplungen und Hilfsaggregate beim Kunden
- Werkstoffe
- Gusseisen, Stahlguss, Schmiedeteile, Schwerbearbeitung, Schweißkonstruktionen, Maag-Verzahnung
- Zertifikate
- QHSE-Politik, ISO 9001
- Gegründet
- 1913
- Mitarbeiter
- ca. 300 (ca. 100
- Branchen
- Zementindustrie, Bergbau/Mineralindustrie, Weitere Industrien (z. B. Kraftwerk/Industrie), Zement, Kilns/Crushers/Horizontal- und Vertikalmühlen
- 01
Engineering und Konstruktion
- 02
Beschaffung Gussteile (Gusseisen, Stahlguss)
- 03
Beschaffung Schmiedeteile (Wellen, Zahnräder)
- 04
Schwerbearbeitung großer Getriebekomponenten
- 05
Zahnradfertigung (gehärtet, geschliffen)
- 06
Schweißkonstruktionen mit Endbearbeitung
- 07
Getriebemontage
- 08
Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Overhaul
Werkstoffe & Verfahren
Gusseisen
Gehäuse, Casings und Girth Gears werden als Gussteile über qualifizierte Gießereien beschafft.
Stahlguss
Stahlguss-Gussteile für hochbelastete Getriebekomponenten wie Gehäuse und Girth Gears.
Schmiedeteile
Geschmiedete Wellen, Zahnräder und Halbzeuge werden zugekauft und qualifiziert.
Schwerbearbeitung
Zerspanung großer Getriebekomponenten durch qualifizierte Partner.
Schweißkonstruktionen
Geschweißte Strukturen mit Endbearbeitung als Ergänzung zur Gussfertigung.
Maag-Verzahnung
Eigene Zahnform seit 1910, die genauer greift, weniger Verschleiß zeigt und bis heute verwendet wird.
Standorte

Winterthur
CHHauptsitz: Entwicklung, Konstruktion, Finanzen, Marketing, Vertrieb und Service
Mailand
ITProduktion
Elbląg
PLProduktion
Mumbai
INSales & Service Standort
Bauteile & Produkte




Einblicke in die Fertigung





Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von Zahnrädern und Getrieben (industrial gearboxes)Getriebe-/Antriebstechnik (Fertigung) | – | – | – | – | – |
| Zukauf/Qualifizierung: Schmiedeteile (Wellen, Zahnräder, Halbzeuge)Umformung | – | – | – | – | – |
| Zukauf/Qualifizierung: Gussteile (Gehäuse, Casings, Girth Gears)Guss | – | – | – | – | Gusseisen, Stahlguss |
| Zukauf/Qualifizierung: Schwerbearbeitung (heavy machining) großer GetriebekomponentenZerspanung | – | – | – | – | – |
| Zukauf/Qualifizierung: Schweißkonstruktionen mit Endbearbeitung (fabrication)Fügen | – | – | – | – | – |
| Wartung, Inspektion, Überholung (Overhaul) und Notreparatur von Getrieben, Kupplungen,Montage/Service | – | – | – | – | – |
| Engineering, Beratung und technische Lösungen für Getriebe inkl. ErsatzteilmanagementEngineering | – | – | – | – | – |
| Installation, Inspektion und Inbetriebnahme von Getrieben, Kupplungen und Hilfsaggregate beim KundenMontage | – | – | – | – | – |
| Planetengetriebe WPU/WPV, LGDX, CPU, PPU, SYMETRO, Temperex, Max Drive, CEM Drive – Entwicklung undEngineering | – | – | größter WPU 190 Tonnen | – | – |
| Herstellung gehärteter und geschliffener Zahnräder; historisch auch Zahnradhobel- undZerspanung | – | HSS-360: Zahnräder bis 3600 mm | HSS-360: bis 25 Tonnen | – | – |
2 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Zahnradschleifmaschine HSS-360 (historisch, bitte prüfen auf aktuelle Relevanz) | MAAG HSS-360 | – | Zahnräder bis 3600 mm Durchmesser, 25 Tonnen | 1949 | Winterthur, Schweiz |
| Zahnrerrmsgmessmaschine PH-60 (historisch) | MAAG PH-60 | 1260 | – | 1939 | Winterthur, Schweiz |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
MAAG Gear unterhält eine QHSE-Politik und qualifiziert Lieferanten nach definierten Standards für Kosten, Qualität, Liefertermin und EHS. Service-Ingenieure dokumentieren Einsätze mit technischen Berichten und Empfehlungen.
| Nachweis | Winterthur | Mailand | Elbląg |
|---|---|---|---|
| QHSE-Politik | |||
| ISO 9001 |
Historie
- 1910
Max Maag beginnt Verzahnungsstudien; daraus entsteht die Maag-Verzahnung, die bis heute verwendet wird.
- 1913
Max Maag zieht am 1. April in die Hardstrasse 219 in Zürich; Gründungsjahr der Maag Zahnräder AG.
- 1939
Die PH-60 wird zur erfolgreichsten gebauten Zahnradmessmaschine; bis 1981 werden weltweit 1260 Einheiten geliefert.
- ca. 1930
Gründung der ersten Auslandfirmen in Italien und Frankreich.
- 1949
Die HSS-360 Zahnradschleifmaschine bearbeitet Zahnräder bis 3600 mm Durchmesser und 25 Tonnen.
- Nach 1945
Expansion in Zement- und Marineindustrie mit Pumpen-, Schwerlast- und Turbogetrieben.
- 1966
Konstruktion des ersten zweistufigen Hochleistungsplanetengetriebes (CPU) für Horizontalmühlen.
- 1983
Erster WPU für eine Vertikalmühle; der größte WPU wiegt 190 t und leistet 5346 kW.
- 1980er
Umstrukturierung: MAAG Gear und Maag Pump Systems werden eigenständige Firmen.
- 1997
Verkauf von MAAG Gear an den dänischen Konzern FLSmidth.
- 2000
Übernahme der Getriebeproduktion von ABB in Elbląg (Polen).
- 2007
Vorstellung des dreistufigen Planetengetriebes WPV mit Drehmomentverzweigung; größter WPV wiegt 220 t bei ca. 8 MW.
- 2010er
Umzug der Büros und Produktionsanlagen von Zürich-Hardstrasse auf das Sulzer-Areal in Oberwinterthur.
- 2011
Übernahme der italienischen Firma Darimec; Lancierung des MAAG CEM Drive mit im Getriebegehäuse integriertem Motor.