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Technikmuseum für Industriegeschichte in Südwestfalen mit betriebsfähiger Dampfmaschine, mechanischer Werkstatt und Schmiede

TE

Freunde historischer Technik Freudenberg e.V. – Technikmuseum Freudenberg

Freudenberg (DE)Neu auf Amplifa

1904Baujahr der Möller-Dampfmaschine Nr. 817
11 tGewicht der Dampfmaschine, Schwungraddurchmesser 3,2 m
20Maschinen in der mechanischen Werkstatt
3,62 mLänge der ausgestellten Kurbelwelle

Über das Technikmuseum

Das Technikmuseum Freudenberg wird vom Verein Freunde historischer Technik Freudenberg e.V. getragen und zeigt die Industriegeschichte Südwestfalens. Herzstück ist die Dampfmaschine Nr. 817 der Fa. Möller von 1904, die zunächst im Bergbau eingesetzt war und ab 1937 in der Leimfabrik Nöll auf dem heutigen Museumsgelände lief. Sie steht in einem Anbau der Maschinenhalle an ihrem ursprünglichen Ort und ist über Transmissionen mit einer mechanischen Werkstatt mit rund 20 historischen Maschinen sowie einer Schmiede verbunden. An allen Öffnungstagen und bei Führungen werden Dampfmaschine und Werkstatt in Betrieb gesetzt; jeden ersten Sonntag im Monat finden Schmiedevorführungen statt. Auf dem Freigelände stehen unter anderem zwei Dampfhammer von Schleifenbaum & Steinmetz, ein Innenmischer von Harburg-Freudenberger und eine 3,62 m lange Kurbelwelle der BGH-Edelstahl. Das Museum ist Mitglied in Netzwerken wie WasserEisenLand, der Südwestfälischen Eisenstraße und Tatort Technik und betreibt mit der Lernwerkstatt PepperMint einen außerschulischen Lernort für Grundschulen.

Standort
Freudenberg
Verfahren
Museumsbetrieb mit Vorführungen (Dampfmaschine, mechanische Werkstatt, Schmiedevorführungen jeden, Gruppen und Führungen, außerschulischer Lernort PepperMint Lernwerkstatt für Grundschulen, Jugendgruppen (Dampfmaschinenmodelle, Motorradschrauber), Veranstaltungen (z. B. Weihnachtswerkstatt), Cafeteria
Werkstoffe
Kautschuk, Dampfmaschine Nr. 817 (1904), Dampfhammer (3 t Bär)
Branchen
Industriekultur/Museum, MINT-Bildung

Exponate und Vorführtechnik

Möller 817

Dampfmaschine Nr. 817 (1904)

Maschine mit Ventilsteuerung Proell-Schwabe, 70–90 PS, trieb über eine 65 m lange Transmission die Maschinen der Leimfabrik an.

S&S 1912

Dampfhammer (3 t Bär)

1912 von Schleifenbaum & Steinmetz gebaut, bearbeitete mit bis zu 150 Schlägen/min Blöcke bis 5 t bei ca. 10 bar Dampfdruck.

Standort

Freudenberg

DE

Technikmuseum mit Maschinenhalle, mechanischer Werkstatt, Schmiede und Freigelände

  • Dampfmaschine Nr. 817 (Möller, 1904)
  • Dampfhammer (Schleifenbaum & Steinmetz, 1912)
  • Dampfhammer (Schleifenbaum & Steinmetz, 1920er)
  • Hochleistungs-Innenmischer (Harburg-Freudenberger)
  • Kurbelwelle (BGH-Edelstahl)
  • MAOAM-Maschine (IBF GmbH)
  • mechanische Werkstatt mit ca. 20 Maschinen

Branchen

Industriekultur/MuseumMINT-Bildung

7 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
DampfmaschineMöller Nr. 8171–1904Technikmuseum Freudenberg
DampfhammerSchleifenbaum & Steinmetz13 t Bär, bis 150 Schläge/min, ~10 bar1912Möbel Zimmermann, Freudenberg
DampfhammerSchleifenbaum & Steinmetz1–1920erEingang Technikmuseum Freudenberg
Hochleistungs-Innenmischer (Gummimischungen)Harburg-Freudenberger1––Parkplatz Technikmuseum Freudenberg
Kurbelwelle (Erzeugnis)BGH-Edelstahl13,62 m lang–Technikmuseum Freudenberg
Maoam-Maschine (Automations-Demo)IBF GmbH1––Technikmuseum Freudenberg
Mechanische Werkstatt (20 Maschinen)–20––Technikmuseum Freudenberg

Zusatzleistungen

Museumsbetrieb mit Vorführungen (Dampfmaschine, mechanische Werkstatt, Schmiedevorführungen jedenGruppen und Führungenaußerschulischer Lernort PepperMint Lernwerkstatt für GrundschulenJugendgruppen (Dampfmaschinenmodelle, Motorradschrauber)Veranstaltungen (z. B. Weihnachtswerkstatt)Cafeteria

Historie

  1. 1904

    Baujahr der Dampfmaschine Nr. 817 der Fa. Möller; zunächst im Bergbau im Einsatz

  2. 1937

    Fa. Nöll kaufte die Dampfmaschine und nahm sie in Freudenberg in Betrieb

  3. 1972

    Schließung der letzten Leimfabrik (Fa. Nöll) auf dem heutigen Museumsgelände

  4. 2012

    Übergabe der weltweit einzigartigen MAOAM-Maschine der IBF GmbH an das Technikmuseum (09.09.2012)

  5. 2013

    Start des Projekts 'Wir bauen eine Feuermaschine' (Newcomen-Nachbau) mit Fördermitteln des Landes NRW über Regionale Südwestfalen 2013

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