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Bremssysteme und Antriebstechnik für Kranbau, Hafenumschlag und Bergbau – Vertrieb, Komplettierung und Test aus Siegen.
Furka Antriebstechnik GmbH
Siegen (Vertrieb/Geschäftsstelle) · Herdorf (Komplettierung und Test)Neu auf Amplifa
Über Furka Antriebstechnik
Die Furka Antriebstechnik GmbH aus Siegen-Eiserfeld ist ein Komponenten- und Systemlieferant für Industriebremstechnik mit Fokus auf Kranbau und Güterumschlag. Das Portfolio umfasst elektrohydraulische Scheiben- und Trommelbremsen (DIN 15435), hydraulische Sicherheitsbremsen, ABS-Systeme für Katz- und Kranfahrwerke, Sturmsicherungen wie hydraulische Schienenbremsen und Schienenzangen, industrielle Puffer sowie systemergänzendes Zubehör wie Lüftgeräte, Hydraulikaggregate, Kupplungen und Bremsbeläge. Die Basiskomponenten werden in Asien gefertigt und mit qualitativ hochwertigen Komponenten aus Europa in Herdorf komplettiert und vor dem Versand getestet. Die Bremsbeläge stammen aus dem verbundenen Unternehmen Furka Reibbeläge AG. Furka übernimmt zudem die Bremssystemverantwortung inklusive Retrofit mit dem Überwachungssystem BMS-III sowie Engineering-Leistungen mit Berechnungstools, z. B. zur Pufferauslegung. Das Unternehmen ist eine 100%ige Tochter der Furka Reibbeläge AG (Schweiz) und beliefert über Vertriebs- und Servicepartner weltweit u. a. Häfen, Stahlwerke, Bergbau und Seilbahnen.
- Standort
- Siegen
- Verfahren
- Elektrohydraulische Scheibenbremsen SFB (Vertrieb, Komplettierung und Test in Herdorf), Elektrohydraulische Trommelbremsen FTB nach DIN 15435 (Vertrieb, Komplettierung und Test in Herdorf), Hydraulische Sicherheitsbremsen FDB.H (Not-Stop-Bremse), ABS-System für Katz- und Kranfahrwerke (digitale Multi-Feedback-Proportionalverstärkung,, Sturmsicherung: hydraulische Schienenbremsen (F-YGZB), hydraulische Schienenzangen (F-YJA, F-YJD,, Industrielle Puffer (Dämpfer) für horizontale, vertikale, Neigungs- und Drehapplikationen, inkl., Systemergänzende Zubehör-Komponenten: Lüftgeräte (eFD, Eldro), Hydraulikaggregate, Konsolen,, Bremsen-Überwachungssystem BMS-III (Statusüberwachung, Anpresskraft-, Belagverschleiß-/Temperatur-
- Werkstoffe
- Asbestfreie Sinterbremsbeläge, Asbestfreie organische Bremsbeläge Typ F91.58, Asbestfreie Furka Bremsbeläge Typ F92.64, Edelstahl (Bolzen), Hochfester Stahl (Belagmaterial Schienenbremse), Rostfreier Stahl (Verbindungsteile, seewasserbeständig), Asbestfreie Hochleistungs-Sinterbeläge, Edelstahl (Bolzen, seewasserbeständige Verbindungsteile)
- Zertifikate
- Test vor Versand (Herdorf)
- Branchen
- Kranbau, Güterumschlag/Hafenumschlag, Hebezeuge und Transportmaschinen, Bergbau, Stahlwerke/Metallurgie, Aufzüge
- 01
Engineering und Bremssystemauslegung
- 02
Fertigung der Basiskomponenten durch Partner in Asien
- 03
Komplettierung mit europäischen Komponenten in Herdorf
- 04
Test vor Versand
- 05
Vertrieb und Bremssystemverantwortung
- 06
Service und Retrofit (BMS-III)
Werkstoffe und Belagmaterialien
Asbestfreie Hochleistungs-Sinterbeläge
Bremsbeläge für die Scheibenbremsen-Baureihen SFB21, SFB31 und SFB32.
Asbestfreie organische Bremsbeläge Typ F91.58
Hartmaterial mit hoher, stabiler Reibwertleistung, unempfindlich gegen Wasser und Salz; Einsatz in Sicherheitsbremsen und Scheibenbremsen SFB11.
Asbestfreie Furka Bremsbeläge Typ F92.64
Belagmaterial für Trommelbremsen der FTB Baureihe nach DIN 15435.
Edelstahl (Bolzen, seewasserbeständige Verbindungsteile)
Korrosionsbeständige Bolzen bei Trommelbremsen und Verbindungsteile für den Seewassereinsatz bei Sturmsicherungen.
Hochfester Stahl (Belagmaterial Schienenbremse)
Basis des speziell entwickelten Belagmaterials der Schienenbremse F-YGZB mit hohem Reibungskoeffizienten.
Standorte

Siegen
DEVertrieb/Geschäftsstelle

Herdorf
DEKomplettierung und Test der Bremsbaugruppen
- Werkstoffe
- Asbestfreie Sinter- und organische Bremsbeläge, Edelstahl
- Komplettierung und Test der Bremsbaugruppen
Produkte und Baugruppen








Einblicke in die Fertigung







Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektrohydraulische Scheibenbremsen SFB (Vertrieb, Komplettierung und Test in Herdorf)Montage | – | – | – | – | asbestfreie Sinterbeläge, asbestfreie organische Bremsbeläge Typ F91.58, Edelstahl |
| Elektrohydraulische Trommelbremsen FTB nach DIN 15435 (Vertrieb, Komplettierung und Test in Herdorf)Montage | – | – | – | – | asbestfreie Furka Bremsbeläge Typ F92.64, Edelstahl (Bolzen) |
| Hydraulische Sicherheitsbremsen FDB.H (Not-Stop-Bremse)Montage | – | – | – | – | asbestfreie Furka Bremsbeläge Typ F91.58 (Hartmaterial) |
| ABS-System für Katz- und Kranfahrwerke (digitale Multi-Feedback-Proportionalverstärkung,Engineering | – | – | – | – | – |
| Sturmsicherung: hydraulische Schienenbremsen (F-YGZB), hydraulische Schienenzangen (F-YJA, F-YJD,Montage | – | – | – | – | rostfreier Stahl (Verbindungsteile), Belagmaterial auf Basis hochfesten Stahls |
| Industrielle Puffer (Dämpfer) für horizontale, vertikale, Neigungs- und Drehapplikationen, inkl.Engineering | – | – | – | – | – |
| Systemergänzende Zubehör-Komponenten: Lüftgeräte (eFD, Eldro), Hydraulikaggregate, Konsolen,Montage | – | – | – | – | – |
| Bremsen-Überwachungssystem BMS-III (Statusüberwachung, Anpresskraft-, Belagverschleiß-/Temperatur-Prüfung | – | – | – | – | – |
| Bremssystem-Engineering inkl. R&D, Diagnosisystemen, Bremsscheiben, Energie-Einsparung und BremseEngineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität und Prüfung
Jede Bremsbaugruppe wird vor dem Versand in Herdorf getestet. Die Sensorenkonzepte (IFM Näherungssensoren) und das Überwachungssystem BMS-III erfassen Anpresskraft, Belagverschleiß, Belagtemperatur und Reservehub für eine kontinuierliche Statusüberwachung.
| Nachweis | Herdorf |
|---|---|
| Test vor Versand (Herdorf) |
Historie
- 20. Jahrhund
Ursprung der Industriebremstechnik in Siegen mit der Firma Industrie Bremstechnik Siegen (IBS)