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Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen und Wasserstoff-Injektoren für Grossdieselmotoren.
Ganser CRS AG
Elsau (CH)Neu auf Amplifa
Über Ganser CRS
Die Ganser CRS AG mit Sitz in Elsau bei Winterthur entwickelt, produziert und vertreibt Common-Rail-Einspritzsysteme für Grossdieselmotoren im Leistungsbereich von 1 bis 10 Megawatt. Das Angebot umfasst Retrofit-Kits für bestehende Offroad-Diesel-Motoren ohne Änderung des Zylinderkopfs, Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren sowie elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren. Gründer Dr. Marco Ganser beschäftigt sich seit 1978 mit Common-Rail-Technologie; die Vorgängerfirma Ganser-Hydromag AG wurde 1985 gegründet, die Ganser CRS AG 2003. Kunden und Lizenznehmer waren bzw. sind unter anderem Robert Bosch, L'Orange, Liebherr, General Electric, ALCO, Daimler-Benz, Volkswagen, General Motors und MTU Friedrichshafen. Einsatzzwecke sind diesel-elektrische Lokomotiven, Schiffe, grosse Erdbewegungsmaschinen und Stromerzeugung; Systeme wurden unter anderem nach Brasilien, in die USA und nach Indien geliefert. Seit 2015 sind die Micro-Pilot-Systeme durch internationale Klassifikationsgesellschaften zertifiziert; das Unternehmen arbeitet nach ISO 9001:2015.
- Standort
- Elsau
- Verfahren
- Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen für Offroad-Dieselmotoren, Common-Rail-Retrofit (Umrüstung) bestehender Grossdiesel Motoren ohne Änderung des Zylinderkopfs, Custom Retrofit-Kits für Off-Road-Diesel-Motoren von 1 bis 10 Megawatt, Micro Pilot Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit Zylinderbohrungen von, Elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren, Common-Rail-Retrofit-Kits für Offroad-Dieselmotoren 1–10 MW, Entwicklung und Produktion von Common-Rail-Einspritzsystemen, Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme für Dual-Fuel-Motoren
- Werkstoffe
- Common-Rail-Einspritzsysteme, Micro-Pilot-Common-Rail, Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, ISO 9001
- Gegründet
- 2003
- Branchen
- Marine/Schifffahrt, Stromerzeugung, Lokomotiven/Diesel-elektrische Traktion, Schwerbaumaschinen/Offroad
- 01
Engineering und Entwicklung
- 02
Injektoren und Hochdruckpumpen
- 03
Produktion Common-Rail-Systeme
- 04
Vertrieb und Retrofit
Verfahren und Technologie
Common-Rail-Einspritzsysteme
Elektronisch gesteuerte Einspritzung für Grossdiesel-Motoren von 1 bis 10 MW, auch als Retrofit ohne Zylinderkopfänderung.
Micro-Pilot-Common-Rail
Piloteinspritzung für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit 20–44 cm Zylinderbohrung.
Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren
Elektromagnetisch bzw. elektrohydraulisch betätigte Injektoren für Mitteldruck-Direkteinspritzung (10–30 bar, ca. 24,5 mg).
Standort
Elsau
CHHauptsitz, Entwicklung und Produktion
Einblicke in die Fertigung


Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen für Offroad-DieselmotorenEngineering | – | – | – | – | – |
| Common-Rail-Retrofit (Umrüstung) bestehender Grossdiesel Motoren ohne Änderung des ZylinderkopfsEngineering | – | – | – | – | – |
| Custom Retrofit-Kits für Off-Road-Diesel-Motoren von 1 bis 10 MegawattEngineering | – | – | – | – | – |
| Micro Pilot Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit Zylinderbohrungen vonEngineering | – | – | – | – | – |
| Elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-InjektorenEngineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierung
Das Unternehmen ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert (Zertifikat Nr. CH25834056). Die Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme sind zudem durch Bureau Veritas, Lloyd's Register, DNV GL, ABS und Korean Register zertifiziert.
| Nachweis | Elsau |
|---|---|
| ISO 9001 |
Historie
- 1985
Gründung Ganser-Hydromag AG; Beginn der Common-Rail-Entwicklung
- 1992
Lizenzvertrag mit L'Orange; Serienproduktion ab 1997
- 1995
Lizenzvertrag mit Robert Bosch; Serienproduktion ab 1997
- 2003
Gründung der Ganser CRS AG
- 2005
Entwicklung Common-Rail-System für Liebherr (bis 2012)
- 2007
Common-Rail-Retrofit für GE 7FDL in Brasilien; CIMAC-Vortrag
- 2011
Joint Venture mit Medha Servo Drives in Indien; Serienproduktion bei Liebherr Machines Bulle
- 2015
Micro-Pilot-Systeme durch Bureau Veritas, Lloyd's Register, DNV GL, ABS und Korean Register zertifiziert
- 2021
Umzug in neue firmeneigene Produktionsstätte in Elsau; erster elektromagnetischer Wasserstoff-Injektor
- 2022
500 Micro-Pilot-Systeme geliefert; zweite Generation elektrohydraulischer Wasserstoff-Injektoren
- 2025
Präsentation hydraulisch betätigter Wasserstoff-DI-Injektor am CIMAC Congress Zürich