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Ganser CRS – Fertigung

Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen und Wasserstoff-Injektoren für Grossdieselmotoren.

GA

Ganser CRS AG

Elsau (CH)Neu auf Amplifa

1985Gründung Ganser-Hydromag AG
2003Gründung Ganser CRS AG
1–10 MWLeistungsbereich der ausgerüsteten Offroad-Diesel-Motoren
20–44 cmZylinderbohrungen für Micro-Pilot-Systeme

Über Ganser CRS

Die Ganser CRS AG mit Sitz in Elsau bei Winterthur entwickelt, produziert und vertreibt Common-Rail-Einspritzsysteme für Grossdieselmotoren im Leistungsbereich von 1 bis 10 Megawatt. Das Angebot umfasst Retrofit-Kits für bestehende Offroad-Diesel-Motoren ohne Änderung des Zylinderkopfs, Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren sowie elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren. Gründer Dr. Marco Ganser beschäftigt sich seit 1978 mit Common-Rail-Technologie; die Vorgängerfirma Ganser-Hydromag AG wurde 1985 gegründet, die Ganser CRS AG 2003. Kunden und Lizenznehmer waren bzw. sind unter anderem Robert Bosch, L'Orange, Liebherr, General Electric, ALCO, Daimler-Benz, Volkswagen, General Motors und MTU Friedrichshafen. Einsatzzwecke sind diesel-elektrische Lokomotiven, Schiffe, grosse Erdbewegungsmaschinen und Stromerzeugung; Systeme wurden unter anderem nach Brasilien, in die USA und nach Indien geliefert. Seit 2015 sind die Micro-Pilot-Systeme durch internationale Klassifikationsgesellschaften zertifiziert; das Unternehmen arbeitet nach ISO 9001:2015.

Standort
Elsau
Verfahren
Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen für Offroad-Dieselmotoren, Common-Rail-Retrofit (Umrüstung) bestehender Grossdiesel Motoren ohne Änderung des Zylinderkopfs, Custom Retrofit-Kits für Off-Road-Diesel-Motoren von 1 bis 10 Megawatt, Micro Pilot Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit Zylinderbohrungen von, Elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren, Common-Rail-Retrofit-Kits für Offroad-Dieselmotoren 1–10 MW, Entwicklung und Produktion von Common-Rail-Einspritzsystemen, Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme für Dual-Fuel-Motoren
Werkstoffe
Common-Rail-Einspritzsysteme, Micro-Pilot-Common-Rail, Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren
Zertifikate
ISO 9001:2015, ISO 9001
Gegründet
2003
Branchen
Marine/Schifffahrt, Stromerzeugung, Lokomotiven/Diesel-elektrische Traktion, Schwerbaumaschinen/Offroad
  1. 01

    Engineering und Entwicklung

  2. 02

    Injektoren und Hochdruckpumpen

  3. 03

    Produktion Common-Rail-Systeme

  4. 04

    Vertrieb und Retrofit

Verfahren und Technologie

CR

Common-Rail-Einspritzsysteme

Elektronisch gesteuerte Einspritzung für Grossdiesel-Motoren von 1 bis 10 MW, auch als Retrofit ohne Zylinderkopfänderung.

MP

Micro-Pilot-Common-Rail

Piloteinspritzung für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit 20–44 cm Zylinderbohrung.

H2-DI

Wasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren

Elektromagnetisch bzw. elektrohydraulisch betätigte Injektoren für Mitteldruck-Direkteinspritzung (10–30 bar, ca. 24,5 mg).

Standort

Elsau

CH

Hauptsitz, Entwicklung und Produktion

Einblicke in die Fertigung

Common-Rail-Historie
Common-Rail-Historie
ISO-9001-Zertifikat
ISO-9001-Zertifikat

Branchen

Marine/SchifffahrtStromerzeugungLokomotiven/Diesel-elektrische TraktionSchwerbaumaschinen/Offroad

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Common-Rail-Einspritzsystemen für Offroad-DieselmotorenEngineering–––––
Common-Rail-Retrofit (Umrüstung) bestehender Grossdiesel Motoren ohne Änderung des ZylinderkopfsEngineering–––––
Custom Retrofit-Kits für Off-Road-Diesel-Motoren von 1 bis 10 MegawattEngineering–––––
Micro Pilot Common-Rail-Systeme für Zwei- und Viertakt-Dual-Fuel-Motoren mit Zylinderbohrungen vonEngineering–––––
Elektromagnetisch und elektrohydraulisch betätigte Wasserstoff-Direkteinspritz-InjektorenEngineering–––––

Zusatzleistungen

Common-Rail-Retrofit-Kits für Offroad-Dieselmotoren 1–10 MWEntwicklung und Produktion von Common-Rail-EinspritzsystemenMicro-Pilot-Common-Rail-Systeme für Dual-Fuel-MotorenWasserstoff-Direkteinspritz-Injektoren (elektromagnetisch und elektrohydraulisch)Lizenzentwicklung (z. B. Liebherr, Bosch, L'Orange)Engineering-/Forschungsprojekte

Referenzkunden

General Electric (7FDL-Retrofit USA/Brasilien)ALCO (Indien)Liebherr (Lizenz, Serienproduktion Liebherr Machines Bulle)Robert Bosch (Lizenz, Serienproduktion)L'Orange (Lizenz, Serienproduktion)Daimler-Benz/Mercedes-BenzVolkswagenGeneral MotorsMTU FriedrichshafenMedha Servo Drives (Joint Venture)

Qualität und Zertifizierung

Das Unternehmen ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert (Zertifikat Nr. CH25834056). Die Micro-Pilot-Common-Rail-Systeme sind zudem durch Bureau Veritas, Lloyd's Register, DNV GL, ABS und Korean Register zertifiziert.

NachweisElsau
ISO 9001

Historie

  1. 1985

    Gründung Ganser-Hydromag AG; Beginn der Common-Rail-Entwicklung

  2. 1992

    Lizenzvertrag mit L'Orange; Serienproduktion ab 1997

  3. 1995

    Lizenzvertrag mit Robert Bosch; Serienproduktion ab 1997

  4. 2003

    Gründung der Ganser CRS AG

  5. 2005

    Entwicklung Common-Rail-System für Liebherr (bis 2012)

  6. 2007

    Common-Rail-Retrofit für GE 7FDL in Brasilien; CIMAC-Vortrag

  7. 2011

    Joint Venture mit Medha Servo Drives in Indien; Serienproduktion bei Liebherr Machines Bulle

  8. 2015

    Micro-Pilot-Systeme durch Bureau Veritas, Lloyd's Register, DNV GL, ABS und Korean Register zertifiziert

  9. 2021

    Umzug in neue firmeneigene Produktionsstätte in Elsau; erster elektromagnetischer Wasserstoff-Injektor

  10. 2022

    500 Micro-Pilot-Systeme geliefert; zweite Generation elektrohydraulischer Wasserstoff-Injektoren

  11. 2025

    Präsentation hydraulisch betätigter Wasserstoff-DI-Injektor am CIMAC Congress Zürich

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