Ist das Ihr Unternehmen? Profil übernehmen
Gantrex fertigt und montiert Kranschienen-Systeme inkl. Clips, Pads, Räder und Diagnostik für Häfen, Stahlwerke und Werften.
Gantrex
20 lokale Niederlassungen weltweitNeu auf Amplifa
Über Gantrex
Gantrex ist ein auf Krane und Kranschiensysteme spezialisierter Anbieter, der Produktion, Vertrieb, Installation und Wartung aus einer Hand anbietet. Das Portfolio umfasst Schienenbefestigungen (Clips), Elastomer-Pads, Kranschienen nach DIN 536 und ASCE-Profilen, Kranlaufräder und Radsemblies sowie Werkstoffkomponenten aus Stahl, Gusseisen und Elastomeren. Ergänzend bietet das Unternehmen Engineering-Dienstleistungen (CAD, FEA, Schienenplanung), Schienenschweißen (Enclosed Arc, aluminothermisch, Flash-Butt), Installation, Reparatur, Vermessung und Diagnostik wie 3D-Scanning, Vibrationsanalyse und kontinuierliche Rissüberwachung an. Die Systeme werden in Häfen, Werften, Stahl- und Aluminiumwerken, Lagerhallen, der Automobilindustrie und bei Windkraftanlagen eingesetzt. Mit über 500 Mitarbeitenden, 20 lokalen Niederlassungen und mehr als 50 Jahren Erfahrung ist Gantrex laut eigenen Angaben globaler Marktführer für Crane Rail Solutions; im letzten Jahrzehnt wurden rund 4.500 km Pads und 20 Millionen Clips produziert.
- Standort
- 20 lokale Niederlassungen weltweit
- Verfahren
- Rail installation (Ground Track Services: geometrical alignment of chair/sole plates, pads, clips,, Rail installation (Overhead Rail Services: alignment and fixation of pads, clips and rails,, Cable Trench Installation, Trolley Rail Services (Short Rail and Trolley Rail installation), Rail welding - Enclosed arc (puddle arc) welding, Rail welding - Aluminothermic (thermite) welding, Flash Butt Welding (automated rail butt welding, hydraulisches Stauchen), Rail grinding
- Werkstoffe
- Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (Trolley Rails, high-grade steel), Stahl, Gusseisen (Cast iron), Elastomere, Kranschiene DIN 536/1, Kranschiene ASCE 85#, Kranschiene ASCE 60#, Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt
- Zertifikate
- ISO 12488 / VDI 3576 (Installationstoleranzen)
- Mitarbeiter
- 500+ (weltweit)
- Branchen
- Häfen & Intermodale, Stahl & Aluminium, Werften, Lagerhaltung/Warehousing, Automobilindustrie, Windkraftanlagen
- 01
Engineering (CAD, FEA, Schienenplanung)
- 02
Fertigung von Clips, Pads, Rädern und Schienenkomponenten
- 03
Schienenschweißen (Enclosed Arc, aluminothermisch, Flash-Butt)
- 04
Installation von Boden- und Oberschienensystemen
- 05
Vermessung, Diagnostik und Qualitätskontrolle
- 06
Reparatur, Wartung und Ersatzteilservice
Werkstoffe & Verfahren
Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt
Wird für Trolley Rails und hochbelastete Kranschienen mit hoher Verschleißbeständigkeit eingesetzt.
Kranschiene DIN 536/1
Standard-Kranschienenprofil für Schienenschweißlösungen und Kranbahnen.
Kranschienen ASCE 85# und 60#
Amerikanische Schienenprofile, u. a. beim Nucor-Projekt in Indiana verbaut.
Gusseisen
Werkstoff für Kranbauteile und Laufwerkskomponenten.
Elastomere
Werkstoff für Pads und Zwischenlagen zur Schwingungs- und Geräuschdämpfung unter Kranschienen.
Standorte
20 lokale Niederlassungen weltweit
Produktion, Vertrieb, Installation und Service vor Ort
- Werkstoffe
- Stahl, Gusseisen, Elastomere
- GANTREX RSR Runway Survey Robot
- Flash-Butt-Schweißmaschine mit fahrzeugmontiertem Strom- und Steuerungssystem
- 3D-Scanning-System (Lichtstreuungstechnik)
- Drahtlose Rissüberwachungssensoren (Villari-Technologie)
- Selbstfahrende, zertifizierte Wartungsplattform
- Bodenschleifmaschine (u. a. Projekt Rhenus Stuttgart)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Rail installation (Ground Track Services: geometrical alignment of chair/sole plates, pads, clips,Montage | ISO 12488 / VDI 3576 Toleranzen | – | – | – | Stahl |
| Rail installation (Overhead Rail Services: alignment and fixation of pads, clips and rails,Montage | ISO 12488 / VDI 3576 Toleranzen | – | – | – | Stahl |
| Cable Trench InstallationMontage | – | – | – | – | – |
| Trolley Rail Services (Short Rail and Trolley Rail installation)Montage | – | – | – | – | Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (high-grade steel, high |
| Rail welding - Enclosed arc (puddle arc) weldingFügen | – | – | – | – | Kranschienen (DIN 536/1 Typ) |
| Rail welding - Aluminothermic (thermite) weldingFügen | – | – | – | – | Kranschienen (Stahl) |
| Flash Butt Welding (automated rail butt welding, hydraulisches Stauchen)Fügen | – | – | – | – | Kranschienen (Stahl) |
| Rail grindingOberfläche | – | – | – | – | Stahl |
| Rail repair & replacement (track removal, track replacement, track realignment, cutting/re-weldingMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Trolley rail replacement (Turnkey-Erneuerung von Trolley Rails und Short Rails)Montage | – | – | – | – | Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, Gummi-Pads, Elastomere |
| Wheel replacement (Trolley, Gantry, Catenary wheels; Austausch von Rädern oder kompletten RadsätzenMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Mechanical repairs (Analyse, Materialbeschaffung, Ausführung an Kranen)Montage | – | – | – | – | – |
| Engineering services (CAD, FEA-Berechnung, Tragwerksplanung, Zeichnungen, Schienenkonstruktion)Engineering | – | – | – | – | Stahl, Gusseisen, Elastomere |
| Supervision services (Bauaufsicht für Schienensystem-Projekte)Montage | – | – | – | – | – |
| Access equipment (Wartungsplattformen, selbstfahrende Plattformen, modulare Gerüste in 2-m-Modulen)Montage | – | 2 m (Gerüstmodule) | – | – | – |
| 3D scanning (Kran- und Schienenvermessung, Lichtstreuungstechnik)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Vibration analysis (Vermessung von ASC/STS-Kranvibrationen)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Surveys and inspections (Visual Inspection, Geometrical Survey, Advanced Technical Survey, QualityPrüfung | – | – | – | – | – |
| Visual inspectionPrüfung | – | – | – | – | – |
| Root cause analysis (visuelle Inspektion, 3D-Scanning, Vibration analysis, NDT, FEA)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Crack Detection (kontinuierliches Monitoring mit drahtlosen Sensoren, passive Magnetfeldsensorik)Prüfung | – | – | – | – | Stahlstrukturen |
| Supply and manufacture of crane components (Brake wheels, Rope drums, Sheaves mitUmformung | – | – | – | – | Stahl, Gusseisen, Schmiedestahl |
| Wärmebehandlung von Sheaves (Induktionshärten zur Erzielung der richtigen Rinnenhärte)Wärmebehandlung | – | – | – | – | Stahl |
| Wheel assembly manufacturing (anhand 3D-Scans bzw. Zeichnungen, Montage von Rad, Lager und Welle)Montage | – | – | – | – | Stahl |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| GANTREX® RSR Runway Survey Robot (Kranbahn-Vermessungsroboter) | Gantrex RSR | – | – | – | – |
| Flash-Butt-Schweißmaschine mit truck-mounted Strom- und Steuerungssystem und portabilem Schweißkopf | – | – | – | – | – |
| Concrete grinder (Bodenschleifmaschine) | – | – | – | – | Rhenus Port Logistics Stuttgart, Germany |
| 3D-Scanning-System (Lichtstreuungstechnik für Kraninspektion) | – | – | – | – | – |
| Wireless crack detection sensors (passive Magnetfeldsensorik, Villari-Technologie) | Villari | – | – | – | – |
| Self-driven maintenance platform (selbstfahrende Wartungsplattform, zertifiziert) | Gantrex | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Toleranzen
Die Installation erfolgt nach den Toleranzvorgaben der ISO 12488 und der Richtlinie VDI 3576; Toleranzen werden vor Projektbeginn vertraglich vereinbart. Vermessungen und Qualitätskontrollen erfolgen mit modernen Methoden wie 3D-Scanning, dem RSR-Vermessungsroboter und geometrischen Surveys mit Bericht vor und nach der Ausführung.
| Nachweis | 20 lokale Niederlassungen weltweit |
|---|---|
| ISO 12488 / VDI 3576 (Installationstoleranzen) |
Historie
Über 50 Jahre Erfahrung in Kran- und Kranschiensystemen; laut Unternehmensangaben globaler Marktführer für Crane Rail Solutions
Im letzten Jahrzehnt Produktion von rund 4.500 km Pads und 20 Millionen Clips bei über 3.000 Kunden
- 2026
Strategische Partnerschaft mit Villari zur Erweiterung des Crane-Diagnostics-Portfolios (kontinuierliche Rissüberwachung)