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Entwicklung, Fertigung und Service von Stirn- und Kegelradgetrieben für Schienenfahrzeuge
GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH
74821 MosbachNeu auf Amplifa
Über Gmeinder
Die GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH in Mosbach entwickelt, konstruiert, fertigt und wartet Stirn- und Kegelradgetriebe für Schienenfahrzeuge, einschließlich Getrieben mit Schaltung und integriertem Condition-Monitoring-System. Das Kerngeschäft umfasst zwei Grundpfeiler: die Entwicklung und den Vertrieb kundenspezifischer Getriebe und Antriebe für Schienenfahrzeuge sowie die Wartung und Reparatur eigener und fremder Getriebe einschließlich Maßnahmen zur Produktverbesserung. Die Fertigung umfasst die Herstellung von Kegelradsätzen nach dem Klingelnberg-Zyklo-Palloid-Verfahren, Gehäusebearbeitung (u. a. in Aluminium) und Kleinteilefertigung von Ersatzteilen wie Gehäusen, Wellen, Rädern und Wälzlagern. Die Servicewerkstatt aus dem Jahr 2012 ermöglicht die Bearbeitung kompletter Radsätze inklusive Radsatzlagern, Rädern, Bremsscheiben und Radsatzwellen. Mit über 100 Mitarbeitenden und einer jährlichen Kapazität von mehr als 1500 Getrieben beliefert das Unternehmen Kunden wie die Deutsche Bahn, Alpha Trains, Kirow, Windhoff und Harsco. Seit 1913 besteht der Standort in Mosbach; seit 2019 gehört Gmeinder zur Wikov Industry a.s. mit Hauptsitz in Prag.
- Standort
- Mosbach
- Verfahren
- Getriebefertigung (Stirn- und Kegelradgetriebe für Schienenfahrzeuge), Herstellung von Kegelradsätzen (Klingelnberg Zyklo-Palloid-Verfahren), Kegelradverzahnungen, Gehäusebearbeitung, Kleinteilefertigung (Ersatzteile: Gehäuse, Stirnritzelwellen, Stirnräder, Kegelräder,, Getriebemontage (Neumontage, Überholung, Umbau von Radsatzgetrieben auch Fremdhersteller), Probelauf/Prüfstände (8 Prüfstände, Tests von Neigungen und kompletten Antriebssystemen), Verzahnungsmessung (Stirnräder, Kegelräder, Wellen, Konturen)
- Werkstoffe
- Aluminium, Klingelnberg Zyklo-Palloid-Verfahren, Zerstörungsfreie Prüfung (MT, UT, VT, PT, ET)
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, DIN 27201-7 / EN 16910-1 (NDT Railway), DIN EN 15085-2, ECM (Instandhaltungsfunktionen), DB AG Q1 Lieferantenbewertung, ISO 9001:2015 (TÜV SÜD), ISO 14001:2015 (TÜV SÜD), DIN EN 15085-2 (Schweißen), ECM (Instandhaltungserbringer, ERC GmbH)
- Gegründet
- 1913
- Mitarbeiter
- 100+
- Branchen
- Schienenfahrzeuge, Bahnen/ÖPNV, Gleisbaumaschinen und Spezialschienenfahrzeuge
- 01
Engineering: Entwicklung und Konstruktion kundenspezifischer Getriebe
- 02
Zerspanung: CNC-Drehen, -Fräsen, Bohrwerk, Gehäusebearbeitung
- 03
Kegelradverzahnung nach Klingelnberg Zyklo-Palloid-Verfahren
- 04
Schleifen (Rund- und Innenrundschleifen)
- 05
Reinigung
- 06
Getriebemontage (Neu-, Überholungs- und Umbau)
- 07
Probelauf auf 8 Prüfständen
- 08
Verzahnungsmessung im klimatisierten Messraum
- 09
Zerstörungsfreie Prüfung (MT, UT, VT, PT, ET)
- 10
Service: Inspektion, Hauptuntersuchung, Komplettradsatz-Instandsetzung, Montage
Werkstoffe und Verfahren
Aluminium
Wird für Getriebegehäuse eingesetzt, wenn Gewichtseinsparung erforderlich ist (z. B. GGT263S/630 für Wartungsfahrzeuge).
Klingelnberg Zyklo-Palloid-Verfahren
Verfahren zur Herstellung von Kegelradsätzen mit Modulbereich 1–13 mm und Zähnezahlen 5–180 auf der Klingelnberg C 60 U.
Zerstörungsfreie Prüfung (MT, UT, VT, PT, ET)
Zertifizierte Prüfung sicherheitsrelevanter Bauteile wie Radsatzwellen und Drehmomentstützen nach DIN 27201-7 / EN 16910-1.
Standorte
Mosbach
DEHauptsitz, Fertigung, Montage, Service und Qualitätssicherung
- Stückgewicht / Größe
- Getriebekomponenten bis 2800 kg (Bearbeitungszentrum),
- Losgröße
- Neuproduktion, Ersatzteile und Service; Kapazität 1500+ Getriebe/Jahr
- Werkstoffe
- Stahl, Aluminium
- CNC-Dreh-Fräszentrum Niles-Simmons N20MC (Drehlänge 2000 mm, max. Ø 600 mm)
- Drehmaschine Weiler (Drehlänge 1300 mm, max. Ø 345 mm)
- CNC-Bearbeitungszentrum Hüller Hille NBH 290 (1700×1520, max. 2800 kg)
- Waagrecht-Bohrwerk Wotan-Werke (1000×800 mm, max. 2500 kg)
- Kegelrad-Verzahnungsmaschine Klingelnberg C 60 U (Modul 1–13 mm, Zähnezahl 5–180)
- Präzisionsmesszentrum Klingelnberg P65 (klimatisierter Messraum, Ø 650 mm)
- Universal-Rundschleifmaschine Studer S40 (Ø 40–400 mm)
- Innenrund-Schleifmaschine Glauchau SIG/1 AS-N x 500
- Radsatzpresse MAE RADS 2-250
- 8 Prüfstände für Probeläufe und Entwicklungsversuche (bis 500 kW, 7000/min)
- Reinigungsanlage BVL RC 1600 RW 2 T
- Bandsäge HBP 360 A CNC
- Palettenregalsystem GAERNER (680 Stellplätze)
Bauteile und Produkte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Getriebefertigung (Stirn- und Kegelradgetriebe für Schienenfahrzeuge)Fertigung/Montage | – | – | – | – | – |
| Herstellung von Kegelradsätzen (Klingelnberg Zyklo-Palloid-Verfahren)Zerspanung | – | Spitzenweite 1600 mm × Werkstückdurchmesser 20–600 mm × Spitzenhöhe 275 mm | 150 kg | – | – |
| KegelradverzahnungenZerspanung | – | – | – | – | – |
| GehäusebearbeitungZerspanung | – | – | – | – | Aluminium |
| Kleinteilefertigung (Ersatzteile: Gehäuse, Stirnritzelwellen, Stirnräder, Kegelräder,Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Getriebemontage (Neumontage, Überholung, Umbau von Radsatzgetrieben auch Fremdhersteller)Montage | – | – | – | – | – |
| Probelauf/Prüfstände (8 Prüfstände, Tests von Neigungen und kompletten Antriebssystemen)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Verzahnungsmessung (Stirnräder, Kegelräder, Wellen, Konturen)Prüfung | – | Spitzenweite 35–1000 mm × Werkstückdurchmesser 650 mm | 500 kg | – | – |
| Zerstörungsfreie Prüfung (Magnetpulverprüfung, Ultraschallprüfung,Prüfung | – | – | – | – | – |
| Service kompletter Radsätze: Überprüfung und Bearbeitung von Radsatzlagern, Rädern, Bremsscheiben,Montage | – | – | – | – | – |
| Molybdänbeschichtung der RadsatzwellensitzeOberfläche | – | – | – | – | – |
| Reinigung (Reinigungsanlage BVL Oberflächentechnik RC 1600 RW 2 T)Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Inspektionen, Analyse und UntersuchungenPrüfung | – | – | – | – | – |
| HauptuntersuchungPrüfung | – | – | – | – | – |
| Modifikation und Anpassung von Getrieben (Übersetzungsänderung, Dichtungsverbesserung,Engineering | – | – | – | – | – |
| Entwicklung, Konstruktion und Vertrieb kundenspezifischer Getriebe und AntriebeEngineering | – | – | – | – | – |
| Radsatzpressen (Abziehen/Aufpressen von Radscheiben)Umformung | – | – | – | – | – |
| Schulungs- und Trainingsmaßnahmen (Wartung, Montage/Demontage)Montage | – | – | – | – | – |
14 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| CNC-Dreh-Fräszentrum | Niles-Simmons N20MC | 1 | Drehlänge 2000 mm, max. Drehdurchmesser 600 mm, Drehzahl 6–3800 U/min | – | Mosbach |
| Drehmaschine | Weiler | 1 | Drehlänge 1300 mm, max. Drehdurchmesser 345 mm, Drehzahl 20–2000 U/min | – | Mosbach |
| CNC-Bearbeitungszentrum | Hüller Hille NBH 290 | 1 | 1700×1520, Heidenhain-Optik, max. Werkstückgewicht 2800 kg | – | Mosbach |
| Waagrecht-Bohrwerk | Wotan-Werke | 1 | 1000×800 mm, Werkstück-Schwenkbereich 1600 mm, max. Werkstückgewicht 2500 kg | – | Mosbach |
| Kegelrad-Verzahnungsmaschine | Klingelnberg C 60 U | 1 | Modulbereich 1–13 mm, Zähnezahl 5–180, Zyklo-Palloid-Verfahren | – | Mosbach |
| Präzisionsmesszentrum | Klingelnberg P65 | 1 | Werkstückdurchmesser 650 mm, Modulbereich 0,5–20 mm, Messbreite 200 mm, Spitzenweite 35–1000 mm, | – | Mosbach (klimatisierter Messraum) |
| Universal-Rundschleifmaschine | Studer S40 | 1 | Schleifdurchmesser 40–400 mm, Spitzenweite 500 mm, Spitzenhöhe 355 mm, max. 500 kg | – | Mosbach |
| Innenrund-Schleifmaschine | Glauchau SIG/1 AS-N x 500 | 1 | Spitzenweite 500 mm, Spitzenhöhe 275 mm, max. 150 kg | – | Mosbach |
| Radsatzpresse | MAE RADS 2-250 | 1 | – | – | Mosbach |
| Prüfstände für Probeläufe und Entwicklungsversuche | – | 8 | Leistung 18,5–30 kW bis 4100/min; 30–500 kW bis 7000/min | – | Mosbach |
| Reinigungsanlage | BVL Oberflächentechnik RC 1600 RW 2 T | 1 | – | 2004 | Mosbach |
| Drucklufttrockner | Atlas Copco FX11 | 1 | – | 2012 | Mosbach |
| Bandsäge | HBP 360 A CNC | 1 | max. Höhe 360 mm, Automatikbetrieb | – | Mosbach |
| Palettenregalsystem | GAERNER | 1 | 680 Palettenstellplätze | – | Mosbach |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierungen
Die Qualitätssicherung umfasst einen klimatisierten Messraum mit Klingelnberg-Präzisionsmesszentrum P65 zur Verzahnungsmessung von Stirnrädern, Kegelrädern, Wellen und Konturen sowie acht Prüfstände für Probeläufe und Entwicklungsversuche. Zerstörungsfreie Prüfungen (VT, MT, UT, PT, ET) werden nach DIN 27201-7 / EN 16910-1 durchgeführt.
| Nachweis | Mosbach |
|---|---|
| ISO 9001:2015 (TÜV SÜD) | |
| ISO 14001:2015 (TÜV SÜD) | |
| DIN 27201-7 / EN 16910-1 (NDT Railway) | |
| DIN EN 15085-2 (Schweißen) | |
| ECM (Instandhaltungserbringer, ERC GmbH) | |
| DB AG Q1 Lieferantenbewertung |
Historie
- 1913
Anton Gmeinder gründet in Mosbach eine Produktionsstätte für Lokomotiven, Getriebe und Maschinen und entwickelt ein neuartiges hydrostatisches Kraftübertragungssystem weiter.
- 2003
Konzentration auf die Getriebeproduktion als Kerngeschäft.
- 2012
Neubau der Servicewerkstatt für das Handling kompletter Radsätze.
- 2019
Neuer Eigentümer: Wikov Industry a.s. mit Hauptsitz in Prag.
- 2020
Verschmelzung der Gesellschaften auf die GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH (Ausnahme: Gmeinder Immobilien GmbH).