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Engineering-Dienstleistungen für die Karosserieentwicklung: von der Bauteilkonstruktion bis zum Serienanlauf.

GP

GPPO – Dipl. Ing. Rolf Weikelmann

RemchingenNeu auf Amplifa

RemchingenStandort

Über GPPO

GPPO ist ein Engineering-Partner für die Automobilindustrie mit Sitz in Remchingen (Baden-Württemberg). Das Unternehmen begleitet Kunden von der Prototyp-Phase bis zum Serienanlauf und bietet eine durchgängige, zielorientierte Planung für die Fahrzeuge von morgen. Die Leistungsspektrum umfasst Advanced Engineering mit Bauteilkonstruktion, Toleranzanalysen und fertiger GD&T, Prozessanalysen von der Fügefolge über das Aufnahmekonzept bis zu den Geo-Verbindungspunkten der Untergruppen bis zur kompletten Rohkarosse sowie die Erstellung des Referenzpunktsystems (RPS) mit den erforderlichen Bauteiltoleranzen, eines durchgängigen Spann- und Fixierkonzepts (SFK) und eines Messkonzepts für Einzelteile und Zusammenbauten. Beim Anlaufsupport begleitet GPPO das Hochfahren der Fertigungslinie hinsichtlich Qualitätszahl, Taktzeiterreichung und Prozessoptimierung. Eine frühe Prozessanalyse kann Kosten und Anlaufzeit reduzieren. GPPO berät und unterstützt weltweit namhafte Kunden.

Standort
Remchingen
Verfahren
Advanced Engineering (Bauteilkonstruktion, Toleranzanalysen, GD&T), Prozessanalysen (Fügefolge, Aufnahmekonzept, Geo-Verbindungspunkte bis Rohkarosse), Qualitätssicherung: Referenzpunktsystem (RPS), Bauteiltoleranzen, Spann- und Fixierkonzept (SFK),, Anlaufsupport (Fertigungslinien-Hochfahren, Qualitätszahl, Taktzeit, Prozessoptimierung), Prozessanalysen (Fügefolge, Aufnahmekonzept, Geo-Verbindungspunkte), Qualität (RPS, Spann- und Fixierkonzept SFK, Messkonzept), Anlaufsupport (Qualitätszahl, Taktzeiterreichung, Prozessoptimierung)
Werkstoffe
Geometrische Tolerierung (GD&T), Referenzpunktsystem (RPS), Spann- und Fixierkonzept (SFK)
Zertifikate
Messkonzept (Einzelteil und Zusammenbau), Spann- und Fixierkonzept (SFK)
Branchen
Automobilindustrie
  1. 01

    Bauteilkonstruktion

  2. 02

    Toleranzanalysen / GD&T

  3. 03

    Prozessanalyse (Fügefolge, Aufnahmekonzept, Geo-Verbindungspunkte)

  4. 04

    RPS, Spann- und Fixierkonzept (SFK), Messkonzept

  5. 05

    Anlaufsupport (Qualitätszahl, Taktzeit, Prozessoptimierung)

Leistungen und Methoden

GD&T

Geometrische Tolerierung (GD&T)

Von den ersten Toleranzanalysen bis zur fertigen GD&T-Definition der Bauteile.

RPS

Referenzpunktsystem (RPS)

Basis für Bauteiltoleranzen, Spann- und Fixierkonzept sowie das Messkonzept.

SFK

Spann- und Fixierkonzept (SFK)

Durchgängiges Konzept für Einzelteile und Zusammenbauten bis zur Rohkarosse.

Standorte

Remchingen

DE

Geschäftsstelle

Branchen

Automobilindustrie

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Advanced Engineering (Bauteilkonstruktion, Toleranzanalysen, GD&T)Engineering–––––
Prozessanalysen (Fügefolge, Aufnahmekonzept, Geo-Verbindungspunkte bis Rohkarosse)Engineering–––––
Qualitätssicherung: Referenzpunktsystem (RPS), Bauteiltoleranzen, Spann- und Fixierkonzept (SFK),Prüfung–––––
Anlaufsupport (Fertigungslinien-Hochfahren, Qualitätszahl, Taktzeit, Prozessoptimierung)Engineering–––––

Zusatzleistungen

Advanced Engineering (Bauteilkonstruktion, Toleranzanalysen, GD&T)Prozessanalysen (Fügefolge, Aufnahmekonzept, Geo-Verbindungspunkte)Qualität (RPS, Spann- und Fixierkonzept SFK, Messkonzept)Anlaufsupport (Qualitätszahl, Taktzeiterreichung, Prozessoptimierung)

Qualität

GPPO erstellt für jedes Bauteil und Zusammenbau das Referenzpunktsystem (RPS) mit den erforderlichen Bauteiltoleranzen und nutzt das RPS für ein durchgängiges Spann- und Fixierkonzept sowie das Messkonzept für Einzelteil und Zusammenbau.

NachweisRemchingen
Messkonzept (Einzelteil und Zusammenbau)
Spann- und Fixierkonzept (SFK)
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