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GreenIng – Fertigung

Entwicklung und Manufaktur kundenindividueller Batterie- und Brennstoffzellensysteme für nachhaltige Mobilität

GreenIng Logo

GreenIng GmbH & Co. KG

Leutenbach (Baden-Württemberg)Neu auf Amplifa

2010Gegründet
11–50Beschäftigte
GmbH & Co. KGRechtsform
Prototypen und KleinserienFertigungslose

Über GreenIng

GreenIng GmbH & Co. KG ist ein 2010 gegründetes Entwicklungs- und Fertigungsunternehmen mit Sitz in Leutenbach (Baden-Württemberg) und Spezialist für nachhaltige Mobilität. Der Einstieg erfolgte über die Auslegung und Integration elektrischer Antriebe; seither umfasst das Leistungsspektrum Konzeption und Konstruktion, Prototypenbau, Kleinserienfertigung, Testing auf eigenen Prüfständen sowie Inbetriebnahme und Hochvolt-Erprobung. In der eigenen Manufaktur werden kundenindividuelle Batterie- und Brennstoffzellensysteme als Prototypen und Kleinserien aufgebaut, ergänzt durch das skalierbare GreenIng-Standard-Batteriemodul. Anwendungsfelder sind Automobil, Sonderfahrzeuge, Land-, Kommunal- und Baumaschinen sowie die maritime Elektromobilität, unter anderem mit dem Electric RIB 600 mit 45-kW-Antrieb und 40-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Darüber hinaus engagiert sich GreenIng in Forschungsprojekten zur demontagegerechten Kreislaufwirtschaft von EV-Komponenten und zur Aufbereitung von Batterie-Rezyklaten. Kunden und Partner sind unter anderem Fendt und ECHLE.

Standort
Leutenbach
Verfahren
Entwicklung und Auslegung elektrischer Antriebe (Elektrifizierung des Antriebstrangs), Prototypen- und Kleinserienfertigung kundenindividueller Batterie- und Brennstoffzellensysteme, Testing und Erprobung (Prüfstände), Recycling und Kreislaufwirtschaft für Batteriekomponenten (Demontage, Aufbereitung), Entwicklung maritimer Antriebssysteme (Electric RIB 600, M05/M45 Antriebssysteme), Konzeption und Konstruktion, Prototypenbau, Kleinserienfertigung
Werkstoffe
Lithium-Eisenphosphat-Batterie, Lithium-Ionen-Rundzellen, Kathodenmaterial mit Rezyklatgehalt, Brennstoffzellensysteme, Leitungssatz (12V)
Zertifikate
DIN EN ISO 9001, DIN EN ISO 14001
Gegründet
2010
Mitarbeiter
11–50
Branchen
Automobil, Sonderfahrzeuge, Landtechnik, Kommunalfahrzeuge, Maritime Elektromobilität, Baumaschinen
  1. 01

    Konzeption und Konstruktion

  2. 02

    Prototypenbau

  3. 03

    Kleinserienfertigung in der Manufaktur

  4. 04

    Testing auf Prüfständen

  5. 05

    Inbetriebnahme und Hochvolt-Erprobung

  6. 06

    Kreislaufwirtschaft (Demontage und Aufbereitung)

Werkstoffe und Systemkomponenten

LiFePO4

Lithium-Eisenphosphat-Batterie

Einsatz im Electric RIB 600 mit 40 kWh Kapazität; sicher, langlebig und wartungsarm.

Li-Ion

Lithium-Ionen-Rundzellen

Einsatz in demontagegerechten Modulen, auch mit Rezyklatgehalt.

Rezyklat

Kathodenmaterial mit Rezyklatgehalt

Im Projekt ReLiBat aufbereitetes Kathodenmaterial zur Herstellung neuer Zellen mit 10 % Rezyklatgehalt.

BZ

Brennstoffzellensysteme

Skalierbare Systeme, u. a. im Forschungsprojekt SPIRAL-UP kombiniert mit skalierbaren Batterien.

12V

Leitungssatz (12V)

In der Manufaktur gefertigter Leitungssatz als Teil der Systemintegration.

Standorte

Standort Leutenbach

Leutenbach

DE

Hauptsitz, Entwicklung und Manufaktur

Losgröße
Prototypen, Kleinserien
Werkstoffe
Batterie- und Brennstoffzellensysteme
  • Prüfstände
  • Manufaktur für Batterie- und Brennstoffzellensysteme

Systeme und Antriebslösungen

Electric RIB 600 mit M45 Antriebssystem
Electric RIB 600 mit M45 AntriebssystemBatteriesystem · Maritime Elektromobilität
Brennstoffzellen-Batteriesystem für Nutzfahrzeuge
Brennstoffzellen-Batteriesystem für NutzfahrzeugeBrennstoffzelle · Sonderfahrzeuge
Multi-Use-Batterie mit Fendt
Multi-Use-Batterie mit FendtBatteriesystem · Landtechnik
Modultester
ModultesterPrüf- & Messtechnik · Batteriesysteme
Modulares Batteriesystem (ModE-SoFa)
Modulares Batteriesystem (ModE-SoFa)Batteriesystembaukasten · Sonderfahrzeuge

Einblicke in die Fertigung

GreenIng erstmals auf der Interboot 2025
GreenIng erstmals auf der Interboot 2025
Projektabschluss ZirkulEA
Projektabschluss ZirkulEA
Projektkickoff SPIRAL-UP
Projektkickoff SPIRAL-UP
Laserschweißen in der Manufaktur
Laserschweißen in der Manufaktur
TecLab – Erprobung und Testing
TecLab – Erprobung und Testing
15 Jahre GreenIng
15 Jahre GreenIng

Branchen

AutomobilSonderfahrzeugeLandtechnikKommunalfahrzeugeMaritime ElektromobilitätBaumaschinen

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Entwicklung und Auslegung elektrischer Antriebe (Elektrifizierung des Antriebstrangs)Engineering––––Elektrische Antriebskomponenten, Hochvolt-Komponenten
Prototypen- und Kleinserienfertigung kundenindividueller Batterie- und BrennstoffzellensystemeManufacturing––––Lithium-Eisenphosphat-Batterie (40 kWh im Electric RIB 600), , Brennstoffzellen, Kathodenmaterial (recycelt, 10 % Rezyklatgehalt), Leitungssatz (12V)
Testing und Erprobung (Prüfstände)Testing––––Batteriesysteme, Brennstoffzellensysteme, Batteriezellen
Recycling und Kreislaufwirtschaft für Batteriekomponenten (Demontage, Aufbereitung)Recycling––––End-of-Life-Rundzellen, Traktionsbatterien, E-Antriebe, Kathodenmaterial
Entwicklung maritimer Antriebssysteme (Electric RIB 600, M05/M45 Antriebssysteme)Engineering––––Lithium-Eisenphosphat-Batterie

Zusatzleistungen

Konzeption und KonstruktionPrototypenbauKleinserienfertigungTesting/PrüfständeInbetriebnahmeHochvolt-ErprobungMachbarkeitsstudienWerkvertragArbeitnehmerüberlassungBeratung

Referenzkunden

FendtECHLE

Qualität

GreenIng sichert Entwicklungsergebnisse entwicklungsbegleitend auf eigenen Prüfständen ab und ist nach DIN EN ISO 9001 sowie DIN EN ISO 14001 zertifiziert.

NachweisLeutenbach
DIN EN ISO 9001
DIN EN ISO 14001

Historie

  1. 2010

    Gründung; Einstieg über Auslegung und Integration elektrischer Antriebe.

  2. 2025

    Projektabschluss ModE-SoFa (skalierbarer Batteriesystembaukastens in Leichtbauweise); Erstpräsentation auf der Interboot; Agritechnica gemeinsam mit Fendt; Start des Forschungsprojekts SPIRAL-UP mit ECHLE und wbk Institut.

  3. 2025

    Abschluss des Forschungsprojekts ZirkulEA zur demontagegerechten Kreislaufwirtschaft für EV-Komponenten.

  4. 2026

    Abschluss des Forschungsprojekts ReLiBat zu Batterie-Rezyklaten mit VARTA AG Institute for Photovoltaics, Universität Stuttgart, BTU Cottbus-Senftenberg und Hochschule Esslingen.

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