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Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren, inklusive mobiler Vor-Ort-Bearbeitung
Günther Wehrenberg GmbH
HamburgNeu auf Amplifa
Über die Günther Wehrenberg GmbH
Die Günther Wehrenberg GmbH ist ein Hamburger Unternehmen aus Hamburg-Finkenwerder, das seit 1970 im Bereich Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren tätig ist. Der Betrieb ist auf 4-Takt-Motoren mit Leistungen von 20 kW bis 12.500 kW spezialisiert und führt Arbeiten und Montagen auf Frachtschiffen und Bergungsschleppern in eigener Regie und Verantwortung durch. In der 400 qm großen Werkstatthalle stehen Drehbänke und Werkzeugmaschinen für die Bearbeitung von Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen bereit. Neben stationären Arbeiten werden mobile Reparaturen vor Ort angeboten, darunter Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen, Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten Zustand und digitale Kurbelwangenmessungen. Die Komponentenüberholung folgt den Herstellerangaben; überholte Ersatzteile werden über einen eigenen Ersatzteilshop geliefert. Die Einsatzorte verteilen sich über die Kontinente Europa, Asien, Afrika und Amerika, nach Website-Angabe auch Australien.
- Standort
- Hamburg
- Verfahren
- Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren, Spezialisiert auf 4-Takt Motoren, Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen (Drehbänke und Werkzeugmaschinen), Planen von Zylinderlaufbuchsen-Auflagen vor Ort (mobil), Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten Zustand, Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen vor Ort (MAK M32, M43, MAN 40/54), Auslassventilsitzbohrungen vor Ort auf Übermaß spindeln, Planen von Kolbenhemden vor Ort (MAN 40/54, 48/60, 58/64)
- Werkstoffe
- Zerspanende Bearbeitung, Mobile Vor-Ort-Bearbeitung, Digitale Motorendiagnostik
- Zertifikate
- Prüfung mit Druckprobe (10 bar Wasserdruck, Kühlwasser-Druckprobe), Digitale Motorendiagnostik (Premet C, Lemag DI-5)
- Gegründet
- 1970
- Mitarbeiter
- 6
- Branchen
- Schifffahrt, Schiffsmotoren, Stationäre Dieselmotoren
- 01
Auftragsannahme und Diagnostik (Premet C, Kurbelwangenmessung)
- 02
Zerlegen und Vermessen der Komponenten
- 03
Zerspanende Nacharbeit (Drehen, Planen, Honen, Ventilsitzbearbeitung)
- 04
Komponentenüberholung gemäß Herstellerangaben
- 05
Druck- und Funktionsprüfung
- 06
Montage an Bord bzw. in der Werkstatt
- 07
Lieferung überholter Ersatzteile über den Ersatzteilshop
Leistungen und Verfahren
Zerspanende Bearbeitung
Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen auf Drehbänken und Werkzeugmaschinen in der eigenen Werkstatthalle.
Mobile Vor-Ort-Bearbeitung
Planen, Honen und Spindeln an Motorkomponenten im eingebauten Zustand mit transportablen Hunger-Geräten.
Digitale Motorendiagnostik
Messung von Zünddruck, Kompressionsdruck und Förderbeginn mit Premet C sowie Kurbelwangenmessungen mit Lemag DI-5 (90–560 mm).
Standort

Hamburg
DEWerkstatt und Hauptsitz
- Werkstoffe
- Stahl, Guss (Motorkomponenten)
- Drehbänke und Werkzeugmaschinen für Zylinderköpfe, Kolben und Zylinderlaufbuchsen
- Transportables Hongerät Hunger für MAN 32/40, 40/54, 48/60, 58/64
- Hunger-Ventilsitzfräsgeräte
- Ventilschleifmaschinen
- Standpresse für Ventilführungswechsel
- Lemag Deflection Indicator DI-5 (Messbereich 90–560 mm)
- Premet C Motorendiagnostik
Bauteile und Komponenten


Einblicke in die Fertigung

Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären DieselmotorenMontage | – | – | – | – | – |
| Spezialisiert auf 4-Takt MotorenMontage | – | – | 20 kW (Leistung) – 12.500 kW (Leistung) | – | – |
| Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen (Drehbänke und Werkzeugmaschinen)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Planen von Zylinderlaufbuchsen-Auflagen vor Ort (mobil)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten ZustandOberfläche | – | – | – | – | – |
| Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen vor Ort (MAK M32, M43, MAN 40/54)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Auslassventilsitzbohrungen vor Ort auf Übermaß spindelnZerspanung | – | – | – | – | – |
| Planen von Kolbenhemden vor Ort (MAN 40/54, 48/60, 58/64)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Digitale Kurbelwangenmessungen (Lemag Deflection Indicator DI-5, Messbereich 90–560 mm)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Prüfung | – | – | – | – | – |
| Komponentenüberholung gemäß Herstellerangaben (Kolben, Zylinderköpfe, Pleuelstangen)Montage | – | – | – | – | – |
| Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Prüfung überholter Zylinderköpfe mit 10 bar WasserdruckPrüfung | – | – | – | – | – |
| Montage | – | – | – | – | – |
| Reparatur von Auslassventilgehäusen (MAN 40/54, 48/60; Deutz 510, 645)Montage | – | – | – | – | – |
| Instandsetzung von Kühlwasser- und Ölpumpen aller HerstellerMontage | – | – | – | – | – |
| Instandsetzung von Ladeluftkühlern inkl. Kühlwasser-DruckprobePrüfung | – | – | – | – | – |
| Lieferung überholter Ersatzteile (Ersatzteilshop)Montage | – | – | – | – | – |
7 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Drehbänke und Werkzeugmaschinen für Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen | – | – | – | – | 400 qm Werkstatthalle, Hamburg-Finkenwerder |
| Transportables Hongerät | Hunger für Motortypen MAN 32/40, 40/54, 48/60, 58/64 | – | – | – | – |
| Ventilsitzfräsgeräte | Hunger | – | – | – | – |
| Ventilschleifmaschinen | Hunger | – | – | – | – |
| Digitales Kurbelwangenmessgerät | Lemag Deflection Indicator DI-5, Messbereich 90–560 mm | – | – | – | – |
| Digitale Motorendiagnostik | Premet C | – | – | – | – |
| Standpresse (Ventilführungswechsel) | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität und Prüfmittel
Überholte Zylinderköpfe werden mit 10 bar Wasserdruck geprüft, Ladeluftkühler einer Kühlwasser-Druckprobe nach Herstellerangabe unterzogen. Die Vermessung von Ventilsitzen, Ventilen, Ventilführungen und Pleuelstangen erfolgt gemäß Herstellerangaben.
| Nachweis | Hamburg |
|---|---|
| Prüfung mit Druckprobe (10 bar Wasserdruck, Kühlwasser-Druckprobe) | |
| Digitale Motorendiagnostik (Premet C, Lemag DI-5) |
Historie
- 1970
Beginn der Tätigkeit im Bereich Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren