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Wehrenberg – Fertigung

Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren, inklusive mobiler Vor-Ort-Bearbeitung

WE

Günther Wehrenberg GmbH

HamburgNeu auf Amplifa

1970Gegründet
6Mitarbeitende (Fachkräfte)
400 qmWerkstatthalle in Hamburg-Finkenwerder
20–12.500 kWLeistungsbereich 4-Takt-Motoren

Über die Günther Wehrenberg GmbH

Die Günther Wehrenberg GmbH ist ein Hamburger Unternehmen aus Hamburg-Finkenwerder, das seit 1970 im Bereich Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren tätig ist. Der Betrieb ist auf 4-Takt-Motoren mit Leistungen von 20 kW bis 12.500 kW spezialisiert und führt Arbeiten und Montagen auf Frachtschiffen und Bergungsschleppern in eigener Regie und Verantwortung durch. In der 400 qm großen Werkstatthalle stehen Drehbänke und Werkzeugmaschinen für die Bearbeitung von Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen bereit. Neben stationären Arbeiten werden mobile Reparaturen vor Ort angeboten, darunter Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen, Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten Zustand und digitale Kurbelwangenmessungen. Die Komponentenüberholung folgt den Herstellerangaben; überholte Ersatzteile werden über einen eigenen Ersatzteilshop geliefert. Die Einsatzorte verteilen sich über die Kontinente Europa, Asien, Afrika und Amerika, nach Website-Angabe auch Australien.

Standort
Hamburg
Verfahren
Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren, Spezialisiert auf 4-Takt Motoren, Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen (Drehbänke und Werkzeugmaschinen), Planen von Zylinderlaufbuchsen-Auflagen vor Ort (mobil), Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten Zustand, Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen vor Ort (MAK M32, M43, MAN 40/54), Auslassventilsitzbohrungen vor Ort auf Übermaß spindeln, Planen von Kolbenhemden vor Ort (MAN 40/54, 48/60, 58/64)
Werkstoffe
Zerspanende Bearbeitung, Mobile Vor-Ort-Bearbeitung, Digitale Motorendiagnostik
Zertifikate
Prüfung mit Druckprobe (10 bar Wasserdruck, Kühlwasser-Druckprobe), Digitale Motorendiagnostik (Premet C, Lemag DI-5)
Gegründet
1970
Mitarbeiter
6
Branchen
Schifffahrt, Schiffsmotoren, Stationäre Dieselmotoren
  1. 01

    Auftragsannahme und Diagnostik (Premet C, Kurbelwangenmessung)

  2. 02

    Zerlegen und Vermessen der Komponenten

  3. 03

    Zerspanende Nacharbeit (Drehen, Planen, Honen, Ventilsitzbearbeitung)

  4. 04

    Komponentenüberholung gemäß Herstellerangaben

  5. 05

    Druck- und Funktionsprüfung

  6. 06

    Montage an Bord bzw. in der Werkstatt

  7. 07

    Lieferung überholter Ersatzteile über den Ersatzteilshop

Leistungen und Verfahren

Zerspanung

Zerspanende Bearbeitung

Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen auf Drehbänken und Werkzeugmaschinen in der eigenen Werkstatthalle.

Mobil

Mobile Vor-Ort-Bearbeitung

Planen, Honen und Spindeln an Motorkomponenten im eingebauten Zustand mit transportablen Hunger-Geräten.

Diagnostik

Digitale Motorendiagnostik

Messung von Zünddruck, Kompressionsdruck und Förderbeginn mit Premet C sowie Kurbelwangenmessungen mit Lemag DI-5 (90–560 mm).

Standort

Standort Hamburg

Hamburg

DE

Werkstatt und Hauptsitz

Werkstoffe
Stahl, Guss (Motorkomponenten)
  • Drehbänke und Werkzeugmaschinen für Zylinderköpfe, Kolben und Zylinderlaufbuchsen
  • Transportables Hongerät Hunger für MAN 32/40, 40/54, 48/60, 58/64
  • Hunger-Ventilsitzfräsgeräte
  • Ventilschleifmaschinen
  • Standpresse für Ventilführungswechsel
  • Lemag Deflection Indicator DI-5 (Messbereich 90–560 mm)
  • Premet C Motorendiagnostik

Bauteile und Komponenten

Zylinderdeckel
ZylinderdeckelZerspanung und Komponentenüberholung · Schifffahrt
Mobile Reparatur an Motorkomponenten
Mobile Reparatur an MotorkomponentenMobile Vor-Ort-Bearbeitung · Schiffsmotoren

Einblicke in die Fertigung

Mobile Reparaturarbeiten vor Ort
Mobile Reparaturarbeiten vor Ort

Branchen

SchifffahrtSchiffsmotorenStationäre Dieselmotoren

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären DieselmotorenMontage–––––
Spezialisiert auf 4-Takt MotorenMontage––20 kW (Leistung) – 12.500 kW (Leistung)––
Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen (Drehbänke und Werkzeugmaschinen)Zerspanung–––––
Planen von Zylinderlaufbuchsen-Auflagen vor Ort (mobil)Zerspanung–––––
Honen von Zylinderlaufbuchsen im eingebauten ZustandOberfläche–––––
Planen von Zylinderdeckel-Dichtflächen vor Ort (MAK M32, M43, MAN 40/54)Zerspanung–––––
Auslassventilsitzbohrungen vor Ort auf Übermaß spindelnZerspanung–––––
Planen von Kolbenhemden vor Ort (MAN 40/54, 48/60, 58/64)Zerspanung–––––
Digitale Kurbelwangenmessungen (Lemag Deflection Indicator DI-5, Messbereich 90–560 mm)Prüfung–––––
Prüfung–––––
Komponentenüberholung gemäß Herstellerangaben (Kolben, Zylinderköpfe, Pleuelstangen)Montage–––––
Oberfläche–––––
Prüfung überholter Zylinderköpfe mit 10 bar WasserdruckPrüfung–––––
Montage–––––
Reparatur von Auslassventilgehäusen (MAN 40/54, 48/60; Deutz 510, 645)Montage–––––
Instandsetzung von Kühlwasser- und Ölpumpen aller HerstellerMontage–––––
Instandsetzung von Ladeluftkühlern inkl. Kühlwasser-DruckprobePrüfung–––––
Lieferung überholter Ersatzteile (Ersatzteilshop)Montage–––––

7 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Drehbänke und Werkzeugmaschinen für Bearbeitung an Zylinderköpfen, Kolben und Zylinderlaufbuchsen––––400 qm Werkstatthalle, Hamburg-Finkenwerder
Transportables HongerätHunger für Motortypen MAN 32/40, 40/54, 48/60, 58/64––––
VentilsitzfräsgeräteHunger––––
VentilschleifmaschinenHunger––––
Digitales KurbelwangenmessgerätLemag Deflection Indicator DI-5, Messbereich 90–560 mm––––
Digitale MotorendiagnostikPremet C––––
Standpresse (Ventilführungswechsel)–––––

Zusatzleistungen

Reparatur und Wartung von SchiffsmotorenInstandsetzung stationärer DieselmotorenMobile Reparaturen vor Ort (Planen, Honen, Ventilsitzbearbeitung)Komponentenüberholung (Zylinderköpfe, Kolben, Pleuelstangen)Instandsetzung von Kühlwasser- und ÖlpumpenInstandsetzung von LadeluftkühlernErsatzteilshop mit überholten ErsatzteilenDigitale Motorendiagnostik (Premet C, Lemag Kurbelwangenmessung)Montage auf Frachtschiffen und Bergungsschleppern

Qualität und Prüfmittel

Überholte Zylinderköpfe werden mit 10 bar Wasserdruck geprüft, Ladeluftkühler einer Kühlwasser-Druckprobe nach Herstellerangabe unterzogen. Die Vermessung von Ventilsitzen, Ventilen, Ventilführungen und Pleuelstangen erfolgt gemäß Herstellerangaben.

NachweisHamburg
Prüfung mit Druckprobe (10 bar Wasserdruck, Kühlwasser-Druckprobe)
Digitale Motorendiagnostik (Premet C, Lemag DI-5)

Historie

  1. 1970

    Beginn der Tätigkeit im Bereich Reparatur, Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und stationären Dieselmotoren

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