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Herstellung robuster leichter Anhänger bis 3.500 kg mit feuerverzinkten Fahrgestellen aus eigener Fertigung
Hapert Trailers
Hapert (NL)Neu auf Amplifa
Über Hapert Trailers
Hapert Trailers ist ein niederländisches Familienunternehmen mit Sitz in Hapert (Nordbrabant) und stellt seit rund 60 Jahren leichte Anhänger bis 3.500 kg her. Das Produktprogramm umfasst Pritschen- und Plateauanhänger (Azure), Kipper (Cobalt), Maschinen- und Autotransporter (Indigo) sowie geschlossene Aufbauten und Kühlanhänger (Sapphire). Die Fertigung beginnt mit der Chassisproduktion in der eigenen Schweißerei, in der stählerne Teile vorgeheftet und anschließend von Schweißrobotern fertiggeschweißt werden; danach erfolgt die Feuerverzinkung der Fahrgestelle im Vollbad. In der Montage werden Böden, Bordwände, Achsen, Räder, Beleuchtung sowie bei geschlossenen Aufbauten Dächer, Luken, Fenster, Kühlaggregate und Ventilation verbaut. Als Bodenmaterialien kommen Multiplex, ein recycelbarer thermoplastischer Verbundwerkstoff aus langen Glasfasern in Polypropylen mit Wabenkern oder optional Aluminium-Profilböden zum Einsatz. Die Anhänger werden über ein Fachhändlernetz vertrieben und sind in ganz Europa im Einsatz.
- Standort
- Hapert
- Verfahren
- Entwicklung und Produktion von leichten Anhängern bis 3500 kg, Vollständig geschweißtes und im Vollbad feuerverzinktes Chassis (Volbad gegalvaniseerd), Eigener Schweißroboter in der Produktionslinie, Eigenes Engineering-Team (Engineering Manager, H-lab Innovationszentrum), Kontrolle und Abnahme der fertigen Anhänger (TÜV-gecertificeerd ladingvastzetsysteem), Online-Fahrzeugkonfigurator (Konfiguration nach Wunsch), Fernbedienung für Anhänger (Hapert Remote Control), Fachhändlernetz für Verkauf, Service, Garantie und Reparatur
- Werkstoffe
- Stahl (verzinkt), Feuerverzinktes Chassis (Volbad-Verzinkung), Riffelblech (traanplaat), Verbundwerkstoff (Lange Glasfasern in Polypropylen-Matrix, Wabenkern), Multiplex (Holzverbund, Boden), Aluminium (Profilboden optional), Stahl, feuerverzinkt, Verbundwerkstoff (Glasfaser in Polypropylen, Wabenkern)
- Zertifikate
- 10 Jahre Chassisgarantie, TÜV-zertifiziertes Ladungssicherungssystem
- Mitarbeiter
- ca. 100
- Branchen
- Baugewerbe / Bauhandwerk, Garten- und Landschaftsbau, Maschinentransport, Kfz-Gewerbe und Vermietung, Blumen- und Gartenhandel, Abfall- und Recyclingtransport
- 01
Engineering und Konstruktion
- 02
Fertigung und Vorheften der Chassisteile aus Stahl
- 03
Roboterschweißen der Fahrgestelle
- 04
Feuerverzinkung im Vollbad
- 05
Montage von Böden, Bordwänden, Achsen und Aufbauten
- 06
Qualitätskontrolle und Abnahme
- 07
Vertrieb über Fachhändlernetz
Werkstoffe & Verfahren
Stahl, feuerverzinkt
Chassis werden vollständig geschweißt und im Vollbad feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz.
Verbundwerkstoff (Glasfaser in Polypropylen, Wabenkern)
Recycelbarer, langlebiger Boden, etwa halb so schwer wie Multiplex, mit bis zu ca. 250 kg Gewichtsersparnis.
Multiplex (Holzwerkstoff)
Standard-Bodenmaterial u. a. der Maschinentransporter mit Antirutsch-Beschichtung.
Aluminium
Optionale Aluminium-Profilböden für Maschinentransporter.
Riffelblech (Traanplaat)
Einsatz u. a. für kippbare Staufächer und stabile Bauteile.
Standorte
Hapert
NLHauptsitz, Produktion und Vertrieb
- Losgröße
- Serienfertigung individueller Ausführungen
- Werkstoffe
- Stahl (feuerverzinkt), Multiplex, Verbundwerkstoff, Aluminium
- Schweißroboter
- Anlagen für Vollbad-Feuerverzinkung (extern/eigene Verzinkung laut Website)
- Montagelinien
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Entwicklung und Produktion von leichten Anhängern bis 3500 kg | – | – | – | – | – |
| – | – | – | – | – | |
| Vollständig geschweißtes und im Vollbad feuerverzinktes Chassis (Volbad gegalvaniseerd) | – | – | – | – | – |
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| Eigener Schweißroboter in der Produktionslinie | – | – | – | – | – |
| Eigenes Engineering-Team (Engineering Manager, H-lab Innovationszentrum) | – | – | – | – | – |
| Kontrolle und Abnahme der fertigen Anhänger (TÜV-gecertificeerd ladingvastzetsysteem) | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Fertige Anhänger werden vor Auslieferung kontrolliert und abgenommen; alle Modelle sind mit einem TÜV-zertifizierten Ladungssicherungssystem ausgestattet. Auf das Fahrgestell wird eine 10-Jahres-Garantie plus ein Jahr zusätzliche Werksgarantie gewährt.
| Nachweis | Hapert |
|---|---|
| 10 Jahre Chassisgarantie | |
| TÜV-zertifiziertes Ladungssicherungssystem |
Historie
- ca. 1966
Firmengründung; nach eigenen Angaben fertigt Hapert seit rund 60 Jahren Anhänger.
- 1978
Das Unternehmen beschäftigt noch 12 Mitarbeiter; Konstruktionsschweißer Ger van der Wiel tritt ein.
- 2022
Vorstellung des Verbundbodens für Anhänger auf der Messe De Groene Sector in Hardenberg.
- 2023
Abschluss der Renovierung des Hauptgebäudes inkl. neu gestalteter Kantine im Sommer.