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Hegmann Transit – Fertigung

Spedition für internationale Großraum- und Schwertransporte, Schwergutumschlag und Projektlogistik seit 1920

Hegmann Transit Logo

Hegmann Transit GmbH & Co. KG

Sonsbeck (Hauptsitz) · Wesel · Bochum · Goole (UK)Neu auf Amplifa

1920Gegründet
ca. 100Mitarbeitende
4Standorte (DE, GB)
140+Fahrzeugeinheiten
400 tMaximale Transportnutzlast (SPMT)

Über Hegmann Transit

Hegmann Transit ist ein 1920 in Sonsbeck gegründetes Speditionsunternehmen in vierter Generation der Familie Tietz. Das Unternehmen mit rund 100 Mitarbeitern und über 140 Fahrzeugeinheiten realisiert Großraum- und Schwertransporte bis 400 Tonnen mit Modulfahrzeugen (SPMT) sowie multimodale Transporte per Land, See, Luft und Schiene. Zum Leistungsportfolio gehören Logistikplanung, Projektlogistik, Verpacken und Stauen, Umschlag- und Lagerlogistik sowie Value Added Services wie Montage, Reparaturen und Qualitätskontrolle. Am Standort Wesel betreibt die Tochtergesellschaft Schwerlast Terminal Niederrhein GmbH einen Schwerguthafen mit 15.000 m² Schwerguthalle, 35.000 m² Freilager, Portalkran bis 160 t und 400 m Kaianlage mit direktem Rheinanschluss. Weitere Standorte sind Bochum sowie eine Schwergutabteilung im britischen Goole.

Standort
Sonsbeck
Verfahren
Schwertransport / Schwerlasttransport, SPMT-Transport (Self-Propelled Modular Transporter), Landtransport / LKW-Transport international, Seefracht / Verschiffung von Schwergut, Luftfracht, Schienentransport, Umschlag und Lager / Schwergutlager, Verpacken und Stauen
Werkstoffe
Modul-Fahrzeuge (SPMT), Tieflader / Flachbetten, Baggerbrücken, Semitieflader, Planen-Fahrzeuge, Schienentieflader, Portalkran Schwerguthafen
Zertifikate
DIN EN ISO 9001, DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 45001, DIN EN ISO 50001, SCC / SCP (Sicherheits Certifikat Contraktoren), ISPS (International Ship and Port Facility Security Code), AEO-F (Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter), Abfallrechtliche Erlaubnis nach § 54 KrWG, SCC / SCP, ISPS, AEO-F
Gegründet
1920
Mitarbeiter
ca. 100
Branchen
Schwerlast-/Projektlogistik, Bau/Baumaschinen, Industrie/Anlagenbau, Hafen- und Umschlaglogistik
  1. 01

    Beratung und Logistikplanung

  2. 02

    Genehmigungsverfahren und Routenplanung

  3. 03

    Verpacken und Stauen

  4. 04

    Transport (Land, See, Luft, Schiene)

  5. 05

    Umschlag und Lagerung

  6. 06

    Value Added Services (Montage, Qualitätskontrolle)

Leistungen & Verkehrsträger

SPMT

Modul-Fahrzeuge (SPMT)

Selbstfahrende Modulplattformen mit Nutzlast bis 500 t und Ladehöhe ab 25 cm für Schwerlastprojekte.

TIEF

Tieflader / Flachbetten

Nutzlast bis 140 t, Ladehöhe ab 20 cm, Längen bis 30 m für Maschinen und Anlagen.

BAG

Baggerbrücken

Speziell für Baumaschinen mit Nutzlast bis 110 t und Ladehöhe ab 45 cm.

SEMI

Semitieflader

Nutzlast bis 100 t, Ladehöhe ab 75 cm, bis 30 m Länge.

PLAN

Planen-Fahrzeuge

Verbreiterbar bis 6,00 m Breite unter Plane, Nutzlast bis 75 t, u. a. mit Coilmulden.

SCHIENE

Schienentieflader

Spurweiten 1.000/1.435/1.520/1.600 mm, Ladehöhe ab 10 cm, Schienenlängen bis 50 m.

KRAN

Portalkran Schwerguthafen

Traglast 160 t, Hakenhöhe 15 m, 400 m Kaianlage für direkte Verladung auf Schiffe.

Standorte

Standort Sonsbeck

Sonsbeck

DE

Hauptstandort / Verwaltung, Fuhrpark, Technikcenter

  • Modul-Fahrzeuge (SPMT) bis 500 t
  • Tieflader und Flachbetten bis 140 t
  • Schienentieflader
  • Baggerbrücken
  • Begleitfahrzeuge BF2/BF3/BF4
  • TÜV-anerkanntes Technikcenter
Standort Wesel

Wesel

DE

Schwerlast Terminal Niederrhein GmbH – Schwerguthafen, Umschlag und Lager

Stückgewicht / Größe
Stückgewicht bis 160 t
  • Portalkran 160 t, Hakenhöhe 15 m
  • 400 m Kaianlage
  • Schwerguthalle 15.000 m² (2014)
  • Freilager 35.000 m²
  • Beheizte Montagehalle 2.500 m², 3 Kräne à 5 t (2023)
  • 2-MW-Solaranlage

Bochum

DE

Zweigniederlassung

Goole (GB)

GB

Hegmann Transit Heavy Haulage – Schwergutabteilung UK

Transportobjekte & Equipment

Transport auf Self-Propelled Modular Transporter (SPMT)
Transport auf Self-Propelled Modular Transporter (SPMT)SPMT · Schwerlastlogistik
Tieflader im Einsatz
Tieflader im EinsatzTieflader · Landtransport
Baumaschinenkomponente auf Schwerlasttransporter
Baumaschinenkomponente auf SchwerlasttransporterBaumaschinentransport · Bau

Einblicke in die Fertigung

Großraum-Schwertransport
Großraum-Schwertransport
Fuhrpark im Einsatz
Fuhrpark im Einsatz
Transport
Transport
Umschlag und Lager
Umschlag und Lager
Verpacken und Verstauen
Verpacken und Verstauen

Branchen

Schwerlast-/ProjektlogistikBau/BaumaschinenIndustrie/AnlagenbauHafen- und Umschlaglogistik

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schwertransport / SchwerlasttransportEngineering–ab 3,50 m Breite (nacht)400 t (Modulfahrzeug)––
SPMT-Transport (Self-Propelled Modular Transporter)Engineering––500 t Nutzlast––
Landtransport / LKW-Transport internationalEngineering––1.000 t Nutzlast––
Seefracht / Verschiffung von SchwergutEngineering––160 t Stückgewicht––
LuftfrachtEngineering–––––
SchienentransportEngineering–––––
Umschlag und Lager / SchwergutlagerEngineering––160 t Stückgewicht––
Verpacken und StauenMontage–––––
Montage (Value Added Service)Montage–––––
Reparaturen, Retouren, Qualitätskontrolle, QualitätssicherungPrüfung–––––
Logistikplanung / ProjektlogistikEngineering–––––
Baumaschinen-TransportEngineering–––––

12 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Schienentieflader mit Planenaufbau––Spurweite 1.000/1.435/1.520/1.600 mm, Ladehöhe ab 10 cm, Schienenlängen bis 30,00 m–Sonsbeck
Schienentieflader––Ladehöhe ab 15 cm, Schienenlängen bis 50,00 m–Sonsbeck
Tieflader / Flachbetten––Ladehöhe ab 20 cm, Nutzlast bis 140 t, bis 30,00 m Länge–Sonsbeck
Planen-Fahrzeuge (Coilmulden, Semitieflader, Mega-Fahrzeuge)––verbreiterbar bis 6,00 m Breite unter Plane, bis 75 t Nutzlast–Sonsbeck
Sattel- & Pritschenfahrzeuge (Plateau-/Mega-Fahrzeuge)––verbreiterbar bis 4,00 m Breite unter Plane, bis 50 t Nutzlast–Sonsbeck
Begleitfahrzeuge (BF2/BF3/BF4, Werkstattwagen)––––Sonsbeck
Semitieflader––Ladehöhe ab 75 cm, Nutzlast bis 100 t, bis 30,00 m Länge–Sonsbeck
Baggerbrücken––Ladehöhe ab 45 cm, Nutzlast bis 110 t, bis 15,00 m Länge–Sonsbeck
Modul-Fahrzeuge (SPMT)––Ladehöhe ab 25 cm, Nutzlast bis 500 t–Sonsbeck
Portalkran Schwerguthafen–1160 t Traglast, Hakenhöhe 15 m, 400 m Kaianlage–Wesel (Schwerlast Terminal Niederrhein)
Beheizte Montagehalle mit Kränen–3Krankapazität 3 x 5 t, 2.500 m² Halle, Tore 6 x 5 m, Flurförderfahrzeuge 8 t und 5 t, Palettenlager2023Wesel
Schwerguthalle–115.000 m² Lagerfläche, 35.000 m² Freilager, 2-MW-Solaranlage2014Wesel

Zusatzleistungen

Schwertransporte / GroßraumtransporteProjektlogistikBeratung und LogistikplanungTransport (Land, See, Luft, Schiene)Umschlag und LagerlogistikVerpacken und StauenValue Added Services (Montage, Reparaturen, Retouren, Qualitätskontrolle, Qualitätssicherung)SonderfahrzeugbauBegleitfahrzeuge / VLMSupply Chain ManagementSendungsverfolgung (GPS)

Referenzkunden

General Electric

Qualität & Zertifikate

Hegmann Transit unterzieht sich regelmäßigen Zertifizierungen und bildet Mitarbeiter kontinuierlich fort; Sendungsverfolgung erfolgt über moderne IT- und GPS-Systeme. Zertifikate umfassen Qualitäts-, Umwelt-, Arbeits- und Energiemanagement sowie SCC/SCP, ISPS und AEO-F.

NachweisSonsbeck
DIN EN ISO 9001
DIN EN ISO 14001
DIN EN ISO 45001
DIN EN ISO 50001
SCC / SCP
ISPS
AEO-F

Unternehmenshistorie

  1. 1920

    Gründung in Sonsbeck durch Karl Hegmann; Transport von Kohle und Futtermitteln mit Pferd und Wagen

  2. 1922

    Erste Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren für Baustofftransporte

  3. 1959

    Ingrid Hegmann tritt in die Geschäftsführung ein

  4. 1979

    Umbenennung in Hegmann Transit GmbH nach Übernahme der Firmen Schwerlast und Kersten Transit

  5. 1985

    Bezug des Grundstücks Raiffeisenstraße 39–41 in Sonsbeck

  6. 1995

    Joachim und Georg Tietz erhalten Prokura; Modulfahrzeuge für bis zu 250 t

  7. 1999

    Bau der ersten Schwerguthalle

  8. 2004

    Gründung der BigMove AG

  9. 2006

    Eröffnung Niederlassung Wuppertal

  10. 2014

    Fertigstellung der Schwerguthalle in Wesel mit 15.000 m² Lagerfläche

  11. 2018

    Eröffnung des Schwerguthafens; Gründung der Schwergutabteilung in Großbritannien

  12. 2019

    Georg Tietz und sein ältester Sohn werden alleinige Gesellschafter; 135 Fahrzeugeinheiten

  13. 2020

    100-jähriges Bestehen

  14. 2025

    105-jähriges Jubiläum; Neubau eines Sozialgebäudes

  15. 2026

    Eröffnung einer neuen Logistikhalle (10.000 m²) in Sonsbeck, Dresdener Straße 1

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