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Hell-Sea – Fertigung

MED A60-zertifizierte Abgasdurchführungssysteme für Schiffe, Yachten und Offshore-Anlagen, vormontiert in Italien gefertigt.

Hell-Sea Logo

Hell-Sea (Service ABA Srls)

Lugano (CH) · Santo Stefano di Magra (IT)Neu auf Amplifa

2014Gegründet
11–50Beschäftigte
2Standorte (CH/IT)
DN32–DN1000Nennweitenbereich
7zertifizierte Produkte

Über Hell-Sea

Hell-Sea (Service ABA Srls) fertigt zertifizierte Abgasdurchführungssysteme für wasserdichte und brandschützende Schotten und Decks. Das System wurde 2014 vom Ingenieur Luciano Lombardi auf einer Werft entwickelt, als für eine Megayacht kein zertifiziertes Durchführungssystem verfügbar war. Die Kits bestehen aus vier Metall-Halbflanschen, die eine feuerfeste, wasserdichte Graphitpackung verdichten und hohe Temperaturen bis 1.000 °C über 60 Minuten sowie eine Wasserdichtigkeit von 2 bar (20 m Wassersäule) aushalten. Gefertigt wird aus 316L-Edelstahl (1.4404), zertifiziertem Stahl und Aluminium für Stahl- und Aluminiumrümpfe. Die Produkte werden in Santo Stefano di Magra (La Spezia, Italien) konstruiert, entwickelt und vormontiert und mit einer einzigen Schweißung installiert; das Portfolio umfasst sieben zertifizierte Kits in den Nennweiten DN32 bis DN1000. Abnehmer sind Werften und Yachtbau, Offshore Öl & Gas (FPSO), Chemie- und Prozessanlagen, Generatorenhersteller, Rechenzentren, Militär sowie technische Container; Installationen erfolgten in mehr als zehn Ländern.

Standort
Santo Stefano di Magra (SP), Italien
Verfahren
Marine Exhaust Penetration Systems (MED A60, wasserdicht 2 bar), Schweißen (Ein-Schweißung-Installation der vormontierten Kits), Vormontage kundenspezifischer Durchführungskits (Standard, Slim, Rotary, Curve, Inox, Binocular), Engineering & Konstruktion von Durchführungssystemen (Design und Engineering in-house), DN32–DN1000 Rohrdurchführungen für Abgasrohre (Nennweiten DN32 bis DN1000, Notfall-Hatch DN32–DN250), Konstruktion/Engineering, Montagefertigung (vormontierte Kits), Technische Beratung (Antwort innerhalb eines Arbeitstags)
Werkstoffe
316L Stainless Steel, Graphite (fireproof, watertight packing), Steel (hull material, certified), Aluminium (hull material, certified), 316L Edelstahl, Graphit, Stahl, Aluminium
Zertifikate
MED A60 (2014/90/EU, FTP Code MSC.307(88), MSC.1/Circ.1488, SOLAS, EU 2018/773), RINA Type Approval, USCG Type Approval, ISO 9001, ISO 9001 (Lloyd's Register), MED A60, SOLAS II-2/9
Gegründet
2014
Mitarbeiter
11–50
Branchen
Schiffbau & Yachting, Öl & Gas Offshore (FPSO), Chemie & Prozessanlagen, Generator-/Genset-Hersteller, Rechenzentren, Militär & Verteidigung
  1. 01

    Engineering & Konstruktion

  2. 02

    Fertigung der Flansch- und Dichtungskomponenten

  3. 03

    Vormontage zum kundenspezifischen Kit

  4. 04

    Weltweite Lieferung

  5. 05

    Installation per Ein-Schweißung bzw. V-Band auf der Werft

Werkstoffe & Verfahren

1.4404

316L Edelstahl

Vollständige Edelstahlausführung des Kit Inox für korrosive Seewasseraumgebungen, kompatibel mit Aluminiumrümpfen.

Graphit

Feuerfeste und wasserdichte Dichtungspackung, die von vier Metall-Halbflanschen verdichtet wird.

Stahl

Zertifizierter Rumpfwerkstoff für Durchführungen an Stahlrümpfen.

Aluminium

Zertifizierter Rumpfwerkstoff für Durchführungen an Aluminiumrümpfen.

Standorte

Santo Stefano di Magra

IT

Produktion, Engineering, Vertrieb

Werkstoffe
316L Edelstahl, Stahl, Aluminium, Graphit
  • Vormontage kundenspezifischer Durchführungskits
  • Engineering in-house

Lugano

CH

Hauptsitz (lt. LinkedIn)

Bauteile

Kit Standard
Kit StandardVormontiertes Durchführungssystem · Schiffbau & Yachting
Kit Slim
Kit SlimV-Band, ohne Schweißung · Schiffbau & Yachting
Kit Rotary
Kit RotaryRotierende Flanschverbindung · Schiffbau & Yachting
Kit Curve
Kit CurveFür gekrümmte Abgasleitungen · Schiffbau & Offshore
Kit Inox
Kit Inox316L Edelstahl · Schiffbau & Offshore
Kit Binocular
Kit BinocularDoppelte Abgasleitung, ein Durchführungssystem · Schiffbau & Offshore
Emergency Hatch
Emergency HatchNotstromgenerator-Hatch, IP66 · Schiffbau & Verteidigung

Einblicke in die Fertigung

Hell-Sea Abgasdurchführungssystem
Hell-Sea Abgasdurchführungssystem
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation
Fertigungs- und Installationsdokumentation

Branchen

Schiffbau & YachtingÖl & Gas Offshore (FPSO)Chemie & ProzessanlagenGenerator-/Genset-HerstellerRechenzentrenMilitär & VerteidigungTechnische Container

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Marine Exhaust Penetration Systems (MED A60, wasserdicht 2 bar)Fügen––––316L Edelstahl, Graphit-Dichtungspackung, Stahl, Aluminium
Schweißen (Ein-Schweißung-Installation der vormontierten Kits)Fügen––––Stahl, Aluminium, 316L Edelstahl
Vormontage kundenspezifischer Durchführungskits (Standard, Slim, Rotary, Curve, Inox, Binocular)Montage––––316L Edelstahl, Stahl, Aluminium, Graphit
Engineering & Konstruktion von Durchführungssystemen (Design und Engineering in-house)Engineering–––––
DN32–DN1000 Rohrdurchführungen für Abgasrohre (Nennweiten DN32 bis DN1000, Notfall-Hatch DN32–DN250)Fügen–DN1000––Stahl, Aluminium, 316L Edelstahl

Zusatzleistungen

Konstruktion/EngineeringMontagefertigung (vormontierte Kits)Technische Beratung (Antwort innerhalb eines Arbeitstags)Weltweite Installation an Werften

Qualität & Zertifizierungen

Jedes Kit wird unter RINA Type Approval in Santo Stefano di Magra gefertigt und trägt MED A60-, RINA- und USCG-Type-Approval sowie die Produktion nach ISO 9001 (Lloyd's Register). Geprüft werden A60-Brandbeständigkeit (1.000 °C / 60 min nach FTP Code und SOLAS) sowie 2-bar-Wasserdichtigkeit im gefluteten Druckkammer-Test.

NachweisSanto Stefano di Magra
ISO 9001 (Lloyd's Register)
MED A60
RINA Type Approval
USCG Type Approval
SOLAS II-2/9

Historie

  1. 2014

    Erfindung des Hell-Sea-Systems durch Ingenieur Luciano Lombardi auf einer Werft: eine Megayacht wartete auf den Stapellauf, ohne dass ein zertifiziertes Abgasdurchführungssystem existierte.

  2. 2014

    Seit Gründung laufende Weiterentwicklung; über zehn Jahre kontinuierliche Engineering-Verfeinerung, Installationen in mehr als zehn Ländern.

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