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Fahrzeugtuning für Audi und VW: Motormehrleistung, Sportfahrwerke, Rennsportteile sowie Wartung und Entwicklungsleistungen
Hohenester GmbH Fahrwerk-, Motorentechnik
Gaimersheim (DE)Neu auf Amplifa
Über Hohenester
Die Hohenester GmbH Fahrwerk-, Motorentechnik wurde 1981 gegründet und ist in Gaimersheim bei Ingolstadt ansässig. Ursprünglich wurden Wettbewerbsfahrzeuge für alle Einsatzarten vorbereitet; heute umfasst das Programm Leistungssteigerungen für Motoren (Chiptuning und Bausätze mit Turbokrümmer und Ladeluftkühlung), Sportfahrwerke, Bremsen, Auspuffanlagen sowie Rally- und Rennsportteile wie Dogring-Radsätze für C90-Getriebe und Spezial-Pleuelstangen für Audi S4/RS4 Biturbo V6. Die Wirksamkeit der Umbauten an Motor- und Fahrwerkstechnik wurde durch Erfolge im Rennsport belegt, darunter zwei STT-Meistertitel von Jürgen Hohenester. Für Entwicklung und Abstimmung stehen ein Motorprüfstand, Stoßdämpferprüfstände für Schwingungsmessungen am Fahrzeug und ein genormter Dämpferprüfstand zur Verfügung, wodurch Fahrwerke und Neukonstruktionen für alle Fahrzeuge machbar sind. Rennsporterprobte Neuerungen werden teilweise in Serienreife entwickelt; für Straßentuningkits werden TÜV-Freigaben erwirkt. Ergänzt wird das Angebot durch den Hohenester Spezial-Service für Audi, Seat, Skoda, VW und Oldtimer sowie die Achsvermessung auf einem Achsmessstand.
- Standort
- Gaimersheim
- Verfahren
- Chiptuning / Steuergeräte-Änderung (Motormehrleistung), Leistungssteigerung Motoren (Bausätze bis 340 PS, Turbokrümmer, Ladeluftkühlung, Umbaumaßnahmen), Sportfahrwerke / Fahrwerksabstimmung und Neukonstruktionen, Motor- und Fahrwerkstuning (Optimierung und Abstimmung, Forschung & Entwicklung), Dogring-Radsatz-Einbau für C90-Getriebe (Klauensystem ohne Synchronisierung, für 800 N/m), Herstellung von Spezial-Pleuelstangen (Länge 154 für Audi S4/RS4 Biturbo V6, bis 1000 PS), Achsvermessung auf Achsmessstand, Spezial-Service/Wartung für Audi, Seat, Skoda, VW und Oldies
- Werkstoffe
- Engineering / F&E, Montage/Umbau, Prüfstandtechnik
- Zertifikate
- Motorprüfstand, Dämpferprüfstand (genormt), Achsmessstand
- Gegründet
- 1981
- Branchen
- Automobil/Fahrzeugtuning, Motorsport/Rennsport
- 01
Forschung & Entwicklung
- 02
Motormehrleistung (Chiptuning/Bausätze)
- 03
Fahrwerksabstimmung und Neukonstruktion
- 04
Umbau und Einbau von Tuning-Komponenten
- 05
Prüfstandversuch und Achsvermessung
- 06
Spezial-Service/Wartung
Werkstoffe & Verfahren
Engineering / F&E
Optimierung und Abstimmung von Motor- und Fahrwerkstuning-Arbeiten einschließlich Fahrwerksneukonstruktionen.
Montage/Umbau
Einbau von Tuning-Komponenten wie Auspuffanlagen, Bremsen und Getriebeumbauten inklusive Gehäusenacharbeit.
Prüfstandtechnik
Motorprüfstand und Dämpferprüfstände zur Leistungsermittlung und Fahrwerksabstimmung.
Standorte
Gaimersheim
DEHauptsitz und Werkstatt
- Werkstoffe
- Stahl
- Motorprüfstand
- Stoßdämpferprüfstand für Schwingungsmessungen am Auto
- Genormter Dämpferprüfstand
- Achsmessstand
Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiptuning / Steuergeräte-Änderung (Motormehrleistung)Engineering | – | – | – | – | Kfz-Motoren (4-Zylinder 5V Turbomotoren, Audi/VW) |
| Leistungssteigerung Motoren (Bausätze bis 340 PS, Turbokrümmer, Ladeluftkühlung, Umbaumaßnahmen)Engineering | – | – | – | – | – |
| Sportfahrwerke / Fahrwerksabstimmung und NeukonstruktionenEngineering | – | – | – | – | – |
| Motor- und Fahrwerkstuning (Optimierung und Abstimmung, Forschung & Entwicklung)Engineering | – | – | – | – | – |
| Dogring-Radsatz-Einbau für C90-Getriebe (Klauensystem ohne Synchronisierung, für 800 N/m)Montage | – | – | – | – | – |
| Herstellung von Spezial-Pleuelstangen (Länge 154 für Audi S4/RS4 Biturbo V6, bis 1000 PS)Umformung | – | 154 | – | – | Stahl (unbenannt) |
| Achsvermessung auf AchsmessstandPrüfung | – | – | – | – | – |
| Spezial-Service/Wartung für Audi, Seat, Skoda, VW und OldiesMontage | – | – | – | – | – |
| Umbaumaßnahmen / Einbau von Tuning-Komponenten (Auspuffanlagen, Bremsen, Zubehör)Montage | – | – | – | – | – |
| Rennfahrzeugvorbereitung für WettbewerbsfahrzeugeMontage | – | – | – | – | – |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorprüfstand | moderner Motorprüfstand | 1 | – | – | Gaimersheim |
| Stoßdämpferprüfstand | – | – | Schwingungsmessungen am Auto | – | Gaimersheim |
| Dämpferprüfstand (genormt) | – | 1 | Dämpferherstellung und -umstellung | – | Gaimersheim |
Zusatzleistungen
Qualität
Leistungsermittlung und Abstimmung erfolgen auf einem modernen Motorprüfstand sowie auf Stoß- und genormten Dämpferprüfständen; die Achsvermessung erfolgt auf einem Achsmessstand. Für Straßentuningkits werden TÜV-Freigaben erwirkt.
| Nachweis | Gaimersheim |
|---|---|
| Motorprüfstand | |
| Dämpferprüfstand (genormt) | |
| Achsmessstand |
Historie
- 1981
Gründung der Firma Hohenester GmbH in Gaimersheim bei Ingolstadt; zunächst Vorbereitung von Wettbewerbsfahrzeugen für alle Einsatzarten.
- 2007
Jürgen Hohenester wird STT-Meister (Super Touring Trophy).
- 2008
Jürgen Hohenester erneut STT-Meister; Rennen in Oschersleben.
- 2009
Biogas-Weltrekordfahrzeug in Nardò (HS A4 Weltrekord mit Bio-Gas).