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Montage, Demontage und Sanierung von Verkehrszeichenbrücken, Großbeschilderung und Sensorik im Straßenverkehr

HÜ

Hübl Verkehrstechnik GmbH

KetschNeu auf Amplifa

1975Gegründet
11–50Mitarbeitende (Hübl Gruppe)
1Standort in Ketsch (DE)

Über die Hübl Verkehrstechnik GmbH

Die Hübl Verkehrstechnik GmbH mit Sitz in Ketsch ist ein seit 1975 im Straßenverkehr tätiges Unternehmen der Hübl Gruppe. Das Leistungsportfolio umfasst die Montage und Demontage von Verkehrszeichenbrücken und Verkehrszeichenauslegern, die Sanierung dieser Stahlbauwerke sowie die Großbeschilderung auf Autobahnen, Bundes- und Landstraßen einschließlich Gelb- und Blaubeschilderung. Ergänzend errichtet das Unternehmen Aufstellvorrichtungen und Fundamente inklusive Abbruch und Entsorgung und verbaut seit 2021 Sensorik im Straßenverkehr, etwa an mobilen oder festen Aufstellvorrichtungen im fließenden Verkehr oder im Parkhaus. Alle Maßnahmen werden durch eine eigene Verkehrssicherungsabteilung nach MVAS 99 abgesichert. Innerhalb der Hübl Gruppe ergänzen die VT-INGENIEURE GmbH mit Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 und VDI 6200 sowie Planungsleistungen nach HOAI und der internationale Partner itdpm für Smart-City-Projekte das Angebot. Gründungsmitglied Dipl.-Ing. Rudolf Hübl ist Erfinder der Verkehrszeichenbrücke in Hohlkastenbauweise.

Standort
Ketsch
Verfahren
Montage von Verkehrszeichenbrücken (Sanierung, Montage, Demontage), Montage und Demontage von Verkehrszeichenauslegern, Sanierung von Verkehrszeichenbrücken und Auslegern, Großbeschilderung (Gelb- und Blaubeschilderung) inkl. Aufstellvorrichtungen und Fundamentherstellung, Verbau von Sensorik im Straßenverkehr, Eigene Verkehrssicherung gem. MVAS 99, Tiefbau (Aufstellvorrichtungen, Fundamente, Abbruch und Entsorgung), Bauwerksprüfung gem. DIN 1076 und VDI 6200
Werkstoffe
Stahl
Zertifikate
Eigene Verkehrssicherung nach MVAS 99
Gegründet
1975
Mitarbeiter
11-50
Branchen
Straßenverkehrsinfrastruktur, Autobahn, Ingenieurbau, Smart City
  1. 01

    Planung und Bauwerksprüfung (VT-INGENIEURE GmbH, DIN 1076 / VDI 6200 / HOAI)

  2. 02

    Eigene Verkehrssicherung nach MVAS 99

  3. 03

    Tiefbau: Aufstellvorrichtungen und Fundamente inkl. Abbruch und Entsorgung

  4. 04

    Montage und Demontage von Verkehrszeichenbrücken und Auslegern

  5. 05

    Sanierung der Stahlbauwerke

  6. 06

    Verbau von Sensorik im Straßenverkehr

Werkstoffe und Verfahren

S

Stahl

Werkstoff der montierten und sanierten Verkehrszeichenbrücken, Ausleger und Aufstellvorrichtungen.

Standorte

Ketsch

DE

Hauptsitz; Montage, Sanierung und Tiefbau im Straßenverkehr

Werkstoffe
Stahl

Branchen

StraßenverkehrsinfrastrukturAutobahnIngenieurbauSmart City

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Montage von Verkehrszeichenbrücken (Sanierung, Montage, Demontage)Montage––––Stahl
Montage und Demontage von VerkehrszeichenauslegernMontage––––Stahl
Sanierung von Verkehrszeichenbrücken und AuslegernMontage––––Stahl
Großbeschilderung (Gelb- und Blaubeschilderung) inkl. Aufstellvorrichtungen und FundamentherstellungMontage–––––
Verbau von Sensorik im StraßenverkehrMontage–––––
Eigene Verkehrssicherung gem. MVAS 99Montage–––––
Tiefbau (Aufstellvorrichtungen, Fundamente, Abbruch und Entsorgung)Montage–––––
Bauwerksprüfung gem. DIN 1076 und VDI 6200Prüfung–––––
Planungsleistungen nach HOAI (alle Leistungsphasen, Objekt- und Tragwerksplanung)Engineering–––––

Zusatzleistungen

Montage und Demontage von Verkehrszeichenbrücken und VerkehrszeichenauslegernSanierung von VerkehrszeichenbrückenGroßbeschilderung (Autobahn, Bundes- und Landstraßen)Herstellung von Fundamenten inkl. Abbruch und EntsorgungVerbau von Sensorik im StraßenverkehrEigene Verkehrssicherung gem. MVAS 99Bauwerksprüfung gem. DIN 1076 und VDI 6200 (VT-INGENIEURE GmbH)Planungsleistungen gem. HOAI in allen LeistungsphasenObjektplanung und TragwerksplanungSmart City Projekte und Projektmanagement im Ingenieurbau (itdpm)

Qualität und Verkehrssicherung

Die Sanierungen erfolgen in enger Abstimmung mit erfahrenen Bauwerksprüfern nach VFIB mit Zusatzqualifikation zum Schweißfachingenieur. Alle Maßnahmen werden durch die eigene Verkehrssicherungsabteilung gemäß MVAS 99 abgesichert.

NachweisKetsch
Eigene Verkehrssicherung nach MVAS 99

Historie

  1. 1975

    Gründung durch Dipl.-Ing. Rudolf Hübl, Erfinder der Verkehrszeichenbrücke in Hohlkastenbauweise; seitdem Montage und Demontage im Straßenverkehr.

  2. 2021

    Aufbau des Geschäftsfelds Verbau von Sensorik im Straßenverkehr.

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