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Hyperdrives – Fertigung

Entwickelt hochleistungsdichte E-Antriebssysteme mit Hohlleiter-Stator-Kühlung für Serienanwendungen.

Hyperdrives Logo

Hyperdrives GmbH

MünchenNeu auf Amplifa

2021Gegründet
MünchenHauptsitz
15 kW/kgSystem-Spitzleistungsdichte
10×Verbesserte Wärmeabfuhr
75 Arms/mm²Dauergrenzstromdichte

Über Hyperdrives

Hyperdrives ist ein 2021 in München gegründetes Deep-Tech-Engineering-Unternehmen für elektrische Antriebssysteme. Die Firma entwickelt Elektromotoren und Inverter, deren Statoren über eine proprietäre Hohlleiter-Direktkühlung verfügen: Kupferwindungen mit Hohlkanälen (1–2 mm) werden mit niedrigviskosem dielektrischem Öl direkt am Wärmeentstehungsort gekühlt, was die Wärmeabfuhr im Vergleich zu konventionellen Statoren verzehnfacht und Dauergrenzströme von bis zu 75 Arms/mm² ermöglicht. Die Motoren sind auf vollautomatisierte, hochvolumige Serienfertigung in bestehenden Hairpin-Statorlinien ausgelegt und nutzen branchenübliche Materialien wie Kupfer, kornorientiertes Elektroblech und Standard-Laminate; teures Kobalt-Eisen-Blech, 3D-gedruckte Windungen und Seltenerd-Magnete sind nicht zwingend erforderlich. Eigenes Prozess- und Material-Know-how sowie proprietäre FEM-Softwaretools erlauben kurze Entwicklungszyklen. Für die Serienproduktion arbeitet Hyperdrives mit erfahrenen Fertigungspartnern wie FGB Fertigungsgerätebau Steinbach zusammen. Zielbranchen sind Automotive, Heavy-Duty, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Windenergie und Generatoren.

Standort
München
Verfahren
Herstellung von Inverter-Systemen (Hyperdrives Pulse), Entwicklung elektrischer Antriebssysteme (E-Motoren und Inverter), FEM-Simulation und Engineering-Services, Hollow-Conductor-Stator-Kühltechnologie, Fertigungspartnerschaft für Serienproduktion (z. B. mit FGB Fertigungsgerätebau Steinbach)
Werkstoffe
Kupfer (Hohlleiter-Windungen), Kornorientiertes Elektroblech (grain oriented steel) für Stator-Laminate (Ultra), Standard-Laminate (nicht Cobalt-Eisen, nicht ultrafein), Dielektrisches Öl (niedrigviskos, Kühlfluid), Seltenerd-Magnete (optional), Kupfer-Hohlleiter, Kornorientiertes Elektroblech, Standard-Laminate
Zertifikate
Fertigungspartnerschaft FGB Fertigungsgerätebau Steinbach
Gegründet
2021
Branchen
Automotive, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt/Maritime, Industrie/Generatoren, Windenergie, Heavy-Duty
  1. 01

    Entwicklung elektrischer Antriebssysteme (E-Motoren und Inverter)

  2. 02

    FEM-Simulation und Engineering-Services

  3. 03

    Hollow-Conductor-Stator-Kühltechnologie

  4. 04

    Fügen/Schweißen von Hohl-Pins (I-Pins/Hairpins) und Abdichtung des Kühlmanifolds

  5. 05

Technologien und Werkstoffe

Cu

Kupfer-Hohlleiter

Hollow-Copper-Conductors mit 1–2 mm Kühlkanälen erlauben direkten Kühlfluid-Kontakt und Dauergrenzströme bis 75 Arms/mm².

GO-Stahl

Kornorientiertes Elektroblech

Für den Ultra-Stator kommen kornorientierte Laminate zum Einsatz, die Eisenverluste um 50 % reduzieren.

Std-Lam

Standard-Laminate

Konventionelle Stator-Laminate ohne Cobalt-Eisen-Anteil genügen dank Prozess-Know-how für die Zielperformance.

DiÖl

Niedrigviskoses dielektrisches Öl

Kühlmittel mit wasserähnlicher Viskosität und elektrisch isolierenden Eigenschaften, Druckverlust unter 1 bar.

NdFeB-opt

Seltenerd-Magnete (optional)

Rotor-Magnete sind optional einsetzbar und können bei Bedarf vollständig entfallen.

Standorte

Standort München

München

DE

Hauptsitz, Engineering und Entwicklung

Losgröße
Prototyp bis Großserie
Werkstoffe
Kupfer, Elektroblech, dielektrisches Öl
  • Proprietäre FEM-Softwaretools
  • Hairpin-Stator-Entwicklung

Produkte

Hyperdrives One Elektromotor
Hyperdrives One ElektromotorHollow-Conductor-Stator · Automotive
Hyperdrives Ultra Elektromotor
Hyperdrives Ultra ElektromotorKornorientiertes Blech · Aerospace/Heavy-Duty
Hyperdrives Pulse Inverter
Hyperdrives Pulse InverterLeistungselektronik · Elektromobilität

Einblicke in die Fertigung

Technologieübersicht Hollow-Conductor-Direktkühlung
Technologieübersicht Hollow-Conductor-Direktkühlung
Hohlleiter-Hairpin-Windung im Detail
Hohlleiter-Hairpin-Windung im Detail
Freie Rotor-Topologie mit verteilten Wicklungen
Freie Rotor-Topologie mit verteilten Wicklungen
Kornorientiertes Elektroblech für Stator-Laminate
Kornorientiertes Elektroblech für Stator-Laminate
Konzept für hochvolumige Serienfertigung
Konzept für hochvolumige Serienfertigung
Führungsteam Hyperdrives
Führungsteam Hyperdrives

Branchen

AutomotiveLuft- und RaumfahrtSchifffahrt/MaritimeIndustrie/GeneratorenWindenergieHeavy-DutyLuft- und Raumfahrt/Aerospace

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Engineering––––Kupfer, kornorientiertes Elektroblech (grain oriented steel, für, Sonderstahl-Laminat nicht erforderlich - Standard-Laminate, Seltenerd-Magnete (optional, kann ganz entfallen)
Engineering–––––
Engineering––––Kupfer (Hohlleiter/Hairpins), dielektrisches Öl (niedrigviskos, Kühlfluid)
Fügen––––Kupfer
Herstellung von Inverter-Systemen (Hyperdrives Pulse)Montage–––––

Zusatzleistungen

Entwicklung elektrischer Antriebssysteme (E-Motoren und Inverter)FEM-Simulation und Engineering-ServicesHollow-Conductor-Stator-KühltechnologieFertigungspartnerschaft für Serienproduktion (z. B. mit FGB Fertigungsgerätebau Steinbach)

Qualität und Fertigungspartnerschaften

Hyperdrives sichert Qualität und Zuverlässigkeit über Fertigungspartnerschaften mit erfahrenen Prozesspartnern wie FGB Fertigungsgerätebau Steinbach ab; die proprietären Verfahren für Hohlleiter-Fügen und Manifold-Abdichtung integrieren sich in etablierte Hairpin-Statorlinien.

NachweisMünchen
Fertigungspartnerschaft FGB Fertigungsgerätebau Steinbach

Historie

  1. 2021

    Gründung von Hyperdrives in München als Deep-Tech-Engineering-Unternehmen für elektrische Antriebssysteme.

  2. 2025

    Veröffentlichung des Whitepapers zur Hollow-Conductor-Stator-Kühltechnologie (Februar 2025).

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