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Prüfstände, Messtechnik und Tribologie-Forschung für Antriebsentwicklung von Kleinmotoren bis 4-MW-Großmotoren.
IAVF Antriebstechnik GmbH
Karlsruhe (Hauptsitz, Prüfstände, Labore)Neu auf Amplifa
Das Unternehmen
Die IAVF Antriebstechnik GmbH wurde 1980 in Karlsruhe als Institut für Angewandte Verschleißforschung von Prof. Dr.-Ing. Andreas Gervé gegründet und ist heute ein konzernunabhängiger Entwicklungs- und Prüfdienstleister für Antriebstechnik. Das Unternehmen gliedert sich in die drei Geschäftsfelder Prüfstände und Testing, Messtechnik sowie Forschung in Tribologie (Reibung, Verschleiß, Schmierung). Auf rund 85 Motoren- und Komponentenprüfständen können Antriebe von 1,5 kW bis 2.700 kW erprobt werden, ein eigenes Großmotoren-Prüffeld deckt Motoren bis 4 MW ab. Das Portfolio umfasst Funktionsuntersuchungen, Dauerläufe, Schwingungs- und Abgasanalysen sowie Verschleißanalytik mittels Radionuklid-Technik (RNT), Öl- und Kraftstoffverbrauchsmessung und Gasgehaltsmessung. Ergänzend entwickelt IAVF eigenes Messequipment in Hard- und Software und betreibt Labore für Bauteil- und Schadensanalytik. Kunden sind nationale und internationale Fahrzeug- und Motorenhersteller sowie die Öl-, Kraftstoff- und Schmierstoffindustrie.
- Standort
- Karlsruhe
- Verfahren
- Motorenprüfstand Testing (Funktionsuntersuchungen, Dauerläufe) Verbrennungsmotoren, Motorprüfstände für Motoren 2 bis 4.000 kW, Verschleißanalytik mittels Radionuklid-Technik (RNT), Bauteil- und Schadensanalytik, Öl- und Kraftstoffverbrauchsmessung, Gasgehaltsmessung im Öl, kontinuierliche Verschleißmessung, Forschung Reibung, Verschleiß und Schmierung (Tribologie), Prüfstände für E-Antriebe und mit Wasserstoff betriebene Antriebssysteme, Entwicklung von Messsystemen in Hard- und Software (eigenes Messequipment)
- Werkstoffe
- Wasserstoff, Erdgas (CNG), Flüssiggas Propan/Butan (LPG), Methanol, Ottokraftstoff, Dieselkraftstoff, Flüssiggas (Propan/Butan)
- Zertifikate
- ISO 9001, ISO 14001, TISAX
- Gegründet
- 1980
- Mitarbeiter
- ca. 190 (2015)
- Branchen
- Automobilindustrie, Motorenbau, Schmierstoffindustrie, Öl- und Kraftstoffindustrie, Rennsport, Schiffsmotoren
- 01
Engineering-Dienstleistungen
- 02
Prüfstandsversuche und Testing
- 03
Messtechnik und Datenanalyse
- 04
Forschung in Tribologie
- 05
Bauteil- und Schadensanalytik
Kraftstoffe und Medien
Wasserstoff
Medien für Prüfstände zur Erprobung von Wasserstoffantrieben.
Erdgas (CNG)
Erdgasbetriebene Motoren werden auf den Prüfständen des Unternehmens getestet.
Flüssiggas (Propan/Butan)
LPG als Prüfmedium für verbrennungsmotorische Untersuchungen.
Methanol
Methanolbetriebene Antriebe können erprobt werden.
Ottokraftstoff
Standardkraftstoff für Pkw-Motorenprüfstände.
Dieselkraftstoff
Standardkraftstoff für NFZ-, Groß- und Schiffsmotorenprüfstände.
Standorte
Karlsruhe
DEHauptsitz, Motoren- und Komponentenprüfstände, Labore, Forschung
- Stückgewicht / Größe
- Motoren 2–4.000 kW
- Werkstoffe
- Benzin, Diesel, CNG, LPG, Methanol, Wasserstoff
- ca. 85 Motoren- und Komponentenprüfstände
- Großmotoren-Prüffeld (bis 4 MW)
- Kleinmotoren-Prüffeld (bis 5,5 kW)
- Automatisierungssystem ITS4
- Gasgehaltsmessgerät GGM-P
- Kraftstoffverbrauchsmessgerät KVM
- Ölverbrauchsmessgerät OEVM4
- Verschleißmesstechnik RVM
- Labore für Bauteil- und Schadensanalytik
Leistungen und Messequipment
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorenprüfstand Testing (Funktionsuntersuchungen, Dauerläufe) VerbrennungsmotorenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Motorprüfstände für Motoren 2 bis 4.000 kWPrüfung | – | – | 4.000 kW | – | – |
| Verschleißanalytik mittels Radionuklid-Technik (RNT)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Bauteil- und SchadensanalytikPrüfung | – | – | – | – | – |
| Öl- und Kraftstoffverbrauchsmessung, Gasgehaltsmessung im Öl, kontinuierliche VerschleißmessungPrüfung | – | – | – | – | – |
| Forschung Reibung, Verschleiß und Schmierung (Tribologie)Engineering | – | – | – | – | – |
| Prüfstände für E-Antriebe und mit Wasserstoff betriebene AntriebssystemePrüfung | – | – | – | – | Wasserstoff |
| Entwicklung von Messsystemen in Hard- und Software (eigenes Messequipment)Engineering | – | – | – | – | – |
| Schwingungsanalysen, Abgasuntersuchungen, FunktionsdauerläufePrüfung | – | – | – | – | – |
10 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorenprüfstand | – | ca. 85 | Leistungsklasse 1,5 kW bis 2.700 kW | – | Karlsruhe |
| Vollmotorenprüfstand | – | ca. 60 | – | – | Karlsruhe |
| Komponentenprüfstand | – | ca. 25 | – | – | Karlsruhe |
| Großmotoren-Prüfstand (bis 4 MW) | – | – | Motoren bis 4 MW | 2012 | Karlsruhe |
| Kleinmotoren-Prüfstand (bis 5,5 kW) | – | – | kleine Motoren bis 5,5 kW | 2013 | Karlsruhe |
| Automatisierungssystem ITS4 | IAVF ITS4 | – | – | – | Karlsruhe |
| Gasgehaltsmessgerät | IAVF GGM-P | – | – | – | Karlsruhe |
| Kraftstoffverbrauchsmessgerät | IAVF KVM | – | – | – | Karlsruhe |
| Ölverbrauchsmessgerät | IAVF OEVM4 | – | – | – | Karlsruhe |
| Verschleißmesstechnik (kontinuierliche Verschleißmessung) | IAVF RVM | – | – | – | Karlsruhe |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Normen
Qualifizierte Prüfprogramme inklusive zertifizierungsrelevanter Tests werden auf Prüfständen mit eigener Messtechnik durchgeführt; die Seite weist ISO-9001- und ISO-14001-Zertifizierung sowie TISAX aus.
| Nachweis | Karlsruhe |
|---|---|
| ISO 9001 | |
| ISO 14001 | |
| TISAX |
Firmengeschichte
- 1980
Gründung als IAVF Institut für Angewandte Verschleißforschung GmbH durch Prof. Dr.-Ing. Andreas Gervé und Ilona Erbacher Gervé; Fokus Verschleißanalytik mittels Radionuklid-Technik (RNT); Entwicklung zum konzernunabhängigen Motorenprüfer.
- 1999
Gründung der IAVF Volke Prüfzentrum GmbH (IVP) in Wolfsburg in Kooperation mit der VOLKE Entwicklungsring GmbH.
- 2008
Übernahme durch die APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH.
- 2010
30jähriges Firmenjubiläum: rund 150 Mitarbeiter, ca. 50 Motorenprüfstände.
- 2012
Inbetriebnahme des Großmotoren-Prüffelds für Motoren bis 4 MW.
- 2013
Inbetriebnahme des Kleinmotoren-Prüffelds für Motoren bis 5,5 kW.
- 2015
35jähriges Firmenjubiläum: ca. 190 Mitarbeiter, ca. 80 Prüfstände.
- 2018
Prüfstandspark umfasst ca. 60 Vollmotorenprüfstände und ca. 25 Komponentenprüfstände.