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INTAMIN Deutschland – Fertigung

Fahrzeugbau, GFK-Kunststofftechnik und Bahnbetriebe für Schmalspur- und Monorail-Systeme aus Rüscheid

INTAMIN Deutschland Logo

INTAMIN Bahntechnik- und Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG

Dierdorfer Str. 18, 56584 Rüscheid, DeutschlandNeu auf Amplifa

1999Eintragung der Gesellschaft (16.09.1999)
51–200Beschäftigte
mbH & Co. KGRechtsform, AG Montabaur HRA 20489
RüscheidHauptsitz und Werk

Über INTAMIN Deutschland

INTAMIN Bahntechnik- und Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG in Rüscheid (Rheinland-Pfalz) ist Teil der internationalen INTAMIN-Gruppe und spezialisiert auf die Fachbereiche Modellbau, Prototyping, Kunststofftechnik, Fahrzeugbau sowie den Betrieb von Bahnen. Das Unternehmen fertigt Fahrzeuge für Elektro-Wegebahnen, Schmalspurbahnen und Monorail-Systeme und bietet schlüsselfertige Komplettlösungen einschließlich Antriebs- und Elektrotechnik. Ein Schwerpunkt liegt in der GFK-Fertigung (glasfaserverstärkter Kunststoff) von selbsttragenden und dynamisch hochbelasteten Bauteilen. Prototypen werden in Dauerlastversuchen erprobt und bis zur Serienreife entwickelt; die anschließende Serienfertigung einzelner Elementgruppen erfolgt durch qualifizierte Zulieferbetriebe, während die Endmontage in Rüscheid stattfindet. Daneben umfasst das Angebot Aufstellung, Inbetriebnahme, Service, Wartung sowie Betriebsdurchführungen für Ausstellungen, Messen und Events. Das Unternehmen beschäftigt 51–200 Mitarbeitende.

Standort
Rüscheid
Verfahren
Kunststofftechnik / GFK-Fertigung (Fahrzeugbau, Prototyping), Modellbau und Prototyping, Fahrzeugbau inkl. Endmontage (Schmalspurbahnen, Monorail-Systeme, Elektro-Wegebahnen), Bau, technische Betreuung und Betrieb von Bahnen aller Art sowie Betrieb von Freizeitanlagen, Modellbau, Prototyping, Kunststofftechnik (GFK-Fertigung), Fahrzeugbau
Werkstoffe
GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff), Glasfaserverstärkter Kunststoff
Zertifikate
ISO 9001, Anerkannter Schweißbetrieb
Gegründet
1999
Mitarbeiter
51–200
Branchen
Freizeitindustrie, Bahnverkehrsstrecken (Schmalspur-/Monorail-Systeme), Maschinenbau
  1. 01

    Modellbau

  2. 02

    Prototyping

  3. 03

    GFK-Fertigung (Kunststofftechnik)

  4. 04

    Dauerlastversuche bis Serienreife

  5. 05

    Serienfertigung durch Zulieferbetriebe

  6. 06

    Endmontage in Rüscheid

  7. 07

    Aufstellung und Inbetriebnahme

  8. 08

    Service und Wartung

Werkstoffe und Verfahren

GFK

Glasfaserverstärkter Kunststoff

Fertigung selbsttragender und dynamisch hochbelasteter Bauteile im Fahrzeugbau.

Standorte

Standort Rüscheid

Rüscheid

DE

Hauptsitz und Werk: Fahrzeugbau, Kunststofftechnik, Endmontage

Werkstoffe
GFK

Bauteile und Referenzen

Elektro-Wegebahn LANDAUER E15/45R
Elektro-Wegebahn LANDAUER E15/45RFahrzeugbau · Bahnverkehrsstrecken
Monorail-Fahrzeug
Monorail-FahrzeugFahrzeugbau · Schmalspur-/Monorail-Systeme
Gondoletta
GondolettaFahrzeugbau · Freizeitindustrie
GFK-Bauteil (Gewebeverarbeitung)
GFK-Bauteil (Gewebeverarbeitung)Kunststofftechnik · GFK-Fertigung

Einblicke in die Fertigung

Fiberspray-Arbeit in der GFK-Fertigung
Fiberspray-Arbeit in der GFK-Fertigung
Fertigung im Werk Rüscheid
Fertigung im Werk Rüscheid
Plastic Solutions – Fahrzeug-Kunststofflösung
Plastic Solutions – Fahrzeug-Kunststofflösung
Das Team des Werks Rüscheid
Das Team des Werks Rüscheid

Branchen

FreizeitindustrieBahnverkehrsstrecken (Schmalspur-/Monorail-Systeme)Maschinenbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Kunststofftechnik / GFK-Fertigung (Fahrzeugbau, Prototyping)Kunststoff––––GFK
Modellbau und PrototypingEngineering––––GFK
Fahrzeugbau inkl. Endmontage (Schmalspurbahnen, Monorail-Systeme, Elektro-Wegebahnen)Montage––––GFK
Bau, technische Betreuung und Betrieb von Bahnen aller Art sowie Betrieb von FreizeitanlagenMontage–––––

Zusatzleistungen

ModellbauPrototypingKunststofftechnik (GFK-Fertigung)FahrzeugbauBau und Betrieb von BahnenAntriebs- und ElektrotechnikAufstellung und InbetriebnahmeService und WartungBetriebsdurchführung für Ausstellungen, Messen, EventsDauerlastversuche / Erprobung bis Serienreife

Referenzkunden

LANDAUER (Wegebahn E15/45R)

Qualität

Die dauerhafte Bauteilqualität wird durch Dauerlastversuche und Erprobung der Prototypen bis zur Serienreife gesichert. Nachweislich bestehen Zertifikate nach ISO 9001 sowie die Anerkennung als Schweißbetrieb.

NachweisRüscheid
ISO 9001
Anerkannter Schweißbetrieb

Historie

  1. 1999

    Eintragung der Gesellschaft am 16.09.1999

  2. 2007

    Registerwechsel zum Amtsgericht Montabaur (HRA 20489) am 05.12.2007; persönlich haftende Gesellschafterin wird die INTAMIN Deutschland Verwaltungs-GmbH

  3. 2008

    Firmierung als INTAMIN Bahntechnik u. Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG (Eintragung vom 10.12.2008)

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