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Schiffswerft in Storkow (Mark) für Schiffbau, Hausbootbau, Pontonbau sowie Bootsservice und Yachtservice.

JA

Jacko Schiffbau und Yachtservice GmbH

Storkow (Mark)Neu auf Amplifa

1961Gegründet
350+Boote für Fischereibetriebe (DDR-Zeit)
100+Booteinlagerungen pro Saison (Winterlager)
16 tMax. Krangewicht (Kran, darüber Autokran)
15 m × 4,70 mMax. Bootslänge/Breite am Kran

Über die Jacko-Werft

Die Jacko Schiffbau und Yachtservice GmbH betreibt eine Schiffswerft in Storkow (Mark) im Land Brandenburg, die seit 1961 besteht. Das Unternehmen baut und restauriert Schiffe, Yachten, Motorboote, Hausboote und Pontons und fertigte bereits zu DDR-Zeiten mehr als 350 Boote für Fischereibetriebe. Der Werftbau umfasst Planung, Konstruktion und Bau von Wasserfahrzeugen, darunter Fahrgastschiffe, Fährschiffe, Ladeschiffe und Seminarschiffe sowie Hausboote und Flösse. Grundwerkstoff des Neubaus ist Schiffbaustahl, ergänzt durch Holz- und Edelstahlarbeiten sowie Innenausbauten. Neben dem Neubau bietet die Werft Leistungen wie Bootsrestaurierung, Bootsservice, Beschichtung von Unterwasserschiffen, Lackierungen, Osmose-Sanierung, Motorenwartung und Bootswinterlager mit mehr als 100 Einlagerungen pro Saison. Über einen eigenen Kran werden Boote bis 16 Tonnen, 15 Meter Länge und 4,70 Meter Breite gekranzt und geschlippt.

Standort
Storkow (Mark)
Verfahren
Schiffbau (Fahrgastschiffe, Fährschiffe, Ladeschiffe, Seminarschiffe), Bootsbau (Nussschale, Badeboot, Sportboot), Hausbootbau, Flossbau und Pontonbau, Bootsrestaurierung, Beschichtung von Unterwasserschiffen, Lackierungen, Osmose-Sanierung
Werkstoffe
Stahl, Holz, Schiffbaustahl (Gütegrade A, D, E, D36, E36, F36, E40), Edelstahl, Kunststoff (GFK)
Gegründet
1961
Branchen
Schifffahrt/Gewerbe, Wassersport und Freizeit, Fischerei, Tourismus (Fahrgast-/Fährschiffe), Wassersport/Freizeit (B2C), Gewerbe/Schifffahrt (B2B, z.B. Fischerei, Fahrgast-/Fähr-/Seminarschiffe)
  1. 01

    Planung

  2. 02

    Konstruktion

  3. 03

    Rumpf- und Schiffbau

  4. 04

    Ausbau und Innenausbau

  5. 05

    Beschichtung und Lackierung

  6. 06

    Service, Wartung, Winterlager

Werkstoffe und Verfahren

S235/S355

Schiffbaustahl (Gütegrade A, D, E, D36, E36, F36, E40)

Hauptwerkstoff für Neubau von Schiffen, Yachten, Hausbooten sowie Reparaturen und Umbauten; gut schweißbar und unempfindlich gegen Sprödbruch.

Holz

Holz

Einsatz im Innenausbau, bei Holzaufbauten und in der Bootsrestaurierung.

V2A

Edelstahl

Verwendet für Edelstahlarbeiten im Yachtservice und Bootsbau.

GFK

Kunststoff (GFK)

Betroffen bei Osmose-Sanierungen und Reparaturen an GFK-Booten.

Standort

Storkow (Mark)

DE

Werft: Schiffbau, Bootsbau, Yachtservice, Kranservice, Winterlager

Stückgewicht / Größe
Boote bis 16 t am Kran
Losgröße
Einzel- und Sonderbauten
Werkstoffe
Schiffbaustahl, Holz, Edelstahl, GFK
  • Kran (Boote bis 16 t, 15 m Länge, 4,70 m Breite)
  • Mobiler Autokran (für Boote über Kranlimit)

Branchen

Schifffahrt/GewerbeWassersport und FreizeitFischereiTourismus (Fahrgast-/Fährschiffe)Wassersport/Freizeit (B2C)Gewerbe/Schifffahrt (B2B, z.B. Fischerei, Fahrgast-/Fähr-/Seminarschiffe)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schiffbau (Fahrgastschiffe, Fährschiffe, Ladeschiffe, Seminarschiffe)Montage––––Stahl, Holz
Bootsbau (Nussschale, Badeboot, Sportboot)Montage–––––
HausbootbauMontage–––––
Flossbau und PontonbauMontage–––––
BootsrestaurierungMontage–––––
Beschichtung von UnterwasserschiffenOberfläche–––––
LackierungenOberfläche–––––
Osmose-SanierungOberfläche––––GFK (Boote, ableitbar)
Reparaturen am BootskörperMontage–––––
InnenausbautenMontage––––Holz
Einbau von Zubehör (z.B. Bugstrahlruder)Montage–––––
MotorenwartungMontage–––––
BatterieserviceMontage–––––
Kranservice: Boot kranen und slippenMontage–15 m × 4,70 m16 Tonnen––
Bootswinterlager (Hallenstände, Landstände)Montage–––––
Planung, Konstruktion und Bau von WasserfahrzeugenEngineering–––––

2 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Kran–1Boote bis 16 t, 15 m Länge, 4,70 m Breite–Storkow (Mark)
Autokran (mobil, für Boote >16 t / >15 m / >4,70 m)––––Storkow (Mark)

Zusatzleistungen

SchiffbauBootsbauHausbootbauFlossbauPontonbauBootsrestaurierungBootsserviceBootswinterlagerYachtserviceKranservice (Kranen/Slippen bis 16 t, 15 m Länge, 4,70 m Breite; darüber mit Autokran)Planung, Konstruktion und BauInnenausbautenEinbau von Zubehör (z.B. Bugstrahlruder)Beschichtung von UnterwasserschiffenLackierungenOsmose-SanierungEin-/AuswinterungMotorenwartungBatterieserviceHolz- und EdelstahlarbeitenLiegeplatzservice

Referenzkunden

Fischereibetriebe (DDR-Zeit, >350 Boote)Aquaforum (solarbetriebenes Konferenzschiff, Projekt)

Historie

  1. 1961

    Gründung des Werftbetriebs im Land Brandenburg; Fundament ist die Erfahrung auf der Neptun Werft in Rostock.

  2. DDR-Zeit: Bau von mehr als 350 Booten für Fischereibetriebe.

  3. 2020

    Relaunch der Website und digitaler Neuauftritt des Traditionsbetriebs.

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