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Prozessentwicklung und CAM-Programmierung für die 5-Achs-Fräsbearbeitung von Impellern, Blisks und Turbomaschinenkomponenten.

Keller Aerotech
Villingen-SchwenningenNeu auf Amplifa
Über Keller Aerotech
Keller Aerotech ist ein auf die Fertigung von Impellern, Blisks und rotierenden Luft- und Raumfahrtkomponenten spezialisiertes Ingenieurbüro aus Villingen-Schwenningen. Das Unternehmen unterstützt Firmen der Luft- und Raumfahrt- sowie Turbomaschinenindustrie bei der Entwicklung neuer und der Optimierung bestehender 5-Achs-Frä sprozesse. Zum Leistungsspektrum gehören CAM-Programmierung für Schruppen, Restmaterialbearbeitung und Schlichten, die Auswahl von Werkzeugen und Spannkonzepten, die Entwicklung kundenspezifischer Postprozessoren für Impeller- und Blisk-Anwendungen sowie softwarebasierte Sonderlösungen für Aufgaben, die über Standardfunktionen gängiger CAM-Systeme hinausgehen. Alle Prozesse werden auf die tatsächlichen Fertigungsbedingungen des Kunden – Werkzeugmaschine, Werkzeuge, Spannmittel, Automatisierung und Kühlschmierstrategie – abgestimmt. Langjährige Erfahrung besteht in der Bearbeitung von Titanlegierungen, Nickelbasis-Superlegierungen und Aluminiumwerkstoffen. Das Unternehmen ist als Einzelunternehmen unter der Inhaberin Victoria Denisse Keller organisiert und betreut Kunden im DACH-Raum sowie international.
- Standort
- Villingen-Schwenningen
- Verfahren
- 5-Achs-Fräsen Prozessentwicklung (Impeller, Blisks, Turbomaschinenkomponenten), CAM-Programmierung 5-Achs-Fräsen (Schruppen, Restmaterial, Schlichten), Optimierung bestehender Fertigungsprozesse, Postprocessor-Entwicklung für Impeller- und Blisk-Anwendungen, Softwarebasierte Prozesslösungen / Spezielle Bearbeitungsstrategien, NC-Simulation (Vericut), Beratung Fertigung Turbomaschinenkomponenten (Blisks, Impeller), Prozessentwicklung 5-Achs-Fräsen
- Werkstoffe
- Titanlegierungen, Nickelbasis-Superlegierungen, Aluminium-Werkstoffe, Aluminiumwerkstoffe
- Branchen
- Luft- und Raumfahrt, Turbomaschinenindustrie, Aerospace-Fertigung
- 01
Projektanfrage und Erstberatung
- 02
Analyse und Definition des Bearbeitungsprozesses (Maschine, Werkzeuge,
- 03
CAM-Programmierung 5-Achs (Schruppen, Restmaterial, Schlichten)
- 04
Entwicklung kundenspezifischer Postprozessoren für Impeller/Blisk
- 05
NC-Simulation (Vericut)
- 06
Optimierung und Begleitung der Implementierung in der Fertigung
Werkstoffe & Methoden
Titanlegierungen
Schwer bearbeitbare Werkstoffe für Luft- und Raumfahrtkomponenten; Fokus auf Prozessstabilität, Werkzeugstandzeit und gleichbleibender Bauteilqualität.
Nickelbasis-Superlegierungen
Für heiße Turbomaschinenbereiche eingesetzte Legierungen, deren 5-Achs-Bearbeitung spezielle, kollisionsfreie CAM-Strategien erfordert.
Aluminiumwerkstoffe
Für rotierende Luft- und Raumfahrtkomponenten eingesetzte Werkstoffe mit Fokus auf stabile Fräsprozesse und reproduzierbare Ergebnisse.
Standort
Villingen-Schwenningen
DEHauptsitz
- Werkstoffe
- Titanlegierungen, Nickelbasis-Superlegierungen, Aluminiumwerkstoffe
- CAD/CAM-Systeme (u. a. Siemens NX CAM)
- Vericut NC-Simulation
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-Achs-Fräsen Prozessentwicklung (Impeller, Blisks, Turbomaschinenkomponenten)Engineering | – | – | – | – | Titanlegierungen, Nickelbasis-Superlegierungen, Aluminium |
| CAM-Programmierung 5-Achs-Fräsen (Schruppen, Restmaterial, Schlichten)Engineering | – | – | – | – | Titanlegierungen, Nickelbasis-Superlegierungen, Aluminium |
| Optimierung bestehender FertigungsprozesseEngineering | – | – | – | – | – |
| Postprocessor-Entwicklung für Impeller- und Blisk-AnwendungenEngineering | – | – | – | – | – |
| Softwarebasierte Prozesslösungen / Spezielle BearbeitungsstrategienEngineering | – | – | – | – | – |
| NC-Simulation (Vericut)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Beratung Fertigung Turbomaschinenkomponenten (Blisks, Impeller)Engineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen