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Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu autonomen Hochleistungsflugzeugen (HPAA) für Sondermissionen
KUM Services GmbH
DeutschlandNeu auf Amplifa
Über KUM Services GmbH
Die KUM Services GmbH ist ein auf HPAA (High Performance Autonomous Aircraft) spezialisierter Integrator mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen rüstet zivile, bereits zugelassene Luftfahrzeuge wie Cessna Citation 525B, Cessna 208, Beech King Air 350, Pilatus PC-12 und C-130J in kundenspezifische autonome bzw. unbemannte Flugplattformen um. Die Umwandlung erfolgt vor Ort in einem sehr kurzen Zeitfenster, ohne dass spezielle Flugbetriebserlaubnisse erforderlich sind; die Luftfahrzeuge verbleiben auf ziviler Registrierung. Zur Leistungspalette zählen Aircraft Modification, Avionics-Retrofit, Systemintegration, Programmmanagement sowie Lieferung, Inbetriebnahme und weltweiter Support. Wartung und Reparatur turbinegetriebener Turboprops und Jets erfolgen über den EASA Part-145 zertifizierten Wartungspartner Part One-Forty Five GmbH; die Flugsteuerung wird akademisch von der Universität Stuttgart begleitet. Einsatzzwecke sind u. a. Überwachung/ISR, Fracht und Lieferung, maritime Grenzüberwachung und Verteidigungsoperationen.
- Standort
- Deutschland
- Verfahren
- Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu Hochleistungs-Autonomflugzeugen (HPAA Conversion, On-site, Luftfahrzeug-Instandhaltung und -Wartung (MRO, EASA Part-145 zertifiziert, turbinegetriebene, Avionik-Retrofit und Systemintegration (Autonomie-Integration, Flugsteuerungssysteme,, HPAA-Umrüstung ziviler Flugzeuge zu autonomen/unbemannten Plattformen, Aircraft Modification & Avionics Retrofit, Wartung & Reparatur (MRO, über EASA Part-145 Partner), Programmmanagement und Systemintegration, Lieferung, Inbetriebnahme und weltweiter Support
- Werkstoffe
- HPAA-Umrüstung (On-site Conversion), EASA Part-145 Instandhaltung, Avionik-Retrofit und Systemintegration
- Zertifikate
- EASA Part-145, EASA Part-145 (Wartungspartner)
- Branchen
- Militär/Verteidigung, Regierungsbehörden/Sondermissionen, ISR/Überwachung, Maritime Grenzüberwachung, Fracht & Lieferung, Counter-UAS
- 01
Plattformauswahl (zivile Luftfahrzeuge nach Mission und Ressourcen)
- 02
Konzept und Flugzeugempfehlung mit technischer Spezifikation
- 03
Umrüstung zum HPAA (On-site Conversion)
- 04
Avionik-Retrofit und Systemintegration
- 05
MRO über EASA Part-145 Partner
- 06
Lieferung, Inbetriebnahme und weltweiter Support
Leistungen und Verfahren
HPAA-Umrüstung (On-site Conversion)
Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu autonomen Plattformen vor Ort, ohne spezielle Behördenerlaubnisse.
EASA Part-145 Instandhaltung
Wartung und Reparatur turbinegetriebener Turboprops und Jets über den zertifizierten Partner Part One-Forty Five GmbH.
Avionik-Retrofit und Systemintegration
Integration von Autonomie-, Flugsteuerungs- und Missionsausrüstung inklusive Sensorik.
Standorte
Deutschland
DEHauptsitz / Vertrieb
Plattform-Beispiele
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu Hochleistungs-Autonomflugzeugen (HPAA Conversion, On-siteEngineering | – | – | – | – | – |
| Luftfahrzeug-Instandhaltung und -Wartung (MRO, EASA Part-145 zertifiziert, turbinegetriebenePrüfung | – | – | – | – | – |
| Avionik-Retrofit und Systemintegration (Autonomie-Integration, Flugsteuerungssysteme,Montage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierung
Die Luftfahrzeugwartung erfolgt über den EASA Part-145 zertifizierten Wartungspartner Part One-Forty Five GmbH (Neuhausen ob Eck Airfield). Die Flugsteuerungsentwicklung wird von der Universität Stuttgart wissenschaftlich begleitet.
| Nachweis | Deutschland |
|---|---|
| EASA Part-145 (Wartungspartner) |