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Entwicklung und Fertigung maßgeschneiderter technischer Federn, Drahtbiegeteile und Busbars in Klein- und Großserien.
Kurt Kauffmann Technische Federn GmbH & Co. KG
Weinstadt-Beutelsbach, Deutschland · Nyúl, UngarnNeu auf Amplifa
Federnfertigung seit 1973
Kurt Kauffmann Technische Federn entwickelt und fertigt kundenspezifische technische Federn und Drahtbiegeteile – keine Katalogware. Das Programm umfasst Druckfedern (Drahtstärke 0,1–9,0 mm), Ventilfedern (1,5–7,5 mm), Zugfedern (0,15–4,5 mm), Schenkelfedern/Schlingfedern, Wellfedern, Ringe, Drahtbiegeteile (bis 12,0 mm), Busbars für die E-Mobilität sowie Dübelbewehrungen für Bahnschwellen. Verarbeitet werden Kohlenstoffdrähte, nichtrostende und ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Titanlegierungen, Sonderlegierungen sowie Kupfer- und Bronzedrähte. Die Fertigungstiefe reicht von der eigenen Entwicklungsabteilung über Winden, Wärmebehandlung, Schleifen, Kugelstrahlen, Nitrieren (KIHT-Verfahren), Kalt- und Warmsetzen bis zur Baugruppenfertigung wie Federringpaketen und Zugfederbaugruppen für Flugzeugfahrwerke. Abnehmer sind Automotive, E-Mobilität, Luftfahrt, Bahn- und Schienenbau, Möbelindustrie, Elektronik, Medizintechnik, Rennsport und Weiße Ware. Produziert wird an den Standorten Weinstadt-Beutelsbach (Baden-Württemberg) und Nyúl (Ungarn); seit 2026 gehört das Unternehmen zur Sauter Gruppe.
- Standort
- Weinstadt-Beutelsbach
- Verfahren
- Druckfedern, Ventilfedern, Busbars, Zugfedern, Schenkelfedern / Schlingfedern (Drehfedern), Drahtbiegeteile, Baugruppenfertigung Automotive (Federringpakete), Baugruppenfertigung Aerospace (Zugfederbaugruppen)
- Werkstoffe
- Kohlenstoffdrähte, Nichtrostende Drähte, Ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen, Titanlegierungen, Kupferdraht (beschichtet/unbeschichtet), Bronzedraht
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, IATF 16949:2016, DIN EN ISO 14001:2015, DIN EN ISO 50001:2018, AS/EN 9100, ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, ISO 50001, EN 9100
- Gegründet
- 1973
- Branchen
- Automotive, E-Mobilität, Luftfahrt, Bahn- und Schienenbau, Möbelindustrie, Elektronik
- 01
Entwicklung und Auslegung
- 02
Winden
- 03
Wärmebehandlung / Nitrieren (KIHT-Verfahren)
- 04
Schleifen und Kugelstrahlen
- 05
Kalt- und Warmsetzen
- 06
Reinigung / Veredelung Federenden
- 07
Baugruppenfertigung und Montage
- 08
Prüfung im eigenen Labor
Werkstoffe und Verfahren
Kohlenstoffdrähte
Basiswerkstoff für Druck-, Zug-, Schenkelfedern und Drahtbiegeteile.
Nichtrostende Drähte
Für Federn mit Korrosionsanforderungen, z. B. Möbel- und Medizintechnikanwendungen.
Ölschlussvergütete Drähte
Für Ventilfedern mit besonderer Reinheit und Oberflächenqualität.
Titanlegierungen
Für Zugfedern und Baugruppen im Aerospace-Bereich, z. B. Flugzeugfahrwerk.
Kupferdraht (beschichtet/unbeschichtet)
Für Busbars in Be- und Entladeeinheiten von E-Fahrzeugen.
Bronzedraht
Alternativwerkstoff für Busbars.
NE-Federdrähte
Nichteisen-Federdrähte für Korrosions- und Temperaturanforderungen.
Baustähle
Für Dübelbewehrungen, z. B. Bahnschwellen.
Sonderlegierungen
Für anspruchsvolle Aerospace- und Rennsportanwendungen.
Nitrieren und mehrfaches Kugelstrahlen (KIHT-Verfahren)
Innovative Oberflächenbehandlung zur Erhöhung der Lebensdauer, u. a. von Ventilfedern.
Standorte
Weinstadt-Beutelsbach
DEHauptsitz, Federnfabrik Deutschland
- Losgröße
- Klein- bis Großserien
- Werkstoffe
- Kohlenstoff-, nichtrostende, ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Titan- und Sonderlegierungen, Kupfer- und
- Röntgendiffraktometer
- Rasterelektronenmikroskop
- 3D-Messmaschine
- Lichtmikroskope
- Einrichtung für Metallografie
Nyúl
HUFedernfabrik Ungarn (KSH Rugógyár Bt.), neue Fabrik 2014
- Losgröße
- Klein- bis Großserien
- Werkstoffe
- Kohlenstoff-, nichtrostende, ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| DruckfedernUmformung | – | – | – | Kleinserien – Großserien | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen |
| VentilfedernUmformung | – | – | – | – | ölschlussvergütete Drähte, ultrahochfeste Ventilfederdrähte zum Oberflächennitrieren |
| BusbarsUmformung | – | – | – | – | Kupferdraht (beschichtet/unbeschichtet), Bronzedraht |
| ZugfedernUmformung | – | – | – | – | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, NE-Federdrähte, Titanlegierungen, Sonderlegierungen |
| Schenkelfedern / Schlingfedern (Drehfedern)Umformung | – | – | – | – | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen |
| DrahtbiegeteileUmformung | – | – | – | – | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen |
| Baugruppenfertigung Automotive (Federringpakete)Montage | – | – | – | – | Kunststoff, Metall |
| Baugruppenfertigung Aerospace (Zugfederbaugruppen)Montage | – | – | – | – | Titan, Edelstahl, Sonderlegierungen |
| RingeUmformung | – | – | – | – | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, ölschlussvergütete Drähte, NE-Federdrähte, Sonderlegierungen |
| WellfedernUmformung | – | – | – | – | Kohlenstoffdrähte, nichtrostende Drähte, Sonderlegierungen |
| Dübelbewehrungen (inkl. Vormontage auf Dübel)Umformung | – | – | – | – | Baustähle, Kohlenstoffdrähte |
| WindenUmformung | – | – | – | – | – |
| WärmebehandlungWärmebehandlung | – | – | – | – | – |
| SchleifenOberfläche | – | – | – | – | – |
| KugelstrahlenOberfläche | – | – | – | – | – |
| NitrierenWärmebehandlung | – | – | – | – | – |
| Kalt- & WarmsetzenUmformung | – | – | – | – | – |
| ReinigungOberfläche | – | – | – | – | – |
| Nitrieren und mehrfaches Kugelstrahlen "KIHT-Verfahren"Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Veredelung FederendenOberfläche | – | – | – | – | – |
| Zusammenbau / BaugruppenfertigungMontage | – | – | – | – | – |
| Entwicklung und Auslegung (eigene Entwicklungsabteilung, eigenes Labor)Engineering | – | – | – | – | – |
| Prüfung/Labor (Röntgendiffraktometer, REM, Härtemessung, Metallografie, 3D-Messmaschine)Prüfung | – | – | – | – | – |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Röntgendiffraktometer | – | – | – | – | Weinstadt |
| Rasterelektronenmikroskop | – | – | – | – | Weinstadt |
| 3D-Messmaschine | – | – | – | – | Weinstadt |
Zusatzleistungen
Qualität
Das eigene Labor verfügt über Röntgendiffraktometer, Rasterelektronenmikroskop, 3D-Messmaschine sowie Prüfungen zu Federkraft, Eigenfrequenz, Dauerbelastung und Zugfestigkeit. Zertifizierungen bestehen nach ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, ISO 50001 und AS/EN 9100.
| Nachweis | Weinstadt-Beutelsbach | Nyúl |
|---|---|---|
| ISO 9001 | ||
| IATF 16949 | ||
| ISO 14001 | ||
| ISO 50001 | ||
| EN 9100 |
Historie
- 1973
Gründung durch Kurt Kauffmann
- 1978
Erste Lieferung an einen OEM
- 1984
Erste Lieferung an die Luftfahrtindustrie
- 1994
Produktion von Ventilfedern für die Formel 1
- 1995
Erste Titanfedern für die Luftfahrt gefertigt
- 1996
Zertifizierung nach EN ISO 9001; Gründung der Niederlassung in Ungarn
- 2003
Zertifizierung nach ISO/TS 16949
- 2010
Zertifizierung nach AS/EN 9100
- 2014
Einweihung der neuen Fabrik in Nyúl, Ungarn
- 2021
Erste Serienfertigung Busbar
- 2022
Zertifizierung DIN ISO 14001 / 50001
- 2024
Umfirmierung in Kurt Kauffmann Technische Federn GmbH & Co. KG
- 2026
Sauter Gruppe erwirbt Kurt Kauffmann Technische Federn GmbH & Co. KG